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Montaje de las baterías de vehículos eléctricos: gestión térmica (paso 5)

5 minutos para leer Agosto 30, 2022

Las baterías de los vehículos eléctricos ofrecen el máximo rendimiento en un rango de temperatura definido. La gestión y el control del calor provocado por la carga y la descarga son factores cruciales para la seguridad y el mantenimiento de la capacidad de la batería a largo plazo. El proceso para lograrlo es difícil, pero si se aplica correctamente, la recompensa medida en términos de peso, coste y huella de CO2 puede ser inmensa.

La batería del vehículo eléctrico representa aproximadamente el 30 % del coste total de un vehículo eléctrico, por lo que una forma básica de garantizar esa inversión es mediante una gestión térmica eficiente. Esto se consigue aplicando un material compuesto térmico con propiedades de transferencia del calor en la bandeja de la batería del vehículo eléctrico. La aplicación de este material, también denominado "relleno de huecos", es un reto debido a sus características: tiene una alta densidad, es pesado y tiene un coste elevado. La clave es aplicar la cantidad adecuada con gran precisión en un patrón optimizado, con el fin de lograr las propiedades de transferencia del calor y evitar el uso excesivo de material que aumente el peso y el coste.

Smart.Adjust Gap Filler Application for Thermal Management of Batteries

Medición, cálculo, ajuste, aplicación y control del proceso de aplicación

Smart.Adjust for adjusted adhesive applications

Nuestra solución es Smart.Adjust, un innovador sistema de visión y dispensación combinado para la aplicación óptima del material compuesto térmico. El sistema totalmente alineado mide, calcula, ajusta, aplica y controla el proceso de aplicación. Los sensores Smart.Adjust escanean la bandeja de la batería del vehículo eléctrico para detectar cualquier irregularidad, y después el algoritmo inteligente calcula el volumen de material necesario. El resultado se envía al sistema de dispensación, que ajusta el volumen y aplica el relleno de huecos siguiendo un patrón óptimo.

Además, el sistema tiene ventajas obvias y cuantificables. Se pueden ahorrar hasta 2 kilogramos de peso y un 20 % del coste del material. Esto permite reducir las emisiones de CO2 asociadas al proceso de aplicación y aumentar la autonomía de la batería.

Ahora bien, nuestra oferta de gestión térmica no termina aquí. Existen ventajas significativas relacionadas con la mejora del sistema de suministro de materiales, y más concretamente, con los procesos relativos a los cambios de los barriles en los que se proporciona el relleno de huecos.

Debido a la alta densidad del relleno de huecos, los barriles suelen llenarse tan solo hasta la mitad, lo que aumenta el número de cambios de barril necesarios. Además, las bombas convencionales no suelen ser capaces de vaciar completamente un barril, y deben ventilarse y purgarse manualmente cada vez que se cambia. El resultado es un proceso complejo que requiere tiempo y desperdicia el costoso material del compuesto térmico. Como ocurre con todos los procesos manuales, es difícil garantizar un nivel de calidad constante durante todo el proceso de dispensación.

Eliminación del desperdicio de material con el cambio de barriles

Nuestra bomba SCA Plus.Supply soluciona estos problemas introduciendo en la ecuación las funciones únicas y automatizadas del cambio de barriles y la ventilación. El desperdicio de material puede eliminarse prácticamente con la placa de seguimiento plana y optimizada junto con una bomba de vacío. El resultado general es una menor complejidad y una mayor seguridad asociada a los cambios de barriles. El número de cambios de barril se puede reducir hasta en un 70 % y los costes asociados a los desperdicios de material pueden minimizarse considerablemente. Estos factores aumentan la productividad y la calidad, y reducen la huella de CO2 del proceso de suministro de material hasta en un 50 %.

Nuestras innovadoras soluciones SCA Smart.Adjust y Plus.Supply ofrecen ventajas significativas y cuantificables a la hora de gestionar los retos térmicos de las baterías de vehículos eléctricos. Nuestras soluciones abarcan desde el escaneo de la bandeja de la batería del vehículo eléctrico hasta la dispensación final del material compuesto térmico en patrones optimizados y el cambio de barriles. Además, nuestras soluciones permiten un uso más eficiente de los materiales, un aumento de la productividad, la calidad y la seguridad, junto con la oportunidad de marcar una diferencia real en la reducción de las emisiones de CO2 en el proceso.

SCA Dispensing Plus.Supply Material Supply

Vea el vídeo para obtener más información sobre nuestra solución:

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EV Battery Assembly Module Assembly of prismatic battery modules
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Este artículo es uno de los 11 publicados. Para obtener más información sobre nuestras soluciones de electromovilidad, visite nuestro blog de expertos "Electrificación" en la sección de información.
 
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