L'assemblage d'une batterie destinée à un modèle hybride ou tout électrique est l'un des processus les plus critiques en matière de sécurité lors de la fabrication de véhicules. Le processus d'assemblage a une influence sur les performances, la sécurité et la durée de vie de la batterie du véhicule. Par conséquent, le choix du bon processus d'assemblage est crucial. Comment la technologie d'assemblage par fluovissage K-Flow, qui fonctionne avec des forces de traitement allant jusqu'à 3 000 N, s'intègre-t-elle dans le schéma ?
La technologie de fluovissage de la gamme de produits K-Flow trouve son origine dans le secteur de la construction de caisses en blanc classique. Elle est particulièrement utilisée au niveau des points d'assemblage qui ne sont accessibles que d'un côté. En raison des forces de traitement élevées et des éléments de raccordement spéciaux, la fixation par fluovissage permet une connexion sûre et rapide. L'élément de jonction forme le « trou central » en même temps que le filetage, ce qui limite la nécessité de procéder aux étapes précédentes et optimise le temps de cycle.
Défis de l'assemblage des batteries
Lors de l'assemblage de batteries pour les véhicules électriques et hybrides, deux facteurs sont prioritaires : la sensibilité et la précision. En raison de l'insertion de la batterie dans la caisse en blanc, la géométrie des composants devient de plus en plus complexe et requiert une technologie de connexion flexible, simple et sûre, sans longue liste d'étapes préalable. En outre, le temps de cycle, l'acheminement des flexibles et l'air comprimé, très coûteux, sont d'autres facteurs clés du processus de fabrication qui peuvent être gérés efficacement à l'aide de la technologie de fixation par fluovissage. La facilité d'entretien est également cruciale pour l'assemblage de la batterie. Des connexions réversibles sont nécessaires pour que la batterie puisse également être entretenue après l'installation.
Les avantages de la fixation par fluovissage sont particulièrement apparents lors de l'assemblage du couvercle de la batterie
L'assemblage du couvercle de la batterie nécessite un joint souple, réutilisable et non destructif, avec un temps de cycle rapide.
La fixation par fluovissage fournit une connexion mécanique fiable, qui ne nécessite aucune préparation de surface. Les composants métalliques se trouvent dans une connexion conductrice et forment une cage de Faraday, ce qui empêche les interférences électromagnétiques.
Le temps de cycle peut être optimisé en utilisant le magasin dédié à la fixation par fluovissage, comme le magasin HLX 70, qui peut être adapté à tous les systèmes déjà en ligne. Il garantit une productivité élevée, grâce à sa capacité de 70 fixations maximum.
Economies potentielles : technologie de magasin
Exemple de calcul
| Nombre de joints par couvercle de la batterie : |
102 |
| Nombre de couvercles de la batterie par an : |
202 500 |
| Consommation d'air comprimé - Alimentation standard : |
0,03 m³*/joint (avec flexible d'alimentation de 20 m) |
| Consommation d'air comprimé - Alimentation par chargeur : |
0,011 m³*/joint |
| Economies potentielles en matière d'air comprimé : |
392 000 m³* par an |
*Valeur simplifiée pour Nm³ = m³ standard (selon la norme ISO6358 pour 1,0 bar et 20 °C) **Exemple basé sur une seule ligne de production, pour un an. L'utilisation du magasin K-Flow HLX 70 permet de réduire de 64 % la consommation d'air et d'économiser l'équivalent de 181 tonnes métriques d'émissions de CO2 par an par rapport à un système d'alimentation par soufflage standard. Cette économie correspond aux émissions de 39 voitures de tourisme conduites pendant un an.
Contactez-nous directement si vous souhaitez en savoir plus sur nos technologies d'assemblage et sur la façon dont nous pouvons soutenir votre processus de fabrication de batteries.
