Dacă lucrați în industria producătoare, există mai multe opțiuni disponibile pentru alimentarea cu aer comprimat. Printre acestea se numără compresoarele cu șurub cu turație fixă și cu injecție de ulei VSD și compresoarele cu piston. De fapt, există o gamă largă de opțiuni de compresoare de aer din care puteți alege. Cu toate acestea, în majoritatea cazurilor, compresoarele cu șurub cu injecție cu ulei sunt cea mai eficientă soluție pentru fabricarea mașinilor.
Acesta este un rezultat al capacității acestora de a funcționa pe perioade lungi de timp și de a economisi costuri la energie. Aceasta din urmă se datorează în mod specific tehnologiei acționării cu turație variabilă (VSD). Astfel, există multe aplicații care pot beneficia de un compresor cu șurub cu injecție de ulei. Printre acestea se numără următoarele:
Când vă gândiți la echipamentele de aer comprimat pentru orice sector al industriei, este important să îl alegeți pe cel potrivit. De aceea, am compilat informații despre modul de funcționare al unui compresor cu injecție de ulei. Informațiile de mai jos vor explica mai bine de ce acesta este optim pentru aplicația menționată.
În comparație cu compresorul cu piston, unul cu șurub este mai complex. De aceea, compresoarele cu piston sunt, în general, mai ieftine. Cu toate acestea, designul lor simplu înseamnă, de obicei, că au nevoie de perioade lungi de răcire între utilizări și tind să fie mai puțin eficiente. Prin urmare, sunt mai potrivite pentru aplicații mai puțin solicitante decât necesită industria mașinilor.
Mai jos găsiți o diagramă simplă a modului de funcționare a unui compresor cu piston. Pentru mai multe informații, puteți consulta articolele conexe pe această temă.
În cazul unui compresor cu șurub, există un rotor-tată și un rotor-mamă care se rotesc în sensuri opuse. În acest caz, aerul este aspirat și comprimat. Acest lucru se datorează spațiului mic dintre rotoare și carcasa acestora, acesta scăzând pe parcursul procesului. Pentru a crea presiunea de lucru dorită, această compresie este reglată cu raportul dintre lungimea și pasul șurubului.
Desigur, aceasta este cea mai de bază explicație a modului de funcționare a unui compresor cu șurub. Pentru a vizualiza mai bine ceea ce am explicat, vă rugăm să consultați diagrama mai jos.
Pe lângă cele explicate mai sus, există două principii de funcționare principale ale unui compresor cu șurub. Acestea sunt turația fixă și turația variabila sau Variable Speed Drive. Diferența este destul de simplă. Compresoarele cu turație fixă funcționează întotdeauna la 100 % din viteza motorului (indiferent de cererea de aer), iar compresoarele VSD încetinesc atunci când cererea scade. Atlas Copco a introdus recent și compresorul cu două turații. Acesta funcționează la două viteze, una pentru capacitate maximă și o viteză minimă în timpul descărcării. De asemenea, acesta poate fi actualizat la funcționalitatea cu turație variabilă VSD.
Deoarece un compresor VSD funcționează la turația maximă a motorului numai atunci când cererea este mare, acesta consumă mult mai puțină electricitate. Un motiv pentru a alege un compresor cu turație fixă în locul unui compresor VSD este constituit de costurile de investiție mai mici. Cu toate acestea, deoarece costurile cu energia reprezintă majoritatea costului de funcționare al unui compresor, beneficiile în materie de eficiență ale compresoarelor VSD sunt astfel încât o amortizare rapidă este standard.
În plus față de tipurile de compresoare (piston, șurub etc.), există diferite metode de răcire ale compresoarelor. Cea mai frecventă metodă este lubrifierea cu ulei. Atunci când uleiul este injectat în camera de compresie, acesta răcește și lubrifiază elementul. Acest lucru este esențial pentru a reduce nivelurile ridicate de frecare și căldură care apar atunci când rotoarele intră în contact.
Cu toate acestea, un dezavantaj al utilizării unei mașini cu injecție de ulei este că particulele mici de ulei pot ajunge în aerul comprimat. Acest lucru nu este bun pentru aplicațiile care afectează direct oamenii, cum ar fi alimentele și băuturile și aplicațiile medicale. În astfel de cazuri, este necesar un echipament fără ulei. Cu toate acestea, mașinile cu șurub fără ulei necesită forme alternative de răcire.
La aceste compresoare sunt utilizate roți dințate de distribuție, iar rotoarele nu intră în contact unul cu celălalt. Acestea necesită, de asemenea, mai multe trepte decât compresoarele cu injecție de ulei pentru a atinge niveluri ridicate de presiune. Drept urmare, compresoarele fără ulei tind să coste mai mult. Când lucrați într-o industrie cum ar fi producția de mașini și asamblarea, aerul fără ulei nu este necesar.
Desigur, este întotdeauna cel mai bine să consultați clasa de calitate a aerului ISO 8573-1 relevantă pentru aplicația dvs. Acest lucru vă va ajuta să determinați echipamentul corect de tratare a aerului de utilizat, inclusiv filtrele și uscătoarele.
Deși acest articol oferă o scurtă prezentare generală a tipurilor de compresoare și a modurilor în care sunt răcite, acesta este doar începutul. De exemplu, compresoarele Atlas Copco GA VSDS sunt cu până la 60 % mai eficiente decât compresoarele cu turație fixă. Dacă doriți mai multe informații despre diferitele tipuri de compresoare oferite, nu ezitați să ne contactați. Echipa noastră vă va ajuta cu plăcere.
Vom compara compresoarele Scroll cu compresoarele industriale cu șurub, împreună cu avantajele, dezavantajele și aplicațiile adecvate pentru fiecare, pentru a vă ajuta să luați o decizie documentată.
5 mai, 2023
Aerul comprimat ne înconjoară, dar unde este utilizat? Descoperiți diferitele moduri în care este utilizat aerul comprimat și modul în care acesta ne afectează viața de zi cu zi.
30 iunie, 2022
Există multe considerente atunci când alegeți un compresor de aer pentru afacerea pe care o conduceți. În acest articol vom explica ce compresor este cel mai potrivit pentru dvs., în funcție de aplicația și nevoile punctuale.
