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vom Kunde: Miriam Lerner, Ronny Leonhardt

Aplicações de fechamento em oficinas de carroceria

Saiba mais sobre nossas soluções de colagem estrutural, colagem de flange de borda e antivibração para carroceria nua

Entre em contato com nossos especialistas

Desafios em aplicações de fechamento:

A produção das peças de fechamento (portas, capô, tampa traseira, para-lamas) é uma etapa separada do processo dentro da linha de produção de carroceria nua. Uma das operações de junção mais exigentes neste ponto é o processo de flange de borda.

Colagem estrutural

A otimização da carroceria quanto à rigidez e à resistência a batidas é chamada de colagem estrutural. Em oficinas de carroceria, utiliza-se adesivos de alta viscosidade para obter juntas seguras e confiáveis. Leia mais para conhecer as aplicações SCA que são oferecidas para colagem estrutural em carroceria nua.

Aplicação de filetes

Aplicação de filetes para colagem estrutural

Aplicação de filetes para colagem estrutural

Um filete padrão é uma solução preferencial para obter resistência e rigidez excepcionais com adesivos à base de epóxi em quase todas as etapas do processo de carroceria nua. O adesivo entre chapas internas e externas não só cumpre uma função estrutural, como também previne a corrosão, o que é especialmente importante na produção de todas as peças de fechamento.


Colagem de flange de borda

O flange de borda é um projeto de junta mecânica usado para unir painéis internos e externos, como portas, capôs, tampas traseiras ou plataformas elevatórias. Costuras embainhadas também são importantes para a montagem do teto solar. Para aumentar a resistência à colisão e evitar a corrosão, o espaço entre os painéis embainhados deve ser precisamente preenchido com adesivo de alta resistência.

Aplicação em espiral

SCA bead and Swirl BIW apllications

Comparação entre as aplicações de filete e em espiral

A tecnologia de espiral para colagem de flange de borda em carroceria nua está recebendo cada vez mais atenção. O motivo para esse aumento de atenção se deve à sua capacidade de oferecer uma excelente distribuição de material e uma janela de processo mais confiável. O manuseio de uma aplicação de filetes, especialmente em fechamentos, pode se tornar bastante difícil quando há uma geometria de peça complexa. É por isso que a tecnologia de espiral e sua flexibilidade estão se tornando cada vez mais populares na indústria automotiva. Confira o folheto do produto em nosso E-Swirl 2 AdX BIW abaixo e conheça nosso mais recente produto.

Aplicação de filetes

Um filete tradicional é ainda o tipo de aplicação mais estabelecido em colagem de flange de borda. O manuseio rápido e confiável é a principal vantagem. Às vezes, o manuseio de uma aplicação de filetes pode se tornar bastante difícil em geometrias de peças complexas. Nossos especialistas estão dispostos a ajudá-lo a encontrar o tipo certo de aplicação, um que seja adequado às suas necessidades.

Saiba mais sobre a colagem de flange de borda:

Aplicações antivibração

Portas, capôs ​​e tampas traseiras geralmente são compostos de várias peças que precisam ser conectadas elasticamente para reduzir a vulnerabilidade a vibrações e ruídos durante o uso de um carro. Estas aplicações antivibração tendem a ser filetes contínuos ou pontos distribuídos.

Aplicação de vários pontos

As aplicações de vários pontos e em vários eixos geralmente são semelhantes

As aplicações de vários pontos e em vários eixos geralmente são semelhantes

As aplicações de vários pontos atuam como um amortecedor e como um espaçador de proteção entre as peças interna e externa. Nossos sistemas de dosagem são capazes de aplicar até 36 pontos por equipamento de dosagem. A disposição média do sistema consiste em 8 a 10 ferramentas de dosagem. Caso você queira saber mais sobre nossas soluções antivibração com aplicação de vários pontos, não hesite em entrar em contato conosco.


Aplicação em vários eixos

Aplicação antivibração

Aplicação antivibração

Ao escolher aplicações antivibração para capôs, os clientes, às vezes, gostam de usar uma solução de vários eixos para obter um resultado semelhante ao da aplicação de vários pontos. Em comparação com a aplicação de vários pontos, a aplicação em vários eixos é frequentemente usada para baixas quantidades com tempos de ciclo longos. O sistema de dosagem é montado em um eixo especial e é gerenciado através do controlador do sistema de adesivos. Esta é uma solução bastante aceita porque reduz o tempo de ciclo do robô.

Mais aplicações para oficinas de carroceria: