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Perforación geotérmica con un compresor móvil sin carbono

Un proyecto de energía renovable requiere aire comprimido sostenible.

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Perforación para energías renovables

T.A. Brunnsborrning, de Knivsta (Suecia), está especializada en geotermia, energía solar y perforación e instalación de pozos de agua. Al trabajar en lugares remotos, la empresa necesita grandes compresores móviles de alta presión para sus trabajos de perforación. Sin embargo, el diésel está en vías de extinción en Suecia, uno de los países escandinavos que ha endurecido su lucha contra el cambio climático. Por suerte, todos los motores Etapa V de Atlas Copco están certificados para funcionar con HVO puro, un combustible libre de fósiles y neutro en carbono.

Perforación geotérmica con compresor Etapa V

Escandinavia no solo está avanzando lentamente hacia una sociedad más ecológica, sino que ha cambiado completamente de rumbo. Los combustibles fósiles se están transformando en algo del pasado. En Knivsta, a las afueras de Estocolmo (Suecia), T.A. Brunnsborrning & VVS está llevando a cabo un proyecto de perforación geotérmica. La energía geotérmica es un tipo de energía renovable. El agua caliente se bombea desde el subsuelo de la tierra hasta una central eléctrica que genera electricidad limpia. El agua enfriada se devuelve a la tierra, formando un circuito cerrado e infinito de energía limpia y fiable. 


La energía renovable es el único tipo de energía para Suecia, y eso también es cierto para los equipos externos, como los compresores necesarios para la perforación. Las instalaciones geotérmicas requieren agujeros de 200 metros de profundidad, que solo pueden conseguirse con un gran compresor de 35 bares, como el Y35. Obviamente, cuando se perfora a distancia, es difícil encontrar un enchufe que pueda alimentar un compresor eléctrico y, por lo tanto, T.A. Brunnsborrning & VVS tuvo que seguir confiando en un compresor diésel de Atlas Copco. Por suerte, pueden alimentar estas máquinas de fase V con un combustible neutro en carbono. 


La última máquina que hemos adquirido es una Y35. Se trata de una máquina de Etapa V que podemos repostar con combustible HVO. Es mucho mejor para el medio ambiente y estamos contentos de contribuir con la última tecnología.

Thomas Apelgårdh , Fundador y propietario de T.A. Brunnsborrning & VVS

HVO: El combustible del futuro

El HVO es el ingrediente secreto para perforar barrenos profundos y, al mismo tiempo, cumplir la estricta normativa sueca sobre emisiones y las exigencias de reducción de la huella de carbono. Esta nueva generación de biodiésel tiene las mismas características que el diésel, pero no emite carbono. Se fabrica a partir de productos reciclados. Además, su combustión es más limpia que la del gasóleo, por lo que las emisiones de NOx y partículas también son menores. En Suecia, el HVO solo está disponible en la estación de servicio.


Un DrillAir: Inteligente y económico

Compresor Y35 DrillAir

Hay más razones por las que un compresor DrillAir es la herramienta perfecta para los trabajos pesados de perforación. En primer lugar, tienen una eficiencia de combustible excelente, con un hardware y un software que contribuyen a un bajo consumo de combustible. El controlador de a bordo es fácil de usar, pero al mismo tiempo, el operario tiene muchas opciones para adaptar el caudal y la presión a las necesidades exactas del trabajo de perforación. Un DrillAir está cuidadosamente diseñado para perforar más rápido, ahorrando tiempo y dinero. Un DrillAir Etapa V añade sostenibilidad a la mezcla, con un motor con certificación HVO que permite a nuestros clientes suecos convertir su DrillAir en un compresor neutro en carbono.