수소는 다양한 방식으로 생산할 수 있습니다. 예를 들어, SMR(Steam Methane Reformer), ATR(Autthermal Reforming) 또는 전기분해 등의 기술을 사용합니다. 탄화수소가 지배적인 회색 수소부터 점점 더 지속 가능한 "블루" 및 "그린" 수소에 이르기까지 Atlas Copco Gas and Process는 수소 생산의 문제를 해결할 수 있도록 제작된 원심 컴프레서와 익스팬더를 설계합니다.
수소 운송
수소 운송을 가능하게 하는 경제적인 방법 중 하나는 액화입니다. 터보 익스팬더와 컴프레서는 효율적인 LH2 플랜트 설계에 매우 중요합니다. Atlas Copco의 솔루션을 사용하여 플랜트 운영자는 보다 낮은 에너지 소모를 달성할 수 있으며, 업계 최고의 극저온 작업 환경에서 작동할 수 있습니다.
수소 사용
순수 수소는 현대 산업의 여러 응용 분야에서 피드스톡 및 연료로서 필수적입니다. 여기에는 이동성 부문, 발전, 화학/석유 화학, 비료 및 정제(예: 암모니아 생산) 등이 포함됩니다. 수소를 처리하는 모든 공정에는 견고하고 신뢰할 수 있는 터보 기계류 설계와 고품질 제조가 필요합니다.
Atlas Copco Gas and Process는 최근에 캐리어 수소(수소 운송)를 위해 단일 단계 일체형 기어 원심 증발 가스(BOG) 컴프레서를 시운전했습니다. 이 컴프레서는 일체형 기어 원심 컴프레서에 대해 기록된 최저 작동 온도인 -253°C에서 작동하도록 설계되었습니다.
Atlas Copco는 초저온 LNG 및 공기 분리 응용 분야에서 쌓은 경험을 바탕으로 수소 액화, 수소 증발 가스 및 수소 추진을 포함한 모든 수소 운송 부문을 지원하는 터보 컴프레서, 익스팬더 컴프레서 및 익스팬더 제너레이터를 개발했습니다.
전 세계적으로 수소 사용이 확대됨에 따라 새로운 회전 장비 솔루션이 필요합니다.Atlas Copco 가스 및 프로세스 사업부는 이러한 새로운 수소 프론티어의 최전선에서 활약하고 있으며, 회전 장비에 대한 광범위한 지식을 지속적으로 적용하여 미래의 문제를 해결합니다.
