O que é um motor de bloco longo?
Um bloco longo é um motor parcialmente montado sem peças externas específicas. Os principais componentes do motor são substituídos ou recondicionados no bloco do motor. Nossos motores de bloco longo são produzidos em conformidade com o número de série do antigo motor e são 100% idênticos na especificação e configuração.
Esta é uma maneira mais rápida de resolver uma possível falha de pistão ou parte central, evitando o trabalho e o tempo de fazer um motor inteiro, além de você economizar nos custos, uma vez que a peças externas do seu antigo motor podem ser reutilizadas.
Esta é uma maneira mais rápida de resolver uma possível falha de pistão ou parte central, evitando o trabalho e o tempo de fazer um motor inteiro, além de você economizar nos custos, uma vez que a peças externas do seu antigo motor podem ser reutilizadas.
O que está incluído em um motor de bloco longo?
- Bloco de motor recondicionado
- VIRABREQUIM (tamanho STD) recondicionado ou novo
- NOVOS ROLAMENTOS PRINCIPAIS do virabrequim
- EIXO DE COMANDO (tamanho STD) recondicionado ou novo
- Bielas recondicionadas com buchas novas
- NOVOS ROLAMENTOS da biela
- Pistões NOVOS (conjunto completo com anéis, pino e presilha)
- Camisas de cilindro NOVAS
- Cabeçote de cilindro recondicionado completo (incluindo válvulas, guias e molas NOVAS)
- Junta do cabeçote de cilindro e parafusos/prisioneiros NOVOS
- Platinados de válvula, propulsores e tubos recondicionados ou NOVOS
- Bomba de água recondicionada ou NOVA
Você também pode precisar...
Motores recondicionados
Um motor recondicionado é um motor usado que recebeu grandes reparos, incluindo retífica do bloco, retifica do virabrequim, reposicionamento de válvulas, apenas para citar alguns. É dada uma segunda vida para funcionar tão bem como um motor novo, pois tudo o que pode ser desgastado foi substituído.
Motores novos
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