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Assemblage de batteries pour véhicules électriques : gestion thermique (étape 5)

4 minute(s) de lecture août 30, 2022

Les batteries pour véhicules électriques (EV) offrent des performances maximales dans une plage de température définie. La gestion et le contrôle de la chaleur causée par la charge et la décharge sont essentiels pour la sécurité et le maintien de la capacité de la batterie à long terme. Le procédé pour y parvenir est complexe, mais lorsqu'il est correctement appliqué, le résultat, mesuré en termes de poids, de coût et d'empreinte carbone, peut être considérable.

La batterie pour véhicule électrique représente environ 30 % du coût total d'un véhicule électrique. L'un des moyens essentiels pour sécuriser cet investissement est la gestion thermique efficace. Pour ce faire, il est difficile d'appliquer un matériau composé thermique avec des propriétés de transfert de chaleur dans le bac batterie pour véhicule électrique. L'application de ce matériau, également appelé « pâte thermique », représente un défi en raison de ses caractéristiques. Il est très dense et coûte cher. La clé consiste à appliquer la bonne quantité avec une grande précision dans un modèle optimisé, ce qui permet d'obtenir les propriétés de transfert de chaleur idéales tout en évitant l'utilisation excessive de matériau qui augmente le poids et le coût.

Smart.Adjust Gap Filler Application for Thermal Management of Batteries

Mesurer, calculer, ajuster, appliquer et contrôler le procédé d'application

Smart.Adjust for adjusted adhesive applications

Notre solution Smart.Adjust, un système de vision et de distribution combiné innovant pour une application optimale du composé thermique. Le système entièrement aligné mesure, calcule, ajuste, applique et contrôle le procédé d'application. Les capteurs Smart.Adjust analysent le bac batterie pour véhicule électrique à la recherche d'irrégularités, après quoi l'algorithme intelligent calcule le volume de matériau requis. Le résultat est envoyé au système de distribution qui ajuste le volume et applique la pâte thermique de manière optimale.

De plus, le système présente des avantages évidents et mesurables. Jusqu'à deux kilogrammes et 20 % du coût en termes de matériaux peuvent être économisés. Cela réduit les émissions de CO2 associées au procédé d'application et augmente l'autonomie de la batterie.

Mais notre offre en matière de gestion thermique va encore plus loin. L'amélioration du système d'approvisionnement en matériaux présente des avantages significatifs. Plus précisément, les procédés liés aux changements des fûts dans lesquels la pâte est fournie.

En raison de la densité élevée de la pâte thermique, les fûts ne sont souvent remplis qu'à moitié, ce qui augmente le nombre de changements de fût nécessaires. En outre, les pompes classiques ne sont souvent pas à même de vider complètement un fût et doivent être ventilées et purgées manuellement après un changement. Il en résulte un procédé complexe qui prend du temps et gaspille des matériaux composés thermiques coûteux. Comme pour tous les procédés manuels, il est difficile de garantir un niveau de qualité constant tout au long du processus de distribution.

Elimination des déchets de matériaux grâce au changement de fût

Notre pompe SCA Plus.Supply résout ces problèmes en introduisant des capacités uniques et automatisées de changement de fût et de ventilation dans l'équation. Les déchets de matériaux peuvent être pratiquement éliminés grâce à la plaque suiveuse plate optimisée associée à une pompe à vide. Résultat global : moins de complexité et une sécurité accrue associées aux changements de fût. Le nombre de changements peut être réduit jusqu'à 70 % et les coûts liés aux déchets de matériaux peuvent être considérablement diminués. Ces facteurs augmentent la productivité et la qualité, et réduisent de 50 % maximum l'empreinte carbone du procédé d'approvisionnement en matériaux.

Nos solutions innovantes SCA Smart.Adjust et Plus.Supply offrent des avantages considérables et mesurables en matière de gestion des problèmes thermiques dans les batteries pour véhicules électriques. De l'analyse du bac batterie pour véhicule électrique à la distribution finale du composé thermique selon des modèles optimisés et avec des changements de fûts, nos solutions permettent une utilisation plus efficace des matériaux, une productivité, une qualité et une sécurité accrues, ainsi qu'une réelle opportunité de réduire les émissions de CO2 dans le procédé.

SCA Dispensing Plus.Supply Material Supply

Regardez la vidéo pour en savoir plus sur notre solution :

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EV Battery Assembly Module Assembly of prismatic battery modules
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Cet article fait partie d'une série de 11 articles. Pour en savoir plus sur nos solutions pour l'électromobilité, rendez-vous sur le coin des experts « Electrification » de notre blog, sur le portail INSIGHTS.
 
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