Маслосмазываемый бустер "Атлас Копко" LB 15-20, 40 бар и LB 7, 300 бар
LB 15, LB 20 и LB 7 представляют собой одноступенчатые маслосмазываемые поршневые бустерные компрессоры с воздушным охлаждением. Они предназначены для сжатия воздуха или азота от давления на впуске не более 6 бар до эффективного рабочего давления до 40 бар в случае LB 15 и LB 20 и, соответственно, от давления на впуске не более 10 бар до эффективного рабочего давления до 300 бар в случае LB 7.
Версия на опорной раме представляет собой полностью функциональный блок с электрическим шкафом, установленный на раму. LB Booster, одноступенчатый маслосмазываемый поршневой компрессор, предназначенный для работы при максимальном давлении 40 бар (580 фунтов/кв. дюйм) в случае LB 15 и LB 20, и при максимальном давлении 300 бар (4351 фунтов/кв. дюйм) в случае LB 7. При давлении на впуске 6 бар и рабочем давлении 40 бар мощность бустера составляет: LB 15 - 28,1 л/с; LB 20 - 46,4 л/с. При давлении на впуске 10 бар и рабочем давлении 300 бар мощность бустера составляет: LB 7 - 7.5 л/с.
Принцип работы
Отфильтрованный воздух поступает через впускной клапан в оба цилиндра. Поршень сдвигается вперед шатуном, закрепленным на сбалансированном коленчатом вале. Воздух в цилиндре сжимается от изначального давления 6 бар и выходит через выпускной клапан, когда давление достигает 40 бар в случае LB 15 и LB 20, и от изначального давления 10 бар и выходит через выпускной клапан, когда давление достигает 300 бар в случае LB 7.
Комплект поставки
Компоновка привода
Стандартная компоновка привода — это прямой привод от электродвигателя.
Преимущество прямого привода заключается в возможности снизить энергопотребление. Блок имеет небольшую массу, т. к. полностью отлит из алюминиевого сплава. Это позволяет ему достаточно нагреваться для испарения присутствующего в масле конденсата, что решает проблему с конденсацией.
Электрическая регулировка
Стандартная электрическая регулировка осуществляется с помощью регулятора, который запускает/останавливает компрессор при предварительно заданных значениях давления. Все агрегаты поставляются также с реле перегрузки. В стандартных моделях давление в головках цилиндров всегда сбрасывается при остановке агрегата при помощи переключателя давления. На агрегатах с прямым пуском (DOL) запуск осуществляется с помощью пневматического блока разгрузки, расположенного внутри блока переключателя давления. Агрегаты с пуском по схеме «звезда-треугольник» поставляются с промышленным разгрузочным клапаном и электромагнитным клапаном сброса давления в головках цилиндров при остановке и запуске агрегата. Запуск компрессора без противодавления в сочетании со специальным двигателем «звезда-треугольник» значительно снижает пусковой ток.
Плавный пуск
Входит в стандартную комплектацию всех моделей
• Идеален для снижения пиков тока
• Увеличивает срок службы механических компонентов
Возможные варианты комплектации
• При наличии датчика уровня масла компрессор автоматически выключается при слишком низком уровне масла. Данная опция доступна только для моделей, устанавливаемых на заводе.
• Фильтры на впуске воздуха (DD, PD и QD). Фильтр DD является фильтром общего назначения.
• Он улавливает твердые частицы размером до 1 микрона, количество остаточного масла не превышает 0,5 мг/м3. Высокоэффективный фильтр типа PD (дополнительно) можно установить после фильтра DD. Этот фильтр улавливает твердые частицы размером до 0,01 микрона, количество остаточного масла не превышает 0,01 мг/м3. Если необходимо удаление паров и запахов, установите также фильтр типа QD (с активированным углем) после фильтра PD.
• Фильтры на выпуске воздуха под высоким давлением DDH/DDHP450+, PDH/PDHP450+, QDH450+
• Доступны особые коалесцирующие фильтры и пылеулавливающие фильтры (максимальное давление 50 бар (725 фунтов/кв. дюйм)).
• Концевой охладитель высокого давления (максимальное рабочее давление 40 бар (580 фунтов/кв. дюйм)) в случае LB 15 и LB 20.
• Концевой охладитель высокого давления (максимальное рабочее давление 300 бар (4351 фунтов/кв. дюйм)) в случае LB 7.
