Ce système de régulation hydraulique ralentit automatiquement le moteur lorsque l'outil n'est pas utilisé et le fait monter en régime lorsque l'outil est activé.
Nous misons sur la qualité et nous utilisons des moteurs Lombardini, B&S Vanguard et Honda.
Vous pouvez facilement déplacer le groupe de puissance en vous faisant aider d'une autre personne. Et il rentre dans une camionnette.
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Combustible |
Petrol |
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Marque |
Honda |
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Puissance (kW) |
9,6 kW 13 HP |
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Poids (huile incluse) |
91 kg 200 lb |
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Dimensions (LxlxH) |
745x600x705 mm |
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Débit d'huile |
20 l/min - 30 l/min 5 gpm - 8 gpm |
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Pression maximum |
150 bar 2 200 psi |
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Capacité du réservoir de carburant |
6,5 l 1,7 gal |
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Flexible inclus |
oui |
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Power on Demand (POD) |
oui |
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Régulation de l'huile : huile moteur |
oui |
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Démarrage électrique |
non |
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Filtration |
25μ filter in return line. Filter by-pass valve in valve block. |
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Système de refroidissement |
Thermostatically controlled air blast oil cooler. |
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Classe EHTMA |
C/D |
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Numéro de pièce |
1807 0110 32 |
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Numéro de pièce (non disponible dans l'UE) |
1807 0110 32 |
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Niveau sonore garanti (2000/14/CE) |
101 dB(A) |
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Niveau de pression sonore (ISO 11203) |
89 Lp. dB(A) |
2 avenue de l'Eguillette, ZI Vert Galant
CS 70028
95310 Saint-Ouen-l'Aumône
