Utmaningar vid förslutningsappliceringar:
Produktion av förslutningsdelar (dörrar, motorhuv, baklucka, stänkskärmar) är ett separat processteg inom produktionslinjer för råkarosser. En av de mest krävande förbindningsuppgifterna här, är plåtfalsningsprocessen.
Strukturell limning
Optimeringen av karossen för styvhet och krocksäkerhet kallas strukturell limning. I karosseriet används lim med hög viskositet för att uppnå säkra och tillförlitliga förbindningar. Läs mer och ta reda på vilka SCA-appliceringar som erbjuds för strukturell limning av råkarosser.
Strängapplicering
Strängapplicering för strukturell limning
En standardsträng är en lösning för att få enastående styrka och styvhet med epoxibaserade lim i nästan varje processteg för råkarosser. Limmet mellan den inre och yttre panelen uppfyller inte bara en strukturell funktion, det förhindrar även korrosion vilket är särskilt viktigt vid produktion av alla förslutningsdelar.
Plåtfalslimning
Falsning är en mekanisk typ av förbindning för sammanfogning av inre och yttre paneler såsom dörrar, huvar, motorhuvar eller bakluckor. Falsning är även en viktig metod vid montering av soltak. För att öka krocksäkerheten och förhindra korrosion måste mellanrummet mellan de falsade plåtarna noggrant fyllas med höghållfast lim.
Spiralapplicering
Sträng- och spiralapplicering i jämförelse
Strängapplicering
En traditionell sträng är fortfarande den mest etablerade typen av applicering vid plåtfalslimning. Dess snabba och tillförlitliga hantering är dess främsta fördel. Men när geometrierna är komplexa kan strängappliceringen ibland bli något av en utmaning. Våra experter är mer än villiga att hjälpa dig att hitta rätt typ av applicering, skräddarsydd utifrån dina behov.
Läs mer om plåtfalslimning:
- Pocket guide on hem flange bonding 5.2 MB, PDF
- Product brochure: E-Swirl 2 AdX BIW 2 MB, PDF
Anti-fladderappliceringar
Dörrar, huvar och bakluckor består ofta av flera delar som måste sammanfogas elastiskt för att minska känsligheten för vibrationer och ljud när bilen används. Dessa anti-fladderappliceringar brukar göras i jämna strängar eller som utspridda punkter.
Flerpunktsapplicering
Flerpunktsapplicering och applicering i flera riktningar liknar ofta varandra
Flerpunktsappliceringen fungerar som dämpare och ett skyddande mellanlägg mellan inre och yttre delar. Våra doseringssystem kan applicera upp till 36 punkter per doseringsutrustning. En vanlig systemlayout består av 8 till 10 doseringsverktyg. Om du vill veta mer om våra anti-fladderlösningar med flerpunktsapplicering, tveka inte att ta kontakt med oss.
Applicering i flera riktningar
Anti-fladderapplicering
Fler tillämpningar för karosseri:
