Нам удалось на 280 часов сократить время простоя в связи с ремонтом
Каждые три года компрессор ZH на фабрике по производству перекиси водорода предприятия Solvay в Повуа-де-Санта-Ирия, Португалия, выключается и проходит техническое обслуживание. Однако во время ремонта компрессора ZH, являющегося важнейшей частью производственного процесса, работы на фабрике останавливаются. Поэтому, когда стало известно, что для проведения капитального ремонта потребуется остановить компрессор на три недели, специалисты «Атлас Копко» и Solvay разработали план, предусматривающий выполнение ремонтных работ всего за девять дней.
Планы поддержки заказчиков Безмасляные компрессоры Класс 0 Химическая и нефтехимическая промышленность
Ремонт компрессора ZH за девять дней вместо 3 недель
Договор на проведение профилактического технического обслуживания компании «Атлас Копко» предусматривает выполнение капитального ремонта 10-летнего компрессора ZH на фабрике Solvay раз в 24 000 часов, т. е. приблизительно раз в 3 года.
Энергосберегающий и отказоустойчивый компрессор должен регулярно проходить профилактическое техническое обслуживание в целях сохранения этих преимуществ. На этот раз возникла необходимость в балансировке винтовых элементов. Как правило, такие работы выполняются в течение трех недель, однако в силу того, что компрессор ZH является неотъемлемой частью производственного процесса, столь длительный ремонт был недопустим.
Благодаря отзывчивости и готовности к сотрудничеству компании «Атлас Копко», а также их пониманию последствий, которые повлечет для нас вывод компрессора из эксплуатации, мы смогли разработать план, позволивший выполнить капитальный ремонт в кратчайшие сроки.
Без права на ошибку
Ремонт требовалось завершить в течение 9 дней, и у нас не было права на ошибку. В первый день работы винтовые элементы были сняты и сразу отправлены в Германию на балансировку.
«В Португалии нет специалистов, способных выполнить балансировку, поэтому детали было необходимо отправить непосредственно производителю», — говорит Рамиру Дионисиу (Ramiro Dionísio).
Через 24 часа роторы были в Германии. Работа была выполнена за три дня, и детали были возвращены на предприятие Solvay.
Затем команда из двух технических специалистов «Атлас Копко» и двух сотрудников Solvay выполнила сборку оборудования.
«Весь капитальный ремонт занял девять дней. На десятый день производился контроль работы машины, вновь введенной в эксплуатацию, — отмечает Рамиру Дионисиу. — Надеемся, что установка прослужит нам еще как минимум 80 000 часов».