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En savoir plus sur les mécanismes d'insonorisation des moteurs pneumatiques à palettes

Le bruit généré par un moteur pneumatique est principalement causé par l'air d'échappement sortant du moteur. Le niveau de bruit augmente avec la vitesse et atteint son maximum à vitesse à vide.

Illustrations of air motor silencing methods
Tous les moteurs Atlas Copco sont équipés d'un orifice d'échappement fileté permettant de visser un silencieux afin de réduire le niveau de bruit. L'installation d'un flexible entre l'orifice d'échappement et le silencieux permet de réduire encore davantage le niveau de bruit. Les avantages de chaque technique d'insonorisation sont indiqués sur l'illustration et dans le tableau ci-dessous. Notez qu'un silencieux peut entraîner une perte de puissance s'il est mal dimensionné.


Exemple :
Moteur de 0,36 kW 
Vitesse à vide
Salle anéchoïque
Intervalle de 1 minute
N° d'illustration Mesure Niveau de bruit
dB (a)
1 Aucun 94
2 Silencieux uniquement 77
3 Flexible uniquement 84
4 Flexible avec silencieux 75