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Desafios de produção para fabricantes de caminhões e ônibus

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Mais alternativas de variantes de trem de força exigem flexibilidade

A integração de caminhões elétricos em linhas de produção convencionais existentes é um desafio que exige maior flexibilidade e aumenta a complexidade do processo de construção de caminhões. Mais equipamentos de produção aumentam a complexidade para os operadores, aumentando o estresse envolvido na escolha do equipamento correto para diferentes variantes de caminhões.

Nessa situação, os operadores podem escolher as ferramentas erradas, ou os parafusos podem ser perdidos ou mal apertados. A qualidade precisa estar em foco – os principais problemas de qualidade que envolvem recalls, com garantia ou custos de reparo desnecessariamente altos, têm um impacto negativo na reputação da empresa.

A qualidade impacta a imagem da marca

Uma imagem de marca forte baseada na alta qualidade do produto aumenta a fidelidade do cliente, resultando em aumento de vendas e, por sua vez, melhorando o resultado final da empresa. Assim, questões relacionadas à qualidade precisam ser identificadas durante a fase de produção com um sistema inteligente de equipamentos de produção. Peças mal montadas em uma linha de produção aumentam os custos de retrabalho, quanto mais adiante o caminhão vai na linha, e quanto mais tarde o problema é identificado.

Mais variantes de caminhão produzidas na mesma linha de produção também significam que é preciso aumentar a produtividade da linha, enquanto mantém altos níveis de flexibilidade e precisão

A ergonomia desempenha um papel importante

Estações de trabalho, ferramentas e fábricas com boa ergonomia são importantes em situações de produção modernas. Cada vez mais, a legislação local não permite equipamentos excessivamente ruidosos, e os níveis de vibração das ferramentas são limitados. As ferramentas de impacto transmitem vibrações ao sistema mão-braço, o que pode lesionar a longo prazo veias, músculos e esqueleto, resultando em futuros problemas de saúde para os operadores. O uso de torquímetros de estalo pesados pode resultar em tensão muscular e distúrbios nos ombros e braços. Todos esses fatores aumentam o nível de estresse dos operadores e podem gerar problemas de qualidade nos veículos que estão sendo produzidos.

O ar comprimido é caro

Usar ar comprimido como fonte de energia para equipamentos de produção, como chaves de impacto, é caro. O ar comprimido é produzido em compressores que usam eletricidade e, em seguida, distribuído em linhas de ar até as ferramentas pneumáticas instaladas. Se a produção for expandida sem a adaptação das linhas de ar para aumentar a eficiência dos sistemas de distribuição de ar, as ferramentas usadas no final da linha de ar não receberão a pressão dinâmica de trabalho correta de 6,3 bar, perdendo, assim, sua precisão.
Muitas fábricas simplesmente aumentam a pressão do ar usado que sai da estação de compressores acima da pressão ideal de 7,3 bar, e isso exige mais eletricidade para os compressores. Em média, quase todas as operações de produção possuem vazamentos de 30% ou mais, aumentando os gastos com eletricidade e resultando indiretamente em maiores emissões de CO2. Como regra geral, as perdas podem ser calculadas considerando-se que, em termos monetários, um furo de 1 cm de diâmetro causa uma perda de 10.000 euros em energia por ano. Os custos de manutenção para compressores e motores de compressores aumentam o custo total de uso de ar comprimido, e ferramentas pneumáticas operadas com uma pressão de ar errada precisam de mais manutenção, o que aumenta os custos de manutenção em comparação com as ferramentas elétricas