El compresor B-Air accionado por batería de Atlas Copco ayuda a las empresas holandesas de soplado de fibra óptica a obtener ventajas en los contratos públicos
26 de mayo de 2025
Las empresas holandesas APK Group CIAG y Ravesteijn Infra & Telecom están utilizando tres de los compresores de aire portátiles accionados por batería de Atlas Copco, B-Air, para respaldar la instalación y el mantenimiento de redes de telecomunicaciones y comunicación de datos. Al utilizar estos compresores de aire portátiles de bajas emisiones y funcionamiento silencioso para el soplado de cables y conductos de fibra óptica, obtienen una ventaja competitiva en los contratos públicos: no solo ofrecen resultados de alto rendimiento sino que reducen las emisiones locales y la contaminación acústica.
B-Air 185-12: compresor de aire transportable, accionado por batería, de Atlas Copco
APK Group CIAG y Ravesteijn Infra & Telecom son dos empresas perfectamente asentadas en la industria holandesa de las telecomunicaciones, conocidas por su experiencia en tecnología de fibra óptica, especialmente en el soplado de cables y conductos de fibra óptica. Cuentan con una excelente cualificación en todas las tareas necesarias relacionadas con el cableado, y gestionan todos los trabajos de ingeniería civil a nivel interno. Al ofrecer un paquete completo para la instalación y el mantenimiento de redes de telecomunicaciones y comunicaciones de datos, han aliviado a sus clientes de las cargas operativas durante muchos años.
Ambas empresas utilizan con frecuencia compresores de aire portátiles para proyectos de instalación de cables en los Países Bajos. Aunque su flota existente ya incluía varias unidades diésel, las empresas buscan continuamente soluciones innovadoras para mejorar el rendimiento y reducir el impacto medioambiental. El compresor B-Air 185-12 accionado por batería satisface esta demanda, ofreciendo cero emisiones de escape y bajos niveles de ruido, a la vez que respalda sus objetivos medioambientales internos y refuerza su posición competitiva, especialmente en contratos del sector público.
En línea con los objetivos medioambientales internos
Nunca habíamos trabajado con equipos de Atlas Copco, pero el innovador compresor B-Air 185-12 accionado por batería nos llamó la atención de inmediato. Tras contactar con Atlas Copco y probar la máquina, demostró ser la solución perfecta para nuestras operaciones de soplado de cables.
APK Group CIAG con dos compresores portátiles B-Air 185-12
Desde la primera conversación, quedó claro que APK Group CIAG mostraba una gran prioridad por las operaciones con bajas emisiones de carbono. Estábamos seguros de que el compresor B-Air 185-12 respondía a sus necesidades técnicas y medioambientales, y es fantástico ver que ahora apoya sus operaciones sobre el terreno. El compresor es perfecto para trabajar en entornos urbanos, ayudando a APK Group CIAG no solo a cumplir sus objetivos de sostenibilidad, sino también a ampliar sus oportunidades en el mercado.
Soplado de cables sin emisiones locales
La inclusión del compresor B-Air 185-12 en nuestra línea de equipos nos ayudó a ganar una importante licitación. Esto nos abre las puertas a futuros proyectos con otras autoridades públicas, por lo que estamos muy contentos de ver el efecto económico inmediato de este producto innovador. Nos complace haber tenido la oportunidad de probar en detalle la máquina en colaboración con Perslucht Wilda.
Ravesteijn Infra & Telecom con su compresor de aire portátil accionado por batería B-Air 185-12
En los últimos años hemos establecido una sólida relación con Ravesteijn, basada en la colaboración y una confianza mutua. Esta base facilitó el trabajo conjunto en el proyecto piloto. Nos complace que estén satisfechos con el rendimiento de la unidad y que hayan decidido integrar un compresor B-Air en su flota.
El primer compresor de tornillo accionado por batería del mundo
El compresor B-Air 185-12 cuenta con una presión de 5-12 bar, un caudal estable de 5,4-3,7 m 3/min y una capacidad de almacenamiento de la batería de 55 kWh. La unidad totalmente cargada, que recibe la energía de su fuente de alimentación integrada, no requiere combustible ni una fuente de alimentación local a la que conectarse y puede funcionar hasta un turno de trabajo completo. A su vez, ofrece movilidad y productividad a los operarios que trabajan en instalaciones donde el acceso habitual a la red eléctrica no es práctico.
