Gövde altı uygulamalarındaki zorluklar:
Gövde altı, şasi ya da motor gibi diğer araç modüllerinin temel yapısıdır. Yapısal parçaların karma malzeme ve teknolojiler kullanılarak güvenli bir şekilde bağlanması gerekir. Özellikle nokta kaynak ve yapıştırıcı dağıtımı kullanılırken, beyaz gövdede teknolojileri bir araya getirirken sağlıklı bir iş ortamı için doğru uygulama türü zorunludur. Atlas Copco olarak farklı malzeme tasarımlarındaki bağlantı zorluğunu basitleştiren teknolojilere ve yetkinliğe sahibiz.
Yapısal bağlantı
Sağlamlık ve çarpma direnci için araç gövdesinin optimizasyonuna yapısal bağlantı denir. Kaporta atölyelerinde emniyetli ve güvenilir bağlantılar elde etmek için yüksek viskoziteli yapışkanlar kullanılır. SCA ürün serisinin beyaz gövdede yapısal bağlantı için hangi tür uygulamaları sunduğunu görmek için okumaya devam edin.
Damla uygulaması
Yapısal bağlantı için damla uygulaması
Çoğu otomobil üreticisi genellikle geleneksel gövde altı uygulamaları için standart damlaları seçer. Bu, yapısal bağlantı yaparken güvenli ve güvenilir bağlantılar elde etmek için tercih edilen bir çözümdür. Tutarlı damlalar ve bağlantılar elde etmek için üst düzey tekrarlanabilir hassasiyet ve yüksek verimlilik aynı anda gerekir. Bunu da SCA ürün serimiz sağlayabilir.
Kesikli uygulama
Hibrit bağlantı için dikiş damla uygulaması
Farklı teknolojilerle çalışırken kesintili uygulamalar çok önemlidir. Gövde altında nokta kaynak ya da kendiliğinden delen perçinleme ve yapışkanlar genellikle aynı parça üzerinde kullanılır. Uygulamayı hassas bir şekilde keserek, toksik gazlar ve atık malzeme gibi sorunları azaltabilirsiniz. Dikiş damlaların OEM'ler arasında popüler olmasının sebebi budur. SCA ürünleri, kusursuz bir kesintili uygulama için gereken hızlı geçişi ve hassas kesintiyi yapabilen sayaçları ve aplikatörleri sunar.
Diğer kaporta atölyesi uygulamaları:
