Кажется, что авиаперевозки в наше время достигли пика своего потенциала, но на самом деле все только начинается. Начиная с 70-х годов, объем производства воздушных судов удваивался каждое десятилетие, и ожидается, что его рост продолжится в таком же или даже увеличенном темпе.
Это оказывает огромное давление на отрасль в плане повышения производительности. Новые самолеты будут производиться из более легких и экологичных материалов, что, в свою очередь, вызывает потребность в новых методах сборки.
Реальные факты и сложные задачи аэрокосмической промышленности
93 МЕГАПОЛИСЫ В 2035 ГОДУ
Доля среднего класса в мире растет, и территории городов стремительно расширяются. Ожидается, что количество мегаполисов (городов с численностью населения более 10 млн человек) к 2035 году увеличится с 55 до 93. Городские жители по определению очень мобильны, и в ближайшем будущем у большей части мирового населения появятся желание и экономическая возможность путешествовать авиатранспортом.
35,000 ВОЗДУШНЫЕ СУДА В 2035 ГОДУ
Через 15–20 лет количество воздушных судов в небе удвоится и составит около 40 000 единиц. Кроме того, 75% существующих самолетов требуют замены. Из этого следует, что требуется произвести не менее 35 000 воздушных судов.
50НА % МЕНЬШЕ ВЫБРОСОВ CO2
В течение следующих 30 лет аэрокосмической промышленности необходимо сократить выбросы CO2 на 50%. Частично этого можно добиться, производя более эффективные воздушные суда, но производителям также потребуется усовершенствовать методы производства и использовать интеллектуальные промышленные инструменты.
✔ Объем производства может существенно увеличиться.
Главный вопрос заключается в том, как повысить темпы производства без ущерба качеству продукта. Развиваются новые методы сборки, подходящие для новых материалов, что требует нового уровня компетентности.
✔ Очень важно поддерживать и повышать стандарты высокого качества.
Этого можно добиться, сопровождая работу операторов в процессе сборки. За счет сокращения использования аппаратного оборудования и совершенствования визуализации процессов, где данные отображаются простым и понятным способом.
Преимущества Индустрии 4.0 для аэрокосмической промышленности
Цифровая трансформация идет полным ходом
Автоматизация сегодня широко внедряется в промышленности, а мировой объем производства увеличился с 70 воздушных судов в месяц в 2000 году до 150 сейчас, в то время как спрос на воздушные суда вырос в четыре раза. Следующий шаг – использование интеллектуальных инструментов для достижения успехов в будущем.Решения Smart Connected Assembly помогут вам лучше контролировать весь процесс производства. Интеллектуальные инструменты обеспечивают моментальную обратную связь по каждой операции. Это не только позволяет собирать данные для контроля качества всего процесса, но и помогает операторам избежать ошибок.
Больше данных, меньше затрат
Одно из преимуществ «Индустрии 4.0» – увеличение объемов производства при снижении количества ошибок. Любой руководитель предприятия или специалист по сборке знает, какие затраты несут обычные человеческие ошибки. Прозрачность процессов и анализ данных в режиме реального времени помогут избежать влияния "человеческого фактора".
Будущее в воздухе
В будущем может расшириться не только строительство крупных реактивных самолетов. Стремительно растет спрос на малую авиацию, в связи с растущими потребностями мегаполисов.
Кроме того, нагрузку на аэрокосмическую промышленность увеличит спрос на искусственные спутники. Именно здесь интеллектуальные инструменты могут внести огромный вклад в развитие отрасли.