La manganese è un elemento chimico poco conosciuto, ma molto utile. Prende il nome dal temine latino per "magnete" ed è un ingrediente fondamentale per la produzione di leghe metalliche e acciaio inossidabile. Inoltre, si può trovare in ogni tipo di prodotto, dalle lattine per bevande alle batterie, alle vernici e persino alla benzina.
Uno dei maggiori produttori mondiali di manganese è l'azienda messicana Autlán, che produce vari tipi di minerali di manganese e ferroleghe. L'aria compressa è un componente essenziale nella produzione di noduli di manganese. Una di queste aree è la Mineral Sorting Machine dell'azienda, che aiuta a classificare il minerale di manganese. L'aria compressa colpisce le pietre che non contengono un elevato grado di minerale, separandole da quelle ad alto contenuto di manganese. A tal fine ha bisogno di aria compressa pulita e asciutta, la cui temperatura non superi i 20°C rispetto all'ambiente. La portata in aria libera (FAD) necessaria per svolgere questa attività è di 45 Nm3/min. a 150psi.
Atlas Copco Power Technique Mexico ha lavorato a stretto contatto con Autlán per capire e definire il flusso d'aria ottimale per il processo. Atlas Copco ha consigliato ad Autlán di non optare per un flusso d'aria costante, poiché non era necessario un flusso d'aria continuo (lo era solo quando bisognava separare pietre con un basso grado di manganese). Grazie a questo requisito non costante, Autlán ha potuto identificare il compressore giusto per i suoi requisiti FAD, risparmiando energia e riducendo i costi.
Tecnologia di azionamento a velocità variabile
La soluzione proposta è stata l'installazione di tre compressori mobili E-Air V1100 VSD: due per la produzione e uno per lo stand-by. Questi motocompressori d'aria elettrici con tecnologia di azionamento a velocità variabile (VSD) sono costruiti per operare in condizioni difficili e all'aperto. Grazie alla loro robustezza, Autlán non ha avuto bisogno di installazioni speciali o di una sala compressori, risparmiando così sui costi di ingegneria civile.
Il compressore E-Air VSD di Atlas Copco è dotato di un telaio standard senza spargimenti d'olio che offre il 110% di contenimento dei fluidi, rassicurando su eventuali fuoriuscite in loco. Questa è stata una caratteristica fondamentale per Autlán, in quanto si evita la possibilità di inquinare il suolo della miniera, viste le rigide normative in merito. Inoltre, i compressori sono provvisti di avvolgimenti del motore incapsulati per evitare l'ingresso di polvere e acqua, un controller con protezione IP65, un'unità raffreddata ad acqua con protezione IP67, un telaio in unico foglio di acciaio, non saldato, e un sistema di verniciatura anticorrosione a tre strati.
Poiché la qualità dell'aria compressa è fondamentale per questo progetto, Atlas Copco ha consigliato di aggiungere il filtro UD+ dopo il raffreddatore per evitare l'ostruzione delle pistole pneumatiche. Il filtro UD+ è un filtro a coalescenza brevettato, due in uno, che elimina gli aerosol d'olio, la polvere e l'acqua, garantendo aria compressa pulita senza alcuna perdita di pressione o di efficienza. Inoltre, questo sistema è un'opzione a ingombro ridotto rispetto ai pacchetti di filtri tradizionali.
Julio Ponce, Sales Engineer & Air Master di Atlas Copco in Messico e in America Centrale, afferma: "Il compressore E-Air VSD fornisce a Autlán un flusso affidabile di aria compressa senza alcuna emissione di CO2".
Dinamica di potenza e di flusso
Il motore elettrico a magneti permanenti integrato nel compressore E-Air, con azionamento VSD, richiede solo una bassa potenza per l'avvio, quindi non è necessario sovradimensionare l'alimentazione. Anche il variatore di velocità e il motore a magneti permanenti contribuiscono in modo significativo all'efficienza. Insieme, offrono l'efficienza migliore della categoria in modalità di carico parziale e garantiscono che il consumo di energia segua fedelmente l'andamento della domanda d'aria.
La gamma E-Air VSD è inoltre dotata di refrigeratore finale di serie, che fornisce aria di alta qualità per applicazioni come la sabbiatura.
