Работа с неокрашенными кузовами и кабинами требует крепких и качественных соединений, удерживающих компоненты автомобиля на месте и обеспечивающих устойчивость к тяжелым дорожным и погодным условиям, ударам и столкновениям. Сейчас, когда вместо стали все чаще используется алюминий и развиваются тенденции к уменьшению массы автомобилей для сокращения выбросов углекислого газа, сварка – не самый оптимальный метод крепления. Автоматическая клепка обеспечивает прочность и высокое качество соединения и не вызывает искр, дыма и окалины. Это положительно влияет как на окружающую среду, так и на безопасность и здоровье сотрудников.
Системы, подходящие для работы с неокрашенными кузовами и кабинами
Ознакомьтесь с нашим полным ассортиментом самопроникающих заклепок
![Самопроникающие заклепки]()
Ознакомьтесь с нашим полным ассортиментом самопроникающих заклепок
Совершенствуйтесь вместе с нами
![]()
Совершенствуйтесь вместе с нами
Узнайте больше о наших центрах научных разработок и испытательных лабораториях по всему миру
Узнайте больше о наших центрах научных разработок и испытательных лабораториях по всему миру
Узнайте больше о наших центрах научных разработок и испытательных лабораториях по всему миру
Откройте для себя наши услуги
![]()
Откройте для себя наши услуги
Обслуживание, обучение, запчасти и многое другое
Обслуживание, обучение, запчасти и многое другое
Обслуживание, обучение, запчасти и многое другое
Промышленные системы нанесения и дозирования адгезивных материалов
Промышленные системы нанесения и дозирования адгезивных материалов
Линейка продукции SCA
Линейка продукции SCA
Крепление под воздействием трения
Крепление под воздействием трения
Линейка продукции K-Flow
Линейка продукции K-Flow
