Kako zagotoviti čist komprimiran zrak za vaš postopek transporta
Da bi si ustvarili predstavo o čistem komprimiranem zraku, si je treba najprej ogledati onesnaževalce. Zrak v okolju vedno vsebuje onesnaževala, kot so vlaga in prašni delci. Če ne uporabljate prave opreme za komprimiran zrak, se lahko v vaš postopek dodajo tudi drugi onesnaževalci, kot je olje. Komprimiran zrak prihaja v neposreden stik s transportiranim materialom, zato lahko ta onesnaževala ogrozijo tako sistem za pnevmatski transport kot tudi končne izdelke. Če želite zaščititi ugled podjetja, neprekinjenost postopka in kakovost svojih izdelkov, jih morate preprečiti v toku komprimiranega zraka.
Prvi korak k zaščiti sistema je, da spoznate te onesnaževalce in ugotovite, kaj lahko storite v zvezi z njimi.
Onesnaževalci, ki lahko ogrozijo komprimiran zrak
Zrak, ki nas obdaja, vsebuje tri glavne vrste onesnaževalcev: prah, olje in vlago. Glede na to, kje ste, je lahko njihova koncentracija precej visoka in se še poveča, če je zrak stisnjen, npr. za sistem za pnevmatski transport.
- Prah: v industrijskih okoljih lahko kubični meter zraka vsebuje več kot 140 milijonov drobnih delcev umazanije. Večina jih je premajhnih (manj kot dva mikrona), da bi jih lahko odstranili z običajnim vhodnim filtrom. Če zrak ni obdelan, lahko ti delci poškodujejo priključno opremo.
- Olje: olje lahko v pretok komprimiranega zraka pride na dva načina. Prvi je podoben vlagi, in sicer skozi vhodni zrak v obliki ogljikovodikov (ki nastajajo pri izgorevanju fosilnih goriv).
Drugi vir olja v komprimiranem zraku prihaja iz lastnega sistema mazanja kompresorja. Zato morate pri transportu hrane, zdravil ali drugih izdelkov, ki jih je treba zaščititi pred onesnaženjem z oljem, vedno uporabljati brezoljno opremo. - Vlaga: zrak vedno vsebuje vlago, na primer v obliki vodne pare in kondenzata. Po količini je vodna para najpomembnejši onesnaževalec, ki skozi dovod vstopa v sistem komprimiranega zraka. Če se vlaga zadržuje v komprimiranem zraku, lahko zaradi korozije skrajša življenjsko dobo opreme in poveča potrebo po vzdrževanju.
Zakaj je vlaga takšna grožnja pnevmatskim transportnim sistemom?
Nevarnost vlage je pogosto spregledana. Vendar je ob pogledu na seznam izdelkov, ki se najpogosteje prevažajo s pnevmatskim transportom, jasno, zakaj je vlaga lahko tako problematična. Med njimi je veliko živil, kot so moka, sladkor in žita, in vsi vemo, kaj se zgodi z moko in sladkorjem, ko se navlažita. Zlahka se zlepita in njuna kakovost se zmanjša. A to še ni najhujši primer, saj lahko bakterije v neobdelanem zraku pokvarijo ta živila in ogrozijo zdravje končnih potrošnikov.
Drugi pogosto črpani izdelki, ki so občutljivi na vlago, vključujejo farmacevtske izdelke, kemikalije, gradbene materiale, minerale in kovinske dele. Vsi ti izdelki potrebujejo posebej suh zrak visoke kakovosti, da so optimalno zaščiteni.
Čist sistem za pnevmatski transport
Na srečo sistema ni težko zaščititi pred vsemi temi onesnaževalci. Tako kot obstajajo različni onesnaževalci, ki ogrožajo sistem komprimiranega zraka, obstajajo tudi različni deli opreme, ki zagotavljajo, da je komprimiran zrak čist. Filtri, sušilniki, hladilniki, separatorji vode in drugi stroji lahko pomagajo odstraniti onesnaževala iz komprimiranega zraka.
Poleg tega uporaba certificirane brezoljne opreme razreda 0 zagotavlja, da se med postopkom stiskanja ne dodaja olje. Tako boste lahko zmanjšali tveganje onesnaženja z oljem in izključili potrebo po uporabi filtrov (ki filtrirajo onesnaževala iz olja).
Gradnja sistema s temi različnimi komponentami za obdelavo zraka je lahko zahtevna. Pri nakupu opreme različnih proizvajalcev boste morali pozorno spremljati, kako jih lahko namestite skupaj in ali so sestavni deli konec koncev pravilno usklajeni za medsebojno delovanje.
Če se odločite za ponudnika iz enega vira, lahko zagotovite, da je vsa oprema med seboj popolnoma usklajena. To prinaša velike prednosti tudi pri vzdrževanju, saj potrebujete le tehnike enega ponudnika. Enotni ponudnik lahko zagotovi, da so vsi sestavni deli kompresorske postaje optimalno dimenzionirani drug glede na drugega, da vsi delujejo varno, ne da bi bili preobremenjeni, in da jih je mogoče spremljati s skupnim krmilnikom.
