Pozitif basınçlı pnömatik taşımayla ilgili doğru bilinen yanlışlar

Bir huniye malzeme doldurduğunuzu düşünün. Düzgün bir akış, malzemenin dar uçtan sorunsuzca geçmesini sağlar. Ancak aynı anda çok fazla malzeme eklenirse dar uç tıkanır. Bu, taşınan malzemenin hacmini artırmak için bizim örneğimizde daha büyük bir huni açıklığı gerekeceği anlamına gelir. Ancak huni açıklığını genişlettikten sonra daha fazla akış ile daha fazla malzeme aktarabilirsiniz.

Pnömatik taşıma sisteminde de durum benzerdir. Çoğu durumda yapmanız gereken ilk şey blower'ın veya kompresörün boyutunu, basıncını veya debisini değil boru hattının çapını artırmaktır.

Bu nedenle, pnömatik taşıma sisteminizin performansının düştüğünü fark ettiğinizde öncelikle sorunu belirlemek gerekir.

Bazı durumlarda, soruna bir kaçağın neden olduğunu veya sadece basınçlı hava kurulumunuzun eskimekte olduğunu fark edebilirsiniz. Bu durumlarda da debiyi veya basıncı artırmak iyi bir çözüm değildir. Bir kaçak varsa bu sadece enerji israfına neden olur ve hava blower'ı çok eskimişse değiştirilmesi gerekir. Neyse ki her iki durumda da çok daha zaman alıcı ve pahalı bir iş olan boru hatlarının yenilenmesi gerekmez.

Bu sorunları gidermenize ve sisteminizin performansını ideal seviyeye getirmenize daha fazla yardımcı olmak adına pnömatik taşımayla ilgili yaygın doğru bilinen yanlışlara ve yanlış anlaşılmalara bakalım.

Bu neredeyse her zaman yanlıştır. Taşınabilecek malzeme miktarını belirleme konusunda boru hattının boyutu debiden çok daha önemli olduğundan, debiyi artırmak genellikle operasyonunuzu kesintiye uğratan ve maliyetli gecikmelere neden olabilecek gereksiz tıkanıklıklara yol açar. Daha yüksek debi, yalnızca boru hattı çapının doğru boyuta ayarlanması durumunda daha fazla malzemeyi düzgün ve verimli bir şekilde taşımanıza yardımcı olur.

Bu da aynı nedenden dolayı eşit derecede yanlıştır. Tasarımın müsaade ettiğinden daha fazla malzemeyi, boru hattı ve pnömatik taşıma sisteminden zorla geçirmek mümkün değildir. Tıkanıklıklar varsa veya performans düşükse bunun nedeni büyük olasılıkla sistem tasarımında bir hata veya artık ideal basınç ve debi sağlamayan bir blower veya kompresördür.

Bu durumda, blower'ı değiştirmek (daha büyük bir blower almak yerine) veya sisteminizi ayarlamak daha iyi bir çözümdür. 

Boru hattı çapını artırmanın sisteminizin taşıyabileceği malzeme hacmini artırmanın tek (veya kesinlikle en iyi) yolu olduğu doğru olsa da bunu yaptıktan sonra daha büyük bir blower veya kompresöre de ihtiyaç duyma olasılığınız yüksektir.

Bunun nedeni açıktır: Daha büyük borular, özellikle tıkanıklıkları önlemek için malzemenin belirli bir hızda taşınması gerektiğinden malzemeyi hareket ettirmek için daha fazla basınç ve debi gerektirir. Önceki basınçlı hava sistemi tam kapasiteyle kullanılmamışsa daha büyük boruların üstesinden gelme olasılığı vardır. Ancak çoğu durumda basınçlı hava kurulumunuzun yükseltilmesi gerekir. 

Bu tamamıyla yanlıştır. Pnömatik taşıma için çok fazla basınç gerekmez. Bu nedenle, düşük basınçlı kompresör ya da blower (atmosferik basınç ile 4 bar arasında hava sağlayan) yerine basınçlı tank ve basınç düşürücü ile birlikte orta basınçlı bir kompresör (4 bar (g) ve üzeri hava sağlayan) kullanmanın herhangi bir mantığı yoktur. Bu orta basınçlı kurulum, örneğin valfleri kontrol etmek için tesisinizde zaten mevcut olsa bile pnömatik taşıma uygulamalarınız için özel bir düşük basınç sistemine yatırım yapmak genellikle daha uygun maliyetlidir.

Bunun nedeni açıktır: Daha büyük bir kompresör çok daha fazla enerji tüketir ve bu da işletme maliyetlerinizi artırır. Doğru boyutta bir kompresöre yatırım yapmak, çoğu durumda enerji tasarrufu sayesinde hızlı bir yatırım getirisi sağlar. Gereken basıncın üzerindeki her 1 bar sıkıştırma için enerjinin %7'si israf edilir. 

Örneğin, çimento taşıyıcılar için kullanılan kamyona monte kompresörler genellikle ideal bir çözüm değildir çünkü bunlar belirli bir uygulama için seçilmeyip "raftan hazır olarak alınan" ürünlerdir. Bu kompresörler çok küçüktür ve düşük basınç ve debiye sahiptir; yani işe uygun değillerdir.

İş için harici bir blower veya kompresör kullanmak çok daha iyidir. Bu, yükleme ve boşaltma sürelerini büyük ölçüde azaltabilir ve operasyonunuzun daha sorunsuz yürümesini sağlar.

Bazı kullanıcılar, kamyona monte kompresörü desteklemek için ikinci bir kompresör veya blower eklemeyi tercih eder. Ancak bunun herhangi bir avantajı yoktur. Aksine, daha önce bahsettiğimiz tıkanıklık sorunlarına yol açabilir. 

Bu yaygın doğru bilinen yanlışlara ve yanlış anlaşılmalara kapılmadığınız (ve pnömatik taşıma sisteminizi değerlendirip yatırım kararları alırken bu bilgileri göz önünde bulundurduğunuz) takdirde genellikle para tasarrufu yapabilir ve daha azıyla daha fazlasını yapabilirsiniz.