A Atlas Copco Rental contribui para o projeto de pesquisa da bateria de ar quente comprimido próximo ao túnel Gotthard

Antuérpia, Bélgica, 22 de agosto de 2016: em Biasca, Suíça, está sendo desenvolvida uma forma inovadora de armazenar energia renovável. Em uma antiga galeria de transporte do túnel do Gotthard, são feitos testes para armazenar ar comprimido quente e liberá-lo para a rede elétrica quando necessário. Dois compressores da Atlas Copco Rental fornecem o ar isento de óleo necessário para esses testes. Se o teste for bem-sucedido, serão executadas as primeiras etapas para armazenar, de modo eficiente, o excesso de energia.

A ideia de armazenar ar comprimido subterrâneo não é nova. Já no final dos anos setenta, os pesquisadores tentaram armazenar ar comprimido e utilizá-lo como fonte de energia. No entanto, essas formas de armazenamento não foram eficientes, uma vez que muito ar e calor foi perdido durante o processo.

Giw Zanganeh , Chefe de Tecnologias de Armazenamento de Energia da ALACAES

Célula de teste de alta tecnologia próxima ao túnel Gotthard

2016 Airlight Energy (Biasca)

A pressão nesse bujão aumentará até 100 bar a 500 °C

"Nós, da ALACAES, apoiados pelo governo suíço, estamos pesquisando a possibilidade de aumentar a eficiência, armazenando não apenas o próprio ar comprimido, mas, também, o calor gerado no processo. Portanto, criamos uma célula de teste de alta tecnologia dentro desta antiga galeria de transporte do túnel Gotthard", afirma Zanganeh.

Conjunto e localização extraordinários. A célula de teste é montada em Biasca, na Suíça, em uma passagem de transporte de 20 anos do túnel Gotthard. Essa passagem tem apenas cerca de 5 m de diâmetro no seu ponto mais largo e foi originalmente cavada para transportar rochas e outros detritos da construção do túnel Gotthard. Ainda é possível ver esses detritos no lado oposto do túnel, onde um platô verde foi produzido com ele.

A verdadeira bateria: um tanque de concreto cheio de rochas

2016 Airlight Energy (Biasca)

Célula de teste próxima ao túnel Gotthard

"Nós separamos uma parte da galeria com dois plugues de concreto de 5 m de espessura e uma porta de aço. As paredes dessa parte são cobertas por uma camada de silicone de fibra de vidro, que nos permite medir, exatamente, o comportamento do ar comprimido. Entre esses plugues, é possível encontrar a bateria de ar comprimido térmico real: um tanque de concreto espesso cheio de pedras. Essas rochas reterão e liberarão o calor gerado para a rede elétrica quando necessário", explica Zanganeh.

A pressão e a temperatura aumentarão até 100 bar, a 550°C

2016 Airlight Energy (Biasca)

A Atlas Copco Rental fornece 2 compressores isentos de óleo para testar se o ar comprimido quente pode ser utilizado como uma bateria

Zanganeh: "O que queremos testar é como a parede do túnel e a bateria reagirão à alta pressão, até 100 bar, e alta temperatura, até 550 °C. É claro que temos de fazê-lo em pequenos passos, para não sobrecarregar o túnel. A primeira parte do teste começa em meados de agosto e dura 3 semanas. Durante esse período, aumentaremos, gradualmente, a pressão para 33 bar e a temperatura para 550 °C. Nessa etapa, utilizaremos dois compressores de ar livres de óleo da Atlas Copco Rental. Escolhemos a Atlas Copco Rental por ser o único fornecedor na região que pode alugar compressores isentos de óleo de alta qualidade." "A célula de teste é coberta por câmeras subaquáticas, resistentes à alta pressão. Estão conectadas a nosso laboratório de testes antes do primeiro plugue. Aqui, podemos medir todo o comportamento da célula de teste: uma queda ou aumento de pressão, e movimento da parede do túnel ou da bateria de armazenamento de rocha... Se o túnel puder segurar a pressão, e, ao mesmo tempo, pudermos separar o calor gerado no processo, o teste será bem-sucedido", conclui Zanganeh.

Armazenamento de energia: a próxima etapa de energia sustentável

Se o teste for bem-sucedido, Giw Zanganeh e sua equipe terão encontrado uma maneira eficiente de armazenar energia. Armazenar a energia eficientemente é um dos maiores desafios no "Energiewende", uma vez que muitas fontes de energia sustentáveis, como a energia solar ou eólica, têm picos altos com muito excesso de energia.

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A Atlas Copco é uma empresa líder mundial no fornecimento de soluções para produtividade sustentável. O grupo atende a clientes com compressores inovadores, soluções de vácuo e sistemas de tratamento de ar, equipamento de construção e mineração, ferramentas elétricas, e sistemas de montagem. A Atlas Copco desenvolve produtos e serviços voltados para produtividade, eficiência energética, segurança e ergonomia. Fundada em 1873, está sediada em Estocolmo, Suécia, e abrange mais de 180 países no mundo todo. Em 2015, a Atlas Copco faturou 102 bilhões de coroas suecas (11 bilhões de euros), e tinha mais de 43.000 funcionários. Saiba mais em www.atlascopcogroup.com. Specialty Rental é uma divisão da área de negócios de Construction Technique da Atlas Copco. Ela atende aos clientes dos segmentos da indústria em todo o mundo com soluções de locação de energia e ar temporários, oferecendo serviços especializados de aluguel sob várias marcas. A sede está localizada em Houston, EUA. Saiba mais em www.atlascopcorental.com

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