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Le compresseur de type à spirale mobile SFR est une solution d'air comprimé sans huile et nécessitant peu d'entretien, validée pour toutes les applications de mobilité. Un SFR est évalué pour un fonctionnement à 100 % à pleine charge et convient aux environnements les plus hostiles. Le SFR offre des performances et une grande flexibilité tout en limitant les niveaux de bruit, les vibrations et les coûts du cycle de vie. A installer sur, à l'intérieur ou en dessous du véhicule ; modèles légers spéciaux pour bus électriques et hybrides. Disponible avec un débit d'air libre de 200 à 1550 l/min (7 à 55 cfm).
Le compresseur de type à spirale sans huile d'Atlas Copco offre aux opérateurs de mobilité l'énergie propre qu'ils recherchent
Une conception sans huile signifie qu'il n'est plus nécessaire de stocker et de gérer un énorme stock d'huile, et élimine également les risques de surremplissage ou de sous-remplissage des compresseurs pendant la maintenance, entraînant des réparations coûteuses
Les coûts associés à la collecte et au traitement des condensats sont également éliminés, ce qui permet de réduire les coûts de maintenance globaux pour l'utilisateur final
Le compresseur de type à spirale sans d'huile d'Atlas Copco offre aux opérateurs de mobilité l'énergie propre qu'ils recherchent. Une conception sans huile signifie qu'il n'est plus nécessaire de stocker et de gérer un énorme stock d'huile, et élimine également les risques de surremplissage ou de sous-remplissage des compresseurs pendant la maintenance, entraînant des réparations coûteuses. Les coûts associés à la collecte et au traitement des condensats sont également éliminés, ce qui permet de réduire les coûts de maintenance globaux pour l'utilisateur final.
Avec moins de pièces mobiles qu'un compresseur à pistons équivalent, le compresseur de type à spirale permet des coûts de fonctionnement encore plus faibles.
Grâce à sa conception à spirale mobile, ce compresseur offre également des niveaux de bruit et de vibrations inférieurs à ceux des compresseurs à pistons équivalents. Il est donc adapté aux applications ferroviaires et mobiles exigeant de faibles niveaux de bruit.
Nous intégrons ce compresseur dans les unités de production et de traitement de l'air en fonction de vos besoins spécifiques, avec des accès de maintenance pratiques dans des ensembles compacts et faciles à installer, conformes à vos conditions environnementales.
Caractéristiques techniques | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Type de compresseur |
Capacité |
Puissance à l'arbre |
Pression maximum |
Niveau de pression sonore |
||||
|
l/s |
l/min |
cfm |
kW |
ch |
bar(e) |
psig |
dB(A) |
Version 50 Hz |
|
|
|
|
|
|
|
|
SFR 2-50 |
3,4 |
205 |
7,2 |
2,2 |
3,0 |
10 |
145 |
57 |
SFR 4-50 |
5,5 |
330 |
11,7 |
3,7 |
5,0 |
10 |
145 |
58 |
SFR 5-50 |
7,9 |
475 |
16,7 |
5,5 |
7,5 |
10 |
145 |
62 |
SFR 7-50 2 étages |
9,5 |
570 |
22,1 |
6,5 |
8,8 |
10 |
145 |
66 |
SFR 12-50 2 étages |
23,0 |
1 380 |
48,7 |
12,0 |
16,3 |
10 |
145 |
69 |
Version 60 Hz |
|
|
|
|
|
|
|
|
SFR 2-60 |
3,4 |
205 |
7,2 |
2,2 |
3,0 |
10 |
145 |
57 |
SFR 4-60 |
5,5 |
330 |
11,7 |
3,7 |
5,0 |
10 |
145 |
58 |
SFR 7-60 2 étages |
12,5 |
750 |
26,5 |
7,5 |
10,0 |
10 |
145 |
67 |