Perché le soluzioni di accumulo di energia ibride basate su batterie rappresentano il futuro

Fortunatamente, questa linea di pensiero è smentita da una soluzione in sviluppo da molti anni ma che ora ha raggiunto la maturità: un sistema di accumulo di energia (Energy Storage System, ESS) che utilizza batterie agli ioni di litio a bassa manutenzione. In modalità ibrida con un generatore di energia, questi sistemi di accumulo di energia offrono agli utenti elevati livelli di efficienza riducendo al minimo i costi. In modalità isola invece, i sistemi di accumulo di energia possono diventare una soluzione completamente ecologica grazie allo stoccaggio e all'erogazione dell'energia proveniente da fonti rinnovabili, come quella solare o eolica.

Grazie alle straordinarie caratteristiche di cui sono dotate, le batterie agli ioni di litio diventano la scelta ideale per le più recenti unità di accumulo di energia. Le batterie offrono una combinazione imbattibile di alta densità energetica, elevata efficienza, ingombro ridotto/design leggero ed eccellenti caratteristiche di carico.

Un sistema di accumulo di energia a batteria è costituito da un gruppo di batterie e da un sistema inverter. Le batterie immagazzinano l'energia (in kWh) mentre l'inverter eroga la potenza (in kW). Queste soluzioni di accumulo di energia sono ideali per applicazioni di vario tipo, come gli eventi urbani e i cantieri edili, ad esempio in combinazione con pannelli solari che ricaricano le batterie automaticamente.

La più recente gamma di sistemi di accumulo di energia a batteria di Atlas Copco è stata sviluppata per fornire soluzioni energetiche agli utenti in ambienti remoti o sensibili al rumore. Queste unità di accumulo di energia si sono dimostrate ideali per coloro che hanno bisogno di energia temporanea per una serie di motivi, sia che si tratti di emergenza, revisione o manutenzione, coprire un picco di produzione o fornire energia senza una rete di alimentazione.

Con un ingombro di 1,4 m², i sistemi di accumulo di energia di Atlas Copco possono essere più piccoli e leggeri del 70% rispetto ai generatori di energia tradizionali, ma una singola unità è in grado di fornire oltre 12 ore di energia con una sola ricarica (tempo di ricarica tipico di 1,5 ore). Infine, questi modelli di accumulo di energia offrono una durata operativa senza precedenti di oltre 40.000 ore, che equivalgono a oltre 1.600 giorni di funzionamento continuo.

I più recenti modelli ZBC di Atlas Copco, che offrono una potenza nominale da 100 kVA a 1000 kVA e una capacità di stoccaggio dell'energia compresa tra 250 kWh e 2000 kWh, si sono dimostrati ideali per le applicazioni più impegnative che richiedono un flusso di energia elettrica significativa e costante.

Oltre a costi operativi e di manutenzione ridotti, una soluzione di accumulo di energia a batteria garantisce un impatto ambientale minimo e un consumo di carburante ridotto, con un risparmio sostanziale per le aziende di noleggio e gli utenti finali. La capacità del moderno sistema di accumulo di energia di eliminare il rumore è fondamentale in giornate lavorative prolungate, soprattutto quando si lavora di notte o in aree metropolitane con forti limitazioni al rumore.

I sistemi di accumulo di energia a batteria utilizzati in combinazione con i generatori hanno messo in crisi chi li guardava con scetticismo, combinando livelli più elevati di sostenibilità con un ritorno sugli investimenti (ROI) più rapido e un costo totale di proprietà (TCO) ridotto. Una soluzione di accumulo di energia ibrida solitamente è in grado di rimborsare i costi iniziali in non più di due anni.

L'utilizzo di un sistema di accumulo di energia con un generatore in modalità ibrida consente agli operatori di utilizzare un generatore di dimensioni inferiori, ridimensionare la soluzione, risparmiare sui costi dei componenti hardware, prolungare la durata di esercizio del generatore, ottimizzare i livelli delle prestazioni e aumentare il livello di sostenibilità in loco.

Ad esempio, in un sistema ibrido basato sul sistema di accumulo di energia plug-and-play ZBC di Atlas Copco collegato a un generatore diesel mobile di dimensioni ridotte, un'azienda di noleggio può aspettarsi fino all'80% di risparmio sui costi del carburante. In un cantiere edile, una soluzione ibrida di accumulo di energia è in grado di alimentare carichi ridotti durante la notte con le batterie che forniscono alimentazione extra quando necessario, annullando qualsiasi inefficienza del modulo di alimentazione dovuta a carichi parziali e mantenendo carica l'unità di accumulo di energia. Con il sistema di accumulo di energia ricaricato dal generatore, una soluzione di questo tipo non solo migliora il livello delle prestazioni degli operatori, ma garantisce anche che le batterie restino sempre completamente cariche quando se ne ha più bisogno.

Tra gli altri vantaggi di una soluzione ESS/generatore ibrida vi è una riduzione significativa delle emissioni di CO₂, meno intervalli di manutenzione, tempi di inattività inferiori e bassi livelli di operazioni di rifornimento, il che a sua volta si traduce in una soluzione di alimentazione più affidabile con minori rischi per la sicurezza e costi logistici ridotti.

Una soluzione ibrida pulita che si è dimostrata molto efficiente è la combinazione del sistema di accumulo di energia ZBC 250-575 di Atlas Copco e di un generatore QAS+ 325. Un aggiornamento significativo alla straordinaria gamma QAS, che combina un ingombro compatto con un design robusto, intervalli di manutenzione di 500 ore e connettività multi-presa: la gamma QAS+ offre numerose funzioni aggiuntive che portano la sostenibilità a un nuovo livello.

Questi includono un serbatoio del carburante a lunga autonomia, un'ulteriore riduzione dei costi di rifornimento e del costo totale di proprietà (TCO), un vano per l'unità di potenza dedicato per un raffreddamento ottimale, un'attenuazione del rumore maggiore e livelli di rumorosità fino a sei volte inferiori, che possono ridurre i costi operativi fino al 10%. La gamma QAS+ offre un consumo di combustibile ed emissioni di CO₂ ridotti grazie a una ventola elettrica VSD intelligente a bassa rumorosità e ad alta efficienza che utilizza meno energia, nonché un radiatore remoto per migliorare il raffreddamento e la manutenzione.