We suggest changing from Internet Explorer to another option. The Internet Explorer browser is no longer supported by Microsoft.
Please install or upgrade one of the browsers below.
Metal fiyatları yıllardır düşük olduğu için madencilik sektörü büyük zorluklarla karşı karşıya. Pilbara bölgesi de aynı durumda ve madenciler bu olumsuz gidişat ile mücadele etmek için servis çözümlerini tercih ediyor. Batı Avustralya'nın kuzeyinde bulunan Pilbara bölgesi, çağdaş madencilik konusunda örnek olarak gösterilebilir. Bu izole ve 500.000 km2 gibi devasa bir alana sahip olan bölgede, 1960'lardan beri geniş ölçekli bir şekilde demir, altın ve bakır gibi mineraller çıkıyor.
Rio Tinto ve BHP Billiton gibi sektördeki dev şirketlerden bazıları burada çalışıyor ve bölgesel madencilik şirketleri ve taşeronları ile birlikte sektördeki en gelişmiş ekipman ve yöntemleri kullanarak Avustralya ekonomisine büyük katkılarda bulunuyor.
Ancak günümüzde, dünyadaki çok sayıda maden çıkarma bölgesinde olduğu gibi normalde sıcak ve kuru bir yer olan Pilbara düşük metal fiyatları ve azalan küresel talebin soğuk nefesini ensesinde hissediyor. Bu yeni piyasa koşullarına uyum sağlamak son derece zor ve burada da her yerde olduğu gibi maliyet düşürme konusunda odaklanılıyor. Şirketlerin bununla başa çıkmak için tercih ettiği yöntemlerden biri, madencilik ekipmanlarının atıl beklediği süreyi minimuma indirmek. Pilbara'daki şirketlerin en büyük tedarikçilerinden biri olan Atlas Copco, bu anlamda bölgede çalışmakta olan çok çeşitli Atlas Copco makineleri için proaktif servis çözümleri sağlama konusunda önemli bir göreve sahip.
Buna örnek olarak müşterilerin minimum arıza süresi ile maden çıkarmaya devam edebilmesini mümkün kılan bir Parça Onarım Menüsü içeren servis değişim paketi gösterilebilir. Günümüzün zorlayıcı operasyonel taleplerini karşılayacak şekilde uyarlanmıştır ve müşteriler aşağıdakiler arasında seçim yapabilir:
Yenileştirme: Kullanıma hazır, "yenisi ile aynı veya daha iyi" standartlara göre yenileştirilmiş, kapsamlı bir garanti ile ve kullanılan parça iade edildiğinde "Parça İade Puanı" vererek sunulan parçalar.
Yap & Fatura Et: Müşterinin sahip olduğu ve bir Atlas Copco atölyesine parçalarına ayrılması, kontrol edilmesi ve onarılması için iade edilen parçalar (müşteriler tespit edilen arızalı parçalar hakkında ayrıntılı analizler ve raporlar alır). Atlas Copco müşteriye bu parçanın ekonomik bir şekilde onarılıp onarılamayacağını bildirir ve onarım maliyetlerini belirtir.
Servis Değişimi: Bir Atlas Copco atölyesine iade edilen, parçalarına ayrılan ve kontrol edilen parçalar. Müşteriler onarım maliyetini öder ve "yedek" bir Atlas Copco değişim parçasını geçici olarak kullanmak için ek bir ücret öder.
Servis Modülleri: Müşteriler "Tak & Çalıştır" tasarıma sahip modüler hale getirilmiş bir parça alır. Bunlar genellikle motor, güç başlığı, kompresör ve benzeri parçalardır. Hızlı kurulum, minimum bekleme süresi ve makinenin çalışmaya hızla dönebilmesi için parça mühendisler tarafından tasarlanmış, nakliyeye uygun, koruyucu bir çelik konteynırda temin edilir ve tüm aksesuarları (hortumlar, bağlantılar, sabitleme elemanları gibi) takılıdır.
Portföyü tamamlamak için tüm onarım işlemlerinde orijinal Atlas Copco parçaları kullanılır ve parçalar Atlas Copco servis garantisi kapsamındadır.
Yakın işbirliği
Atlas Copco tüm önemli parçaları kullanım ömrü boyunca takip etmek için gelişmiş yazılımlar kullanır ve böylece yedek parçaların ne zaman gerekebileceğini tahmin eder. Daha sık değiştirilmesi gereken parçalar ve çalışma açısından kritik önem taşıyan parçalar Avustralya'nın çeşitli yerlerindeki Atlas Copco şubelerinde tutulur. Daha nadir değiştirilen parçalar da Parth ve Sydney'deki dağıtım merkezlerinde bulundurulur. Programın bir başka özelliği ise tak ve çalıştır ilkesi ile çalışan Özel Mühendislik Çözümleridir. Bunun amacı, makine bakımı için gereken parça maliyetlerini ve işçiliği azaltmaktır.
Atlas Copco'nun Avustralya'daki Ulusal Pazarlama Müdürü Dale Waters, önceden birleştirilmiş parçaların, parçaları ayrı ayrı birleştirip sahada kurmaya göre daha ucuz olduğunu ve daha verimli bir şekilde temin edilip kurulabildiklerini söylüyor.
Queensland, Avustralya'daki madencilik taşeronu DDQ, filosuna yeni Atlas Copco Pit Viper 235 döner sondaj makinesini kattığından beri yakıt maliyetlerini büyük oranda azalttı. Bunun sırrı ise hidrolik kavrama sisteminde.
Papua Yeni Gine'deki Barrick Porgera altın madeni, dünyada ters dolaşımlı sondaj yöntemi ile ocak içi kalite kontrolü için Atlas Copco DM 45 patlatma deliği sondaj makinesi kullanan ilk maden oldu.
