Our Solutions
Вакуумные решения
Промышленные инструменты и решения

Компрессоры Y35 обеспечивают подачу воздуха для бурения скважин под свайные опоры моста

9 января 2019 г.

Проект моста Векарансалми, предполагающий замену старой паромной переправы постоянным мостом, был запущен в начале 2018 года. В дополнение к строительству моста запланирована прокладка примерно 1,5 километров новых дорог общего пользования с ответвлениями частных дорог. Цель проекта – оптимизировать транспортный поток в регионе. После завершения проекта 639-метровый мост Векарансалми станет пятым по длине в Финляндии. Ширина моста – 9,5 метров, высота – 24,5 метра. Завершение строительства планируется на конец 2019 года.

Заказчиком проекта стало Агентство транспорта Финляндии (Finnish Transport Agency), подрядчиком – компания Graniittirakennus Kallio Oy. Destia Engineering – субподрядчик по буровым сваям, которых требуется по 4–8 для каждой опоры в межпластовых водах. Больше всего времени занимают подготовительные работы. Во-первых, необходимо было сконструировать наплавной мост для расположения оборудования и возможности проведения работ. Вокруг несущих плит свай необходимо соорудить шпунтовые стены (Т2 и Т5) и кессоны (Т3 и Т4) для предотвращения попадания воды в место заливки бетона. По словам руководителя проекта в компании Destia Мики Инкеро (Mika Inkerö), собственно бурение скалистой породы дна будет осуществляться с наплавного моста сквозь толщу воды и морены.

Бурение скважин в скалистой породе требует подачи сжатого воздуха со скоростью 240 м³/мин. Для этого были задействованы шесть маслозаполненных воздушных компрессоров Y35 от Atlas Copco Rental. Большее количество воздуха обеспечивает более глубокое бурение при снижении общих затрат на каждый пробуренный метр. Использование шести компрессоров DrillAir Y35 поможет компании Destia придерживаться запланированного графика работ и не превышать расходы. Благодаря высокой производительности компрессоров Y35 компании уже удалось сократить число машин на производственной площадке, продолжает Инкеро.

“ У нас большой опыт такого рода работ по подводному бурению. Этой осенью мы особое внимание уделяем доступности в Европе компрессоров Y35 и сопутствующих электрических компрессоров, таких как компрессор E-Air T900

Stefan Koskinen , Региональный менеджер Atlas Copco Rental в Финляндии

Компрессоры Y35 обеспечивают подачу масляного воздуха под давлением в 35 бар и со скоростью 40 м3/мин. Компрессоры оснащены мощным двигателем стандарта Stage IV, что помогает снизить количество вредных выбросов. Двигатель стандарта Stage IV снижает выбросы частиц и содержание оксидов азота на 50–96% больше предыдущих моделей. Расход топлива также существенно сокращен. Этот компрессор обеспечивает подачу воздуха для разнообразного применения в промышленности и сохраняет оптимальную эффективность независимо от скорости подачи воздуха.


Узнать больше о проекте по возведению моста

За дополнительной информацией обращайтесь к представителям компании:

«Атлас Копко» — ведущий поставщик решений, обеспечивающих устойчивую производительность. Группа компаний предоставляет заказчикам инновационные компрессоры, вакуумное оборудование, генераторы, насосы, электроинструменты и сборочно-монтажные системы. «Атлас Копко» разрабатывает продукты и услуги, стремясь обеспечить производительность, энергоэффективность, безопасность и эргономичность. Компания основана в 1873 г., штаб-квартира находится в Стокгольме (Швеция), а предприятия и представительства расположены более чем в 180 странах мира. В 2017 году штат компании «Атлас Копко» (не учитывая компанию «Epiroc AB») насчитывал около 34 000 сотрудников, а доходы составили 86 млрд шведских крон (9 млрд евро). Узнайте больше на сайте www.atlascopcogroup.com.

Подразделение промышленной аренды входит в состав отделения энергетической техники «Атлас Копко». Оно предоставляет клиентам по всему миру временные решения по обеспечению воздухом, электроэнергией, паром и азотом для разных отраслей промышленности. Услуги по аренде специализированного оборудования предлагаются под различными торговыми марками. Штаб-квартира подразделения находится в Бельгии.