El compresor de tornillo con inyección de aceite para el sector de la maquinaria
Disponemos de varias opciones de suministro de aire comprimido para el sector de la maquinaria. Estas incluyen los compresores de tornillo de velocidad fija y de VSD con inyección de aceite, así como también los compresores de pistón. De hecho, disponemos de una amplia gama de opciones de compresores de aire entre las que elegir. Dicho esto, en la mayoría de los casos, los compresores de tornillo rotativo con inyección de aceite son la solución más eficiente para la fabricación de máquinas.
Esto se debe a su capacidad para funcionar durante largos periodos de tiempo y para ahorrar costes energéticos. Esto último se debe específicamente a la tecnología de accionamiento de velocidad variable (VSD). Con esto, hay muchas aplicaciones que pueden beneficiarse de un compresor de tornillo con inyección de aceite. Entre ellas se incluyen:
- Herramientas neumáticas para líneas de montaje
- Accionamiento de brazos robóticos y sistemas automatizados
- Corte de precisión, taladrado y metalurgia
- Fresado y rectificado (eliminación de residuos)
- Sujeción
- Pulverización de pintura y acabado de superficies
- Lubricación por neblina
- Manipulación, transporte y embalaje de materiales
A la hora de considerar diferentes equipos de aire comprimido para cualquier sector de la industria de la maquinaria, es importante elegir el adecuado. Por eso hemos recopilado información sobre cómo funciona un compresor con inyección de aceite. La siguiente información explicará mejor por qué es la solución óptima para la aplicación mencionada.
Cómo funciona un compresor de tornillo rotativo
En comparación con el compresor de pistón, una máquina de tornillo rotativo es más compleja. Por este motivo, los compresores de pistón suelen ser más baratos. Sin embargo, su sencillo diseño también significa que suelen necesitar largos periodos de enfriamiento entre usos y tienden a ser menos eficientes. Por lo tanto, son más adecuados para aplicaciones menos exigentes de lo que requiere la industria de la maquinaria.
A continuación encontrará un diagrama sencillo de cómo funciona un compresor de pistón. Para obtener más información, consulte los artículos relacionados con el tema.
Los compresores de tornillo rotativo cuentan con un rotor macho y un rotor hembra que giran en direcciones opuestas. Al hacerlo, el aire se aspira y se comprime. Esto se debe al pequeño espacio entre los rotores y su carcasa, que disminuye a lo largo del proceso. Para crear la presión de trabajo deseada, esta compresión se ajusta con la relación de la longitud y el paso del tornillo.
Por supuesto, esta es la explicación más básica de cómo funciona un compresor de tornillo rotativo. Para visualizar mejor lo que hemos explicado, consulte el diagrama a continuación.
Además de lo explicado anteriormente, un compresor de tornillo rotativo funciona siguiendo dos principios de funcionamiento fundamentales. Estos son el de la velocidad fija y el de VSD. La diferencia es bastante sencilla. Las máquinas de velocidad fija siempre funcionan al 100 % de la velocidad del motor (independientemente de la demanda) y los compresores VSD se ralentizan cuando la demanda disminuye. Atlas Copco también ha presentado recientemente el compresor de velocidad dual. Funciona a dos velocidades, una para la máxima capacidad y una velocidad mínima durante la descarga. También se puede actualizar a la funcionalidad VSD.
Dado que un compresor VSD solo funciona a la máxima velocidad del motor cuando la demanda es alta, su consumo de electricidad es muy inferior. Una razón para elegir una máquina de velocidad fija en lugar de un compresor VSD es su menor coste de inversión. Sin embargo, dado que los costes energéticos constituyen la mayoría del funcionamiento de un compresor, las ventajas de eficiencia de los compresores VSD son tales que, por lo general, ofrecen un rápido retorno de la inversión.
Compresor de tornillo con inyección de aceite o exento de aceite
Además de los tipos de compresores (de pistón, de tornillo rotativo, etc.), existen diferentes formas de enfriarlos. La forma más común es con lubricación por aceite. Cuando se inyecta aceite en la cámara de compresión, este enfría y lubrica el elemento. Esto es esencial para reducir los altos niveles de fricción y calor que se producen cuando los rotores entran en contacto.
Sin embargo, una desventaja del uso de una máquina con inyección de aceite es que pequeñas partículas de aceite pueden acabar en el aire comprimido. Esto no es bueno para aplicaciones que afecten directamente a las personas, como alimentos y bebidas y aplicaciones médicas. En tales casos, se requiere un equipo exento de aceite. Dicho esto, las máquinas de tornillo rotativo sin aceite requieren formas alternativas de refrigeración.
Con estos compresores, se utilizan engranajes de distribución y los rotores no entran en contacto entre sí. También requieren más etapas que las máquinas con inyección de aceite para alcanzar altos niveles de presión. Como resultado, los compresores exentos de aceite suelen ser más caros. Cuando se trabaja en un sector como la producción y el montaje de máquinas, el aire exento de aceite no es necesario.
Por supuesto, siempre es mejor consultar la clase de calidad de aire ISO 8573-1 relevante para su aplicación. Esto le ayudará a determinar cuál es el equipo de tratamiento de aire adecuado para su uso, incluidos filtros y secadores.
Elección del equipo adecuado
Aunque este artículo ofrece una breve descripción general de los tipos de compresores y de las formas en que se enfrían, esto es solo el principio. Por ejemplo, las máquinas GA VSDS de Atlas Copco son hasta un 60 % más eficientes que las máquinas de velocidad fija. Si desea obtener más información sobre los distintos tipos de compresores que ofrecemos, no dude en ponerse en contacto con nosotros. Nuestro equipo estará encantado de ayudarle.
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