Što je kompresor s dvije brzine?
Do 2023. godine postojale su dvije vrste rotacijskih vijčanih kompresora: kompresori s fiksnom brzinom i modeli opremljeni pogonom s promjenjivom brzinom (VSD). Ove je godine Atlas Copco predstavio kompresor s dvije brzine. Ovaj članak odgovara na pitanje, što je kompresor s dvije brzine?
Što je kompresor s dvije brzine?
Kompresori s fiksnom brzinom prilično su osnovni strojevi koji rade samo pri punoj brzini nakon što ih uključite. Prednost za radove koji ne žele ili ne mogu uložiti u VSD kompresor je da je njihova kupovna cijena relativno niska. Međutim, osim ako vam je stalno potreban maksimalni izlaz zraka (što gotovo nikada nije slučaj), troši se puno energije. Time se povećavaju troškovi rada.
VSD kompresori rade obrnuto. Njihov početni trošak ulaganja veći je, ali su mnogo učinkovitiji jer se njihova brzina motora prilagođava zahtjevima za komprimiranim zrakom. A budući da troškovi energije čine većinu ukupnih troškova vlasništva kompresora, njihov je rad jeftiniji. Od samog početka mogu uštedjeti puno novca svojim korisnicima.
Sada, međutim, postoji treći tip: kompresor s dvije brzine. Idealan je za ljude koji žele mnogo više od modela s fiksnom brzinom koji može isporučiti, ali još nisu spremni za VSD. Ova potpuno nova kategorija kompresora nadmašuje modele s fiksnom brzinom, a istovremeno ima i neke od prednosti VSD-a.
Što je kompresor s dvije brzine?
Kao što ime sugerira, kompresori s dvije brzine imaju dvije brzine. Slično modelima s fiksnom brzinom, jedna od tih brzina je „sve van” kada korisnici trebaju maksimalni izlaz komprimiranog zraka. No ima i minimalnu brzinu kada kompresor prelazi u stanje rasterećenja kada je potreba za zrakom niža.
To je druga brzina koja čini svu razliku jer na različite načine stvara uštedu energije.
Tranzijentni gubici i gubici pri pražnjenju
Jedna od nedostataka kompresora s fiksnom brzinom je da doživljavaju značajne prolazne gubitke. To je gubitak energije koji se događa kada se kompresori cikliraju između radnih faza.
Ti prolazni gubici problem su od trenutka pokretanja kompresora. To je zato što se jedinica s fiksnom brzinom ne može pokrenuti u sustavu pod tlakom. To znači da kada se kompresor pokrene, potrebno mu je neko vrijeme za stvaranje potrebnog tlaka. Tijekom tog vremena troši energiju, ali još ne proizvodi iskoristivi zrak.
Kada se potreba za zrakom smanji, kompresor s fiksnom brzinom prelazi u način rasterećenja. Ovdje motor radi maksimalnom brzinom bez stvaranja zraka. Gubitci energije koji nastaju su takozvani gubici pri rasterećenju.
Prilikom prijelaza na pražnjenje kompresor također mora ispustiti zrak koji je još prisutan u separatoru zraka/ulja. U suprotnom se kompresor s fiksnim brojem okretaja kasnije neće moći ponovno pokrenuti. Možda znate vrstu prolaznih gubitaka kao što su gubici ispuhivanja.
Ovi gubici pri rasterećenju i tranzijentni gubici brzo se zbrajaju. Zajedno mogu činiti 40 % potrošnje energije kompresora s fiksnom brzinom. To je slučaj čak i kod najučinkovitijih modela s fiksnom brzinom. To je zato što su značajni tranzijentni gubici inherentni tehnologiji s fiksnom brzinom. Jednostavno se ne mogu pokrenuti dok je sustav pod tlakom i mogu raditi samo pri 100 % brzine motora.
Kompresor s dvije brzine smanjuje tranzijentne gubitke
Kompresor s dvije brzine rješava većinu tih problema. Može se pokrenuti pod tlakom, što znači da je potrebno manje energije za početak proizvodnje zraka. Osim toga, ima znatno manje gubitaka uslijed ispuhivanja jer se ne mora prozračivati tako drastično kao pri fiksnoj brzini. Naposljetku, manja brzina motora kompresora s dvije brzine pri rasterećenju smanjuje potrošnju energije.
Sve u svemu, kompresor s dvije brzine može pružiti do 20 % uštede energije u usporedbi s fiksnom brzinom.
Fleksibilno podešavanje tlaka
Još jedna ključna prednost kompresora s dvije brzine je da možete odabrati bilo koji tlak bez ugrožavanja protoka zraka ili FAD-a. Drugim riječima, radi optimalno pri bilo kojoj postavci tlaka. Štoviše, to korisnicima omogućuje da dobiju manju alternativu s dvije brzine od one s fiksnom brzinom. To zauzvrat može smanjiti troškove ulaganja i rada.
Sve te prednosti čine kompresor s dvije brzine superiornom alternativom tradicionalnim modelima s fiksnom brzinom.
Ovaj članak namijenjen je odgovoru na pitanje što je kompresor s dvije brzine. Ako i dalje imate pitanja o ovoj novoj vrsti kompresora, naši stručnjaci uvijek će vam rado pomoći.
Saznajte više o GA FLX, prvom rotacijskom vijčanom kompresorus dvije brzine. Savršeno je rješenje ako tražite uštedu energije kompresora, ali još niste spremni za pogon s promjenjivom brzinom.