16 de abril de 2024
En un compresor de aire, muchos componentes de alta calidad trabajan juntos para suministrar aire o gas comprimido de forma eficiente y fiable. Sin embargo, un componente puede reivindicar el título de ser el más crítico de todos, el elemento de compresión del compresor. Esto nos lleva a una pregunta importante: ¿Qué sucede si el elemento de compresión ha sufrido desgaste o daños? ¿Se puede sustituir, renovar o reparar?
¿Por qué el elemento de compresión es aún más vital que otros componentes?
Los elementos de compresión están disponibles en diferentes tipos, según la tecnología y el principio físico. Los dos principios principales de la compresión son: desplazamiento positivo y compresión dinámica. El desplazamiento positivo se refiere a la compresión mediante la reducción del volumen de aire. Las tecnologías que utilizan este principio son los pistones, las espirales y los rotores de uña o tornillo.La compresión dinámica utiliza tecnología centrífuga (o turbo) para comprimir aire o gas cambiando su velocidad.
La selección del principio y la tecnología de compresión más adecuados depende de la cantidad de aire (FAD), la presión (bar) y la calidad del aire necesarias para su proceso de producción. El tipo de compresor industrial más extendido es el compresor de tornillo rotativo, con inyección de aceite o exento de aceite.
¿Qué provoca el deterioro de un elemento de compresión?
Todos los equipos mecánicos están sujetos a desgaste. Especialmente en aplicaciones exigentes o en condiciones de trabajo difíciles, como entornos cálidos, húmedos o polvorientos, el rendimiento del elemento de compresión puede disminuir con el tiempo.
Tolerancias aumentadas o irregulares, un revestimiento dañado o una geometría degradada de los tornillos… Para compensar todo este desgaste, el compresor tendrá que trabajar más duro, lo que hará que consuma más energía.
Para evitar costes energéticos excesivos y la creciente probabilidad de avería, es hora de actuar.
¿Puedo reparar el elemento compresor?
La restauración del elemento de compresión requiere procesos y herramientas específicos que solo están disponibles por el fabricante del equipo. El revestimiento de los rotores es una tecnología fundamental y, cuando la capa de teflón está desgastada, la mejor forma de avanzar es reemplazarla por un elemento nuevo.
La apertura y el montaje de un elemento de compresión sin un conocimiento exhaustivo darán lugar casi con toda seguridad a un mayor consumo de energía, una vida útil más corta y la contaminación por aceite del aire comprimido.
¿Se puede sustituir el elemento de compresión sin comprar un compresor nuevo?
Se pueden reemplazar todos los tipos de elementos. El programa Element Xchange de Atlas Copco le da acceso a la última tecnología de elemento de compresión para restaurar, e incluso mejorar, el rendimiento original de su compresor.
A diferencia de los elementos de compresión de origen genérico, el programa Xchange garantiza que el nuevo núcleo de su compresor tenga el tamaño correcto y sea compatible con el resto del equipo. En todos sus detalles, el nuevo elemento de compresión coincidirá con el original.
Al evitar la necesidad de desechar un compresor que sigue en buen estado, el programa Xchange le ofrece una solución sostenible para mantenerlo en funcionamiento.
¿Es una opción el reacondicionamiento por parte de Atlas Copco?
El reacondicionamiento se ofrece en todos los elementos de compresión de tornillo rotativo con inyección de aceite, a un precio competitivo y con plazos de entrega cortos.
Nuestros centros de reacondicionamiento especializados aplican los más altos estándares de fábrica, con controles rigurosos para garantizar la fiabilidad y eficiencia energética que buscaba al comprar su compresor.
El programa de reacondicionamiento le ofrece la opción de ahorrar tiempo para cambiar su elemento de compresión por uno reacondicionado. Mientras su elemento antiguo se envía a uno de nuestros centros de reacondicionamiento, obtendrá un reemplazo adecuado al instante.
