Давление 7 бар / Производительность 5 м3/мин
Встроенный электрогенератор 9 кВА
Новое поколение малых дизельных компрессоров Атлас Копко
пдф-файл, 1.3 Mб
Зависит от комплектации, уточняйте у наших специалистов
Дизельный компрессор XAS 88 G - это универсальный источник сжатого воздуха и электроэнергии, который отлично подойдет для питания различного инструмента.
Пользователи компрессоров XAS 88 G ценят простое управление, надежный дизельный двигатель Kubota, возможность регулировки давления в зависимости от вида выполняемых работ, ударопрочный полиэтиленовый кожух, а также эффективную винтовую пару «Атлас Копко».
Компрессоры XAS 88 G на шасси имеют одобрение типа транспортного средства, на них выдается ПТС, что позволяет поставить компрессор на учет в ГИБДД и буксировать его за автомобилем по дорогам общего пользования. Вес компрессора в максимальной комплектации менее 750 кг, поэтому водителю не требуется удостоверение категории ВЕ / СЕ.
Компрессоры XAS 88 поставляются как в комплектации на шасси, так и на опорах или салазках.
|
Рабочее давление, бар |
7 |
|
Производительность, м3/мин |
5 |
|
Количество ступеней сжатия, шт. |
1 |
|
Емкость масляной системы, л |
7,7 |
|
Мощность шума по 2000/14 ЕС, дБ(А) |
98 |
|
Давление шума на 7 м (по ISO 2151), дБ(А) |
70 dB(A) |
|
Количество постов 3/4'', шт. |
3 |
|
Максимальная температура окружающей среды, °C |
50 °C |
|
Встроенный электрогенератор, кВА |
9 kVA |
Встроенный электрогенератор на 9 кВА с напряжением 230 В и 400 В с тремя розетками для подключения электроинструмента, а также другого оборудования. Допускается параллельная работа компрессора и генератора.
Наличие полной дорожной сигнализации является обязательным требованием для регистрации в ГИБДД компрессоров на шасси, что позволяет их легально буксировать за транспортными средствами по дорогам общего пользования. Стоп-сигналы утоплены в бампер, что защищает их от случайного повреждения. Регулируемое по высоте дышло и выбор прицепных устройств обеспечат надежное сцепление с любым транспортным средством для безопасной буксировки. Доступные варианты опоры дышла: нога или колесо.
Компрессоры без шасси поставляются на опорах или салазках. Они станут отличным выбором, если вы не планируете буксировать компрессор за автомобилем, а выбираете модель для перемещения в кузове грузовика.
Для гарантированного запуска компрессора при низкой температуре используется система «зимний пакет»: термостат на контуре компрессорного масла, свечи накала в каждом цилиндре двигателя, синтетическое компрессорное и моторное масло, аккумуляторная батарея увеличенной емкости, усиленный корпус маслосепаратора.
Оснащение компрессора охладителем-влагоотделителем позволяет получить более качественный воздух, который требуется для эффективной работы пневмоинструмента, абразивоструйного и покрасочного оборудования. Слив конденсата происходит автоматически и не требует большого внимания. Обводной клапан защитит охладитель от замерзания при минусовых температурах окружающей среды.
