Desafíos en aplicaciones para la parte inferior de la carrocería
La protección contra las esquirlas de piedras y la corrosión son problemas importantes en las aplicaciones para la parte inferior de la carrocería de los talleres de pintura, especialmente en áreas de alta tensión, como los alojamientos de las ruedas y los paneles basculantes. Normalmente, el PVC se utiliza para sellar las capas de la parte inferior de la carrocería y para formar una capa protectora en las áreas y piezas expuestas. En muchos casos, el material se aplica de abajo a arriba, lo cual requiere aplicaciones precisas de alta presión sin poner en peligro la precisión. La línea de productos SCA de Atlas Copco ofrece soluciones especiales para aplicaciones para la parte inferior de la carrocería de los talleres de pintura que se centran no solo en la alta calidad de la aplicación, sino que están diseñadas para manejar grandes flujos y velocidades de robot para garantizar un proceso de fabricación productivo.
Flujo plano para sellado de capas en la parte inferior de la carrocería
El flujo plano es un proceso de aplicación común desarrollado para proteger los bordes de tapizado de la corrosión. El material se aplica con una presión moderada en un cordón plano. El tamaño y la forma del cordón están definidos por la geometría de la boquilla. La distribución precisa del material y el contorno uniforme de la aplicación garantizan un sellado de alta calidad y evitan las rectificaciones. Al mismo tiempo, permite altos flujos en tiempos de ciclo bajos. Con una amplia variedad de boquillas disponibles, el flujo plano se puede adaptar de manera flexible a las necesidades de los clientes.
Pulverización sin aire en la parte inferior de la carrocería
La pulverización sin aire es una solución cómoda para la protección de la parte inferior de la carrocería contra la humedad y las esquirlas de piedras. Es una aplicación de alta presión que permite que haya más distancia entre la boquilla y la pieza del vehículo y proporciona una distribución de material sin espacios. La pulverización sin aire es flexible en cuanto al grosor de la capa, la distancia de aplicación y la velocidad de aplicación.
Flujo ancho y plano para recubrimiento de la parte inferior de la carrocería
El flujo ancho y plano es una solución de dispensado extremadamente productiva para el recubrimiento de la parte inferior de la carrocería. Al utilizar boquillas de ranura ancha personalizadas, el ancho de la aplicación puede ser de hasta 150 mm. El flujo, con un contorno bien definido, garantiza una capa de calidad muy repetible sin necesidad de pulverizar en exceso. Esto evita la contaminación de la carrocería del vehículo y la célula de producción, y mejora la apariencia visual.
Panel basculante/aplicación antivirutas
Los paneles basculantes se ubican a lo largo del vehículo. Como son una pieza integral de la carrocería del vehículo, es muy importante protegerlos contra la corrosión. Además, los paneles basculantes son visibles y, por ello, el recubrimiento debe cumplir con altos requisitos estéticos. Se puede aplicar una capa de PVC con una aplicación de flujo plano o con pulverización sin aire. Para obtener un contorno definido, utilizamos una herramienta de ocultación especial para la aplicación de pulverización sin aire.
