การซีลและการใช้งาน LASD ในโรงพ่นสีต้องการคุณภาพ ประสิทธิภาพ และความเที่ยงตรงสูง ซึ่งต้องป้องกันการกัดกร่อนในระยะยาวและตอบสนองความต้องการที่เพิ่มขึ้นสําหรับรูปลักษณ์ที่สวยงามของรถยนต์และความสะดวกสบายของผู้โดยสาร โซลูชันการพ่นสีของ Atlas Copco ช่วยเพิ่มความสามารถในการผลิต รับประกันคุณภาพสูงที่สม่ําเสมอ และใช้งานง่าย
กระบวนการของโรงพ่นสีที่มีข้อกําหนดในการทากาวสูง
- การปิดผนึก
การปิดผนึกเครื่องสําอางต้องการความแม่นยําสูงและคุณภาพที่สวยงามเพื่อให้เป็นไปตามมาตรฐานการมองเห็น ซึ่งต้องทําให้มั่นใจได้ถึงการตกแต่งที่ราบรื่นและการผสานรวมเข้ากับการออกแบบของรถยนต์ได้อย่างราบรื่น เรานําเสนอเทคโนโลยีต่างๆ ในการทาเม็ดสารเครื่องสําอางด้วยหัวฉีดที่ปรับแต่งตามการออกแบบรถยนต์และการเคลื่อนไหวของหุ่นยนต์
- การซีลตะเข็บภายใน
การปิดผนึกตะเข็บด้านในต้องการการเข้าถึงผ่านช่องเปิดหน้าต่างและความเร็วของหุ่นยนต์สูงเพื่อรักษาเวลารอบให้ต่ํา เรานําเสนอโซลูชันการปิดผนึกที่ยืดหยุ่นและเชื่อถือได้ รับประกันการปิดผนึกคุณภาพสูงโดยมีการแก้ไขงานน้อยที่สุด
- การลดเสียงรบกวน
เพื่อลดเสียงรบกวนและเพิ่มความสะดวกสบาย วัสดุดูดซับเสียงแบบใช้ของเหลว (LASD) ถูกใช้บนแผ่นพื้น วัสดุเหล่านี้อาจมีความท้าทายในการนําไปใช้ในปริมาณและอัตราการไหลสูง ระบบของเราให้การจ่าย LASD ที่มีประสิทธิภาพตามความต้องการของลูกค้าและคุณสมบัติของวัสดุ
- การป้องกันใต้ท้องรถ
การป้องกันใต้ท้องรถเป็นสิ่งสําคัญในการป้องกันการกัดกร่อนและเศษหิน โดยเฉพาะอย่างยิ่งในบริเวณที่มีแรงเค้นสูง เช่น บังโคลนล้อและแผงด้านข้าง โซลูชันของเราช่วยให้มั่นใจได้ถึงคุณภาพการใช้งานที่สูง จัดการอัตราการไหลสูง และรองรับความเร็วของหุ่นยนต์ที่รวดเร็วเพื่อการผลิตที่มีประสิทธิภาพ
โซลูชันการจ่ายวัสดุในพื้นที่การใช้งานต่างๆ ของโรงพ่นสี:
- การซีลเพื่อความสวยงาม
- การซีลตะเข็บภายใน
- การดูดซับเสียง (LASD)
- งานใต้ตัวถัง
งานพ่นซีลเพื่อความสวยงาม
ความท้าทายในการปิดผนึกเครื่องสําอาง:
การออกแบบรถยนต์มีรูปทรงเรขาคณิตที่ซับซ้อนและการแตกหักของพื้นผิว ซึ่งการซีลที่แน่นหนาเป็นสิ่งสําคัญในการป้องกันการกัดกร่อน สามารถเข้าถึงบริเวณต่างๆ เช่น ประตู ห้องเก็บสัมภาระ ฝากระโปรงหน้า รางด้านหลัง ร่องหลังคา และไฟท้ายรถได้อย่างแม่นยํา กลุ่มผลิตภัณฑ์ SCA ของ Atlas Copco นําเสนอเทคโนโลยีที่หลากหลายเพื่อตอบสนองความต้องการสูงในด้านฟังก์ชัน คุณภาพ และความสวยงาม มีหัวฉีดที่ปรับแต่งตามการออกแบบรถยนต์และการเคลื่อนไหวของหุ่นยนต์
โซลูชันของเราสําหรับการปิดผนึกเครื่องสําอาง:
สตรีมแบบเรียบขนาดเล็ก: การใช้งานแรงดันต่ําที่มีความแม่นยําสูงและการกระจายวัสดุที่แม่นยํา เหมาะอย่างยิ่งสําหรับการปิดผนึกขอบหน้าแปลนที่ประตู ทําให้มั่นใจได้ถึงพื้นผิวที่เรียบและรูปลักษณ์ที่สวยงามเป็นเลิศ
Jet stream: เหมาะสําหรับพื้นที่ซีลตะเข็บที่มีความต้องการด้านความสวยงาม เช่น ฝากระโปรงหลัง ร่องหลังคา และไฟท้ายรถ รองรับความเร็วของหุ่นยนต์ที่สูงและรับประกันคุณภาพของงานขั้นสุดท้าย ความสมมาตรของเครื่องมือทําให้การตั้งโปรแกรมหุ่นยนต์สําหรับรูปทรงเรขาคณิตที่ซับซ้อนง่ายขึ้น
การอัดขึ้นรูป: การประยุกต์ใช้งานแรงดันต่ําที่ต้องการระยะทางการประยุกต์ใช้งานสั้น หัวฉีดรูปตัว U แบบพิเศษจะทาเม็ดสารที่ขอบขอบเพื่อป้องกันการกัดกร่อน ซึ่งใช้ในบริเวณที่มีแรงเค้นสูง เช่น บังโคลนล้อ หัวฉีดแบบยืดหยุ่นจะชดเชยความเบี่ยงเบนในการเคลื่อนที่ของหุ่นยนต์และความคลาดเคลื่อนของชิ้นส่วนรถยนต์
การซีลตะเข็บภายใน
ความท้าทายในการซีลตะเข็บภายใน:
ความสามารถในการเข้าถึงเป็นความท้าทายที่สําคัญ เนื่องจากต้องเข้าถึงพื้นที่ผ่านช่องเปิดของหน้าต่างในขณะที่รักษาความเร็วของหุ่นยนต์ให้สูงเพื่อลดเวลาของรอบการทํางาน กลุ่มผลิตภัณฑ์ SCA ของ Atlas Copco นําเสนอโซลูชันการซีลที่ยืดหยุ่นและเชื่อถือได้
โซลูชันการใช้งานของเรา:
การใช้งานแบบ Flat stream: เหมาะอย่างยิ่งสําหรับการซีลตะเข็บภายใน โดยจะทํางานกับพีวีซีด้วยอัตราการไหลสูงและระยะเวลารอบการทํางานต่ํา การกระจายวัสดุอย่างสม่ําเสมอช่วยให้มั่นใจได้ถึงคุณภาพสูงและลดการทํางานซ้ําให้เหลือน้อยที่สุด ปรับแต่งได้ด้วยหัวฉีดต่างๆ เพื่อความยืดหยุ่น
การใช้งาน E-Swirl: E-Swirl ช่วยเพิ่มความน่าเชื่อถือของกระบวนการด้วยรูปแบบสมมาตรการหมุน ทําให้การกระจายวัสดุสม่ําเสมอและโครงร่างที่คมชัด โดยมีความโดดเด่นในรัศมีที่แคบและบริเวณที่เข้าถึงได้ยาก จัดการกับรูปทรงเรขาคณิตที่ซับซ้อนได้อย่างแม่นยํา
การดูดซับเสียงในการพ่นสี
ความท้าทายในการลดเสียง:
เพื่อลดเสียงรบกวนและเพิ่มความสะดวกสบาย วัสดุดูดซับเสียงแบบใช้ของเหลว (LASD) ถูกใช้บนแผ่นพื้น วัสดุเหล่านี้อาจมีความท้าทายในการนําไปใช้ในปริมาณและอัตราการไหลสูง ส่วนประกอบระบบที่ทนทานเป็นสิ่งจําเป็น กลุ่มผลิตภัณฑ์ SCA ของ Atlas Copco นําเสนอระบบการจ่าย LASD ที่มีประสิทธิภาพซึ่งปรับแต่งตามความต้องการของลูกค้าและคุณสมบัติของวัสดุ
โซลูชันการใช้งานของเรา:
การใช้งานแบบ Flat Stream: การใช้งานแบบ Flat Stream เป็นการใช้งานแรงดันต่ําที่เหมาะสําหรับ LASD โดยใช้หัวฉีดแบบช่องกว้างสําหรับเม็ดยางขนาดกว้างและการกระจายวัสดุอย่างสม่ําเสมอ สามารถจัดการอัตราการไหลสูงในรอบเวลาสั้น ๆ ช่วยให้สามารถใช้งานได้อย่างแม่นยําในจุดที่จําเป็นและประหยัดวัสดุในพื้นที่ที่มีการสั่นสะเทือนต่ํา
การใช้งานแบบหลายรู (MOG): MOG มีประสิทธิผลสําหรับ LASD อะคริลิกชนิดใช้น้ํา ซึ่งใช้เม็ดสารแบบขนานหลายเม็ดภายในความกว้าง 75 มม. หรือ 150 มม. โดยสามารถประมวลผลปริมาณมากได้อย่างรวดเร็ว ด้วยรูปแบบเม็ดสารพิเศษที่ให้พื้นผิวการใช้งานที่กว้างขึ้น
.
งานใต้ตัวถัง
ความท้าทายในการใช้งานใต้ท้องรถ:
การป้องกันหินกระแทกและการกัดกร่อนเป็นสิ่งสําคัญ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในบริเวณที่มีความเค้นสูง เช่น บังโคลนล้อและแผงด้านข้าง พีวีซีมักใช้สําหรับการปิดผนึกตะเข็บและการขึ้นรูปชั้นป้องกัน สายผลิตภัณฑ์ SCA ของ Atlas Copco ช่วยให้มั่นใจได้ถึงคุณภาพการใช้งานที่สูง จัดการอัตราการไหลสูง และรองรับความเร็วของหุ่นยนต์ที่รวดเร็ว
โซลูชันการใช้งานของเรา:
สตรีมแบบเรียบสําหรับการซีลตะเข็บใต้ท้องรถ: สตรีมแบบเรียบป้องกันขอบตัดแต่งจากการกัดกร่อนด้วยแรงดันปานกลางและการกระจายวัสดุที่แม่นยํา ช่วยให้มีอัตราการไหลสูงและเวลารอบที่สั้น สามารถปรับให้เหมาะกับความต้องการที่หลากหลาย
การฉีดพ่นใต้ท้องรถแบบไร้อากาศ: การฉีดพ่นแบบไร้อากาศให้การป้องกันแรงดันสูงจากความชื้นและเศษหิน ช่วยให้ความหนาของชั้น ระยะห่างในการทา และความเร็วมีความยืดหยุ่น
กระแสลมแบบแบนกว้างสําหรับการเคลือบใต้ท้องรถ: กระแสลมแบบแบนกว้างใช้หัวฉีดที่กําหนดเองสําหรับความกว้างในการทาสูงสุด 150 มม. ทําให้มั่นใจได้ถึงคุณภาพที่ทําซ้ําได้โดยไม่มีการพ่นทับ ป้องกันการปนเปื้อนและปรับปรุงรูปลักษณ์
การประยุกต์ใช้งานแผงกันกระแทก/ป้องกันการกระแทก: แผงกันกระแทกต้องการการป้องกันการกัดกร่อนอย่างระมัดระวังและมาตรฐานด้านความสวยงามที่สูง การเคลือบพีวีซีสามารถทําได้ด้วยการฉีดพ่นแบบเรียบหรือแบบสเปรย์ไร้อากาศ โดยใช้เครื่องมือปกปิดพิเศษเพื่อให้ได้รูปทรงที่คมชัด
เรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับโซลูชันการจ่ายวัสดุของเราสําหรับโรงงานพ่นสี:
- SCA Enso 7000 Paint Leaflet 2.4 MB
เราทราบดีว่าคุณอาจมีอุปสรรคการเชื่อมต่อที่ต่างออกไป