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Diseño hidráulico de las bombas sumergibles WEDA para un rendimiento constante

10 de marzo de 2022

Las bombas sumergibles eléctricas suelen tener que operar en entornos muy diferentes. Se mueven de sitio y tienen que funcionar en distintas condiciones, lo que puede afectar al rendimiento de la bomba. Además, los sólidos suspendidos en el agua pueden causar el desgaste del rodete y fallos prematuros.

Atlas Copco ha lanzado una innovadora plataforma de alta tecnología para su gama WEDA de bombas sumergibles eléctricas que protege el rodete y garantiza un rendimiento constante durante meses. Alexey Flidlider es uno de los ingenieros responsables del diseño y desarrollo de la tecnología de deflector de desgaste, que permite a las instalaciones industriales y de construcción eliminar el agua cargada con arena de forma más fiable y mejorar la productividad.

¿Cuáles son las características más importantes de la tecnología de deflector de desgaste?

La exclusiva geometría del difusor, fabricada con poliuretano (PU) y aletas deflectoras de sólidos integradas. Esta combinación de geometría y material es única y ofrece el mejor rendimiento constante y la mejor resistencia al desgaste del mercado. Además, la geometría especialmente diseñada del rodete de hierro con un alto contenido de cromo de tipo cerrado minimiza la cavitación y proporciona una alta resistencia a la erosión, así como eficiencia hidráulica (menos consumo de energía por litro de agua bombeada). Todas estas características conforman la innovadora tecnología de deflector de desgaste, patentada por Atlas Copco.

¿Cuáles son las ventajas principales de nuestra nueva serie WEDA D70?

Además de su eficiencia y resistencia al desgaste, las principales ventajas del nuevo modelo de bomba son su resistencia y facilidad de servicio. El diseño especial refrigerado por agua del motor eléctrico tiene una alta tolerancia para el funcionamiento en seco, algo que suele ser importante para nuestros clientes. El innovador sistema de sellado de cartuchos de acero inoxidable aumenta la resistencia y es fácil de mantener, lo que se traduce en un menor tiempo de inactividad para el usuario final y para los distribuidores, que alquilan las bombas y deben realizar el mantenimiento.

Hemos diseñado una exclusiva carrocería amarilla que combina interfaces y configuraciones eléctricas integradas de fácil acceso para el mercado global, así como varias opciones de conexiones de descarga y cableado.

¿Cómo se diseñó la WEDA D70?

El proyecto comenzó en 2018 como una investigación para un nuevo concepto hidráulico. Para ello, llevamos a cabo la dinámica de fluidos de computación (CFD) y verificamos los resultados mediante la creación de varios prototipos funcionales utilizando las capacidades de fabricación aditiva (impresión en 3D) internas. En 2019, el proyecto fue aprobado oficialmente, y con la gran experiencia técnica de todo el equipo, comenzamos a construir la bomba en torno a la geometría hidráulica.

En la fase final, antes del lanzamiento oficial del producto, realizamos varias pruebas diferentes en los prototipos para garantizar una resistencia y un rendimiento óptimos.

¿Qué nivel de preparación tiene Atlas Copco para satisfacer las necesidades de este segmento de mercado en comparación con sus competidores?

Contamos con un gran equipo de profesionales motivados y con una reconocida experiencia, y tenemos los productos, la tecnología y una línea de producción única. Es una buena oportunidad para aumentar nuestra cuota de mercado.

¿Qué impacto puede tener esta nueva gama WEDA en Atlas Copco Power and Flow?

Debido al desafío técnico, la WEDA D70 tuvo una importancia crítica y es el primer modelo que ofrece la nueva plataforma. Empezamos a trabajar en el diseño en 2018 y la lanzamos a mediados de 2021.

Estamos deseando recibir los comentarios de nuestros clientes para que podamos aprender de ellos e incluir sus opiniones en futuros procesos. El plan es elaborar una gama de bombas con un diseño y una apariencia externa similares en los próximos años. Creo que tanto nuestros clientes como Atlas Copco se beneficiarán de este recorrido para mejorar nuestra gama de bombas sumergibles eléctricas.

Alexey Flidlider

Acerca de Alexey Flidlider

Alexey, con 13 años de experiencia en bombas de drenaje, es diplomado en ingeniería y está especializado en maquinaria hidráulica por el Instituto de Ingeniería Eléctrica de Moscú. Se incorporó a Atlas Copco en 2017 y actualmente ocupa el puesto de Ingeniero de diseño hidráulico sénior.

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Alexey Flidlider

Alexey Flidlider

Ingeniero de diseño hidráulico sénior - Bombas sumergibles

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