Solução para inertização de contêineres

Inertização de contêineres evita interrupção de exportação de frutas

22 de Outubro de 2021

O Peru está rapidamente se tornando o maior exportador de frutas frescas da América do Sul, tendo superado a marca de 2,25 milhões de toneladas em 2020. O acordo Transpacífico de Cooperação Econômica (TPP, na sigla em inglês), tem intensificado o comércio com 11 países da América do Norte, Ásia e Oceania.

Boa parte do transporte marítimo destas frutas passa por um importante operador logístico, que lida com 70 milhões de contêineres que são trazidos por cerca de 70.000 navios anualmente em mais de 40 países.

No país andino, a empresa oferece serviços de logística integrada em seus principais portos marítimos e fluviais, com um armazém de 102.000 metros quadrados e containers refrigerados para o transporte marítimo de frutas frescas.

A pandemia de COVID não impactou os volumes deste tipo de exportação, nem na oferta ou na demanda. Entretanto, não poupou a operação de desafios, sendo o principal a falta de gás nitrogênio para a inertização de contêineres. 

A importância da inertização para o transporte de frutas

A inertização é essencial porque, depois de colhidas, as frutas continuam a “respirar”, em um processo que progride para seu amadurecimento. Devido ao longo tempo requerido para o transporte marítimo, especialmente cruzando o Pacífico, além de contêineres refrigerados, é preciso que os mesmos sejam inertizados. Isso é feito através da substituição da atmosfera em seu interior por N2. Sem a presença de oxigênio o processo de amadurecimento através da respiração é significativamente retardado. Dessa forma frutas como mirtilos e mangas podem suportar quase um mês de trânsito e outras como abacates, ainda mais.

A empresa usualmente adquire este gás nitrogênio liquefeito em caminhões tanque, fornecidos por fabricantes locais. Com a pandemia, entretanto, estas indústrias voltaram seus esforços para a produção de gás oxigênio para os hospitais, o que diminuiu sua capacidade produtiva de nitrogênio.

Geração de nitrogênio no local para garantir exportações

Gerador de nitrogênio no local

Com esta interrupção de fornecimento, provou-se mais uma vez a máxima de que toda crise traz uma oportunidade. Ao buscar uma solução emergencial para suprir sua demanda, encontrou também um método mais eficiente, seguro e sustentável para obter nitrogênio na quantidade e pureza necessários através de locação da Atlas Copco Specialty Rental.

15 dias após o pedido, a Atlas Copco Rental já tinha instalado a solução completa para geração de N2 no próprio local. Composta por um compressor 100% isento de óleo Classe Zero, um gerador de nitrogênio onsite com tecnologia de membrana e dois tanques de 1 m³ e 0,5 m³ respectivamente, este conjunto foi entregue integrado em um container padrão de 20 pés. Isso permitiu que ele fosse alocado rapidamente aproveitando espaços disponíveis e usando os equipamentos usuais para movimentação no terminal. O contrato também incluiu uma equipe para garantir a correta instalação, assim como assegurar manutenção 24/7.

Ao invés de precisar adquirir o gás em caminhões, nosso cliente passou a ter uma vazão de 65 cfm (164 Nm3/h) com pureza de 95% gerada no próprio local.

Henrique Porto , Gerente de Negócios de Specialty Rental, Peru

A mão de obra foi reduzida deste o tempo gasto com compras recorrentes até as equipes antes requeridas para a descarga dos tanques. O nível de segurança da operação foi aumentado, evitando o manuseio de gás líquido. A pegada ambiental foi reduzida, sem as emissões geradas pelo constante transporte de tanques com caminhões. A confiabilidade foi aumentada, e a empresa passou a ter total controle sobre o insumo, gerado, agora, em suas próprias instalações. 

“Nosso cliente ficou muito satisfeito e inclusive está alugando a solução para a próxima safra” complementa Henrique.

2021 Nitrogênio Fabricação América do Sul