Подшипники в винтовых компрессорах необходимы для обеспечения свободного вращения подвижных частей машины. Но при этом любой подшипник является источником механических потерь, и чем больше подшипников, тем больше потери. В обычных промышленных винтовых компрессорах подшипники устанавливаются в двигателе и на винтах.
Но в винтовых компрессорах GA VSD + подшипник двигателя со стороны винтового элемента отсутствуют за счет того, что вал двигателя является валом ведущего винта. Благодаря этому необходимость в установке подшипника в электродвигателе отпадает, что приводит к снижению механических потерь и большей экономии.