Offshorevindenergi

Dagens første opgave, at bestemme placeringen af havvindmølleparken.

Når placeringen er bestemt, kan vindmøllen bygges.

Som det første bygges vindmøllens monopælfundament. En stor pæl hamres bogstaveligt talt ned i havbunden.

Bemærk, at hammerslagene forårsager en chokbølge af støj, som kan være skadelig for alt liv på havet. Et boblegardin bruges ofte til at beskytte havdyrene mod denne chokbølge. Et enkelt boblegardin kan reducere den akustiske energi med 90 %! Spekulerer du på, hvordan det fungerer? Læs vores tidligere blogindlæg om boblegardiner, og se, hvordan vi også kan medvirke til dette aspekt af byggefasen!

Som det næste placeres overgangsstykket og hele turbinen oven på monopælen.

I denne fase testes vindmøllen grundigt.

• Fungerer vingerne korrekt?
• Drejer møllen i vinden?
• Aktiveres sikkerhedsfunktionerne til tiden?

Husk på, at turbinen af sikkerhedshensyn endnu ikke er tilsluttet elnettet. Det er farligt at lade turbinen generere sin egen strøm i perioden før idriftsættelse. Vindmøllen kan ikke styre denne netop producerede elektricitet og kan forårsage mange skader. Men på den anden side er det lige så farligt ikke at tænde for turbinen på nuværende tidspunkt. Hvis der skulle komme en storm, ville vingerne ikke kunne dreje og vende sig væk fra vinden. Derfor benytter vindenergisektoren generatoranlæg til produktion af strøm.

Den sidste fase omfatter driftsaktiviteter og vedligeholdelse af vindmøllen.

Eksisterende generatoranlæg opfylder ikke de specifikke krav, som havvindmølleparkudviklerne stiller. For det første vejer de nuværende maskiner for meget. Som følge heraf skal generatoranlæggene være om bord på et skib, der flyder ved siden af havvindmøllen. Dette er en højrisikosituation & med høje omkostninger, da skibets anker eventuelt kan ramme et elektrisk kabel på havbunden.
Desuden skal vindenergivirksomheden leje et kranskib til tunge løft, som nemt kan føje op til et 6-cifret tal til omkostningerne.

Vindenergiindustrien er i rivende udvikling og er på udkig efter måder at bygge større og bedre vindmøller på.
Atlas Copco Rental ønsker at forblive den foretrukne partner inden for denne branche og har designet en generator, der kan indgå ved installation af fremtidige havvindmølleparker.

Den teknisk avancerede generator skulle opfylde følgende betingelser: let, lille, let at tilslutte og driftssikker. Indtil i dag havde denne kombination ikke været tilgængelig på markedet. Atlas Copcos teknikere startede fra bunden og byggede en ny specialgenerator, Power Module 30.

Atlas Copco Rental udviklede denne nye offshoreløsning for at reducere idriftsættelsesomkostningerne og opfylde kravene fra vindenergiindustrien.
Specialenheden, Power Module 30, er lettere (under 1000 kg) end eksisterende generatorer. Den kan nemt placeres på overgangsstykket på vindmøllen uden behov for et skib med stor løftekapacitet. En enmandsbetjent kran er tilstrækkelig til at løfte generatoren op på selve vindmøllen. Det er meget sikrere, og det reducerer idriftsættelsesomkostningerne betydeligt.
Desuden kan den nye Power Module 30 nemt sluttes til andre enheder. De sammenkoblede generatorer "taler med hinanden" via et parallelt system. På denne måde kan de dele belastningen, hvis en enkelt generator er utilstrækkelig.

Alt det ovenstående gør denne nye Power Module 30-generator til det perfekte valg i vindenergiindustrien: Den er ikke blot hurtigere og mere driftssikker end eksisterende modeller, den sikrer også et omkostningseffektivt projekt.

1 Kilde: https://windeurope.org/wp-content/uploads/files/about-wind/reports/WindEurope-Local-impact-global-leadership.pdf
2 Kilde: https://www.cnbc.com/2018/07/26/wind-power-growth-set-to-slow-in-europe-during-2018.html