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Les compresseurs d'air sont essentiels à de nombreux procédés industriels et de fabrication, et les dysfonctionnements de l'équipement peuvent entraîner des interruptions coûteuses. Pour limiter ces interruptions, il est crucial de bien comprendre les problèmes courants des compresseurs d'air et de savoir les résoudre rapidement
Si vous rencontrez des problèmes avec votre compresseur d’air Atlas Copco, vous avez besoin d’un guide de dépannage fiable pour le remettre en service.
Dans cet article, nous vous fournirons des conseils d’experts et des techniques de dépannage. Nous aborderons les problèmes les plus courants que vous pourriez rencontrer. Qu’il s’agisse d’un compresseur qui ne démarre pas ou de températures de sortie élevées de l’élément, nous proposons des solutions pratiques pour ramener votre compresseur à des performances optimales ou pour savoir quand appeler le service Atlas Copco.
Voici quelques conseils rapides et points clés pour vous aider à diagnostiquer et à résoudre le problème :
Vérifiez l'alimentation électrique : assurez-vous que votre compresseur d'air est correctement connecté à une source d'alimentation et que le disjoncteur ne s'est pas déclenché.
Vérifiez le filtre à air : un filtre à air obstrué peut réduire l'efficacité de votre compresseur et provoquer sa surchauffe. Veiller à remplacer régulièrement le filtre à air, selon l'intervalle d'entretien indiqué.
Vérifiez le niveau d'huile : des niveaux d'huile bas peuvent entraîner une surchauffe ou un grippage du compresseur. Veillez à vérifier et faire l'appoint des niveaux d'huile régulièrement.
Vérifiez les réglages de pression : si les réglages de pression sont incorrects, le compresseur est susceptible de fonctionner en permanence ou de ne pas démarrer à la pression souhaitée. Consultez le manuel d'instructions pour savoir comment régler correctement la pression de la machine.
Vérifiez les soupapes et les flexibles : en présence de fuites au niveau des soupapes ou des flexibles, votre compresseur peut subir une perte de pression ou ne pas fonctionner. Inspectez et réparez toute fuite dans votre réseau d'air comprimé. En cas de fuites internes sur le compresseur lui-même, contactez le représentant Atlas Copco local. Un expert Atlas Copco peut détecter les fuites dans votre réseau d'air comprimé en effectuant un AIRScan et proposer une solution pour les réparer.
Consultez le manuel : Consultez toujours le manuel d’instructions pour obtenir des conseils de dépannage spécifiques au modèle. Ou connectez-vous à SMART LINK pour afficher les diagnostics de panne en temps réel et les étapes de dépannage adaptées à votre compresseur spécifique.
Toujours isoler le compresseur de son alimentation électrique et relâcher toute la pression du système avant d’ouvrir tout panneau ou d’inspecter les composants internes. Suivez la procédure d’isolation décrite dans le manuel d’instructions de la machine pour garantir un accès en toute sécurité.
Quand appeler un professionnel pour la réparation d’un compresseur ?
Les tâches de routine telles que le remplacement des filtres à air, le contrôle du niveau d’huile ou la réinitialisation d’une surcharge déclenchée peuvent être effectuées en libre-service.
Les problèmes plus complexes, tels que les inspections des vannes d’admission, le remplacement des éléments du séparateur d’huile ou toute panne du circuit de réfrigérant, doivent être traités par le service après-vente Atlas Copco, comme indiqué dans le tableau de dépannage.
Problème introuvable ? Le tableau de dépannage du compresseur d’air ci-dessous répertorie les pannes les plus courantes des compresseurs Atlas Copco en fonction de leurs causes et des actions recommandées. Avant de travailler sur les machines, consultez toujours le manuel et suivez les consignes de sécurité. En cas de doute, contacter Atlas Copco
1. Le compresseur ne démarre pas ou s’arrête pendant le fonctionnement. L’Elektronikon indique un problème de surcharge du moteur
Relais de surcharge du moteur (F21) ouvert
Réarmez le relais de surcharge une fois ; si le problème persiste, consultez Atlas Copco
Disjoncteur (Q15) ou surcharge du moteur du ventilateur (F15) ouvert
Réarmez le relais de surcharge une fois ; si le problème persiste, consultez Atlas Copco
Thermistance du moteur (K34) déclenchée ou défectueuse
Réarmez le relais de surcharge une fois ; si le problème persiste, consultez Atlas Copco
Relais de séquence de phase (K25) ouvert
Contrôlez et corrigez si nécessaire la séquence des phases connectées sur l'entrée d'alimentation de la machine
Câblage interrompu
Consulter Atlas Copco
2. Débit d’air du compresseur ou pression inférieure à la normale.
La consommation d’air dépasse le débit d’air du compresseur
Vérifiez les besoins en air de l'équipement connecté
Filtres à air colmatés Remplacement des filtres à air
Fuites d’air Vérifier et corriger
3. Température de sortie des éléments compresseurs ou température de l’air de refoulement supérieure à la normale
Air de refroidissement insuffisant
- Contrôlez le libre passage de l'air de refroidissement
- Améliorez la ventilation de l'enceinte du compresseur
- Evitez le recyclage de l'air de refroidissement
Niveau d’huile trop bas Vérifier et corriger si nécessaire
Refroidisseur d’huile encrassé
Nettoyez le refroidisseur pour éliminer toute trace de poussière et assurez-vous que l'air de refroidissement est exempt de saleté
Refroidisseur d’huile colmaté
Consultez le personnel d'entretien Atlas Copco
Sur les unités refroidies par eau, température de l’eau de refroidissement trop élevée ou débit trop faible
Augmentez le débit d'eau et vérifiez la température
Sur les unités refroidies par eau, restriction du système d’eau de refroidissement due à la saleté ou à la formation de tartre
Contrôlez et nettoyez le circuit d'eau et les refroidisseurs
4. La soupape de sécurité souffle après le chargement
Soupape de sécurité défectueuse
Contrôlez la pression de consigne et consultez le personnel d'entretien Atlas Copco
Vanne d’admission défectueuse
Consultez le personnel d'entretien Atlas Copco
Dysfonctionnement de la vanne de pression minimale
Consultez le personnel d'entretien Atlas Copco
Élément séparateur d’huile colmaté
Huile, filtre à huile et élément séparateur d'huile à remplacer
Tuyauterie du sécheur bouchée en raison de la formation de glace
Inspectez le circuit de fréon et les fuites, contactez Atlas Copco
5. Les condensats ne sont pas évacués du ou des pièges à condensats pendant le chargement
Tuyau d’évacuation du piège à condensat bouché Vérifier et corriger si nécessaire.
Dysfonctionnement de la vanne à flotteur du ou des purgeurs de condensat L’ensemble de la vanne à flotteur doit être déposé, nettoyé et contrôlé. Contacter Atlas Copco
6. Le compresseur démarre, mais ne charge pas après un délai
Électrovanne défectueuse
Electrovanne à remplacer
Vanne d’admission bloquée en position fermée
Soupape d'entrée à inspecter par le personnel d'entretien Atlas Copco
Fuite dans les tuyaux d’air de commande
Inspectez et remplacez les tubes qui fuient
Fuite de la vanne de pression minimale (lorsque le réseau d’air est dépressurisé)
Soupape à minimum de pression à inspecter par le personnel d'entretien Atlas Copco
7. Le compresseur ne se décharge pas, la soupape de sécurité saute
Électrovanne défectueuse
Electrovanne à remplacer
La vanne d’admission ne se ferme pas
Soupape d'entrée à inspecter par le personnel d'entretien Atlas Copco
8. Débit d’air du compresseur ou pression inférieure à la normale
La consommation d’air dépasse le débit d’air du compresseur
- Eliminez les éventuelles fuites d'air comprimé.
- Augmentez la capacité de débit en ajoutant un compresseur d'air ou en remplaçant celui en place
Filtres à air colmatés
Filtres à air à remplacer
Électrovanne défectueuse
Electrovanne à remplacer.
Élément séparateur d’huile colmaté
Huile, filtre à huile et élément séparateur d'huile à remplacer.
Fuites d’air
Faites réparer les fuites. Tubes présentant des fuites à remplacer
Fuite de la soupape de sûreté
Soupape de sécurité à remplacer.
La vanne d’admission ne s’ouvre pas complètement
La vanne d'entrée doit être inspectée par le personnel d'entretien d'Atlas Copco
9. Point de rosée sous pression trop élevé
Température d’entrée d’air trop élevée
Contrôler et corriger. Si nécessaire, installer un prérefroidisseur
Température ambiante trop élevée
Contrôler et corriger ; si nécessaire, à l'aide d'un conduit, capter l'air de refroidissement d'un endroit plus frais ou déplacer le sécheur
Pression d’entrée d’air trop basse
Augmenter la pression d'entrée.
Capacité du sécheur dépassée
Réduisez le débit d'air
Manque de réfrigérant
Faites contrôler le circuit pour détecter d'éventuelles fuites et rechargez-le, contactez Atlas Copco
Le compresseur frigorifique ne fonctionne pas
Contrôlez l'alimentation électrique du compresseur de réfrigérant
Pression du condenseur trop élevée
Contrôlez le ventilateur/moteur du ventilateur, contactez Atlas Copco
La pression de l’évaporateur est trop élevée ou trop basse en décharge
Faites régler la vanne de dérivation de gaz chaud, contactez Atlas Copco
Une alarme de température de sortie élevée de l’élément est l’une des pannes les plus courantes sur les compresseurs rotatifs à vis. L’élimination rapide de la cause profonde évite les arrêts automatiques et les temps d’arrêt imprévus. Une surchauffe peut réduire les performances du compresseur, raccourcir la durée de vie des composants et entraîner des interruptions coûteuses. La mise en œuvre de quelques mesures ciblées pour contrôler la température aide à maintenir votre compresseur en fonctionnement de manière fiable, même dans des conditions exigeantes.
En savoir plus sur les causes de la surchauffe du compresseur et comment l’éviter
Pour les compresseurs d'air fonctionnant dans des environnements à haute température, la prévention est cruciale. La surchauffe peut avoir un impact considérable sur les performances et la durabilité, ce qui entraîne des interruptions et une maintenance coûteuses.
Au lieu de procéder au dépannage et à l'entretien de routine, laissez les ingénieurs d'entretien Atlas Copco s'occuper de votre enceinte de compresseur, et détecter puis réparer de manière proactive tout problème émergent.
SMARTLINK vous permet de suivre l'état et l'efficacité de votre système à air comprimé sans même avoir à vous rendre dans l'enceinte du compresseur.
