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Colagem estrutural híbrida: por que adotar o Stitch Bead?

Entenda como essa solução de adesivagem economiza em média 20% de material e garante excelência na montagem de veículos

Colagem estrutural híbrida Stitch Bead - Atlas Copco

Com a demanda crescente de carros fabricados com materiais mais leves, a colagem estrutural híbrida é uma grande tendência nas áreas de body shop. Nesse método, adesivos de alta resistência são combinados com outras tecnologias de junção como soldagem por ponto, fixação por parafusos autobrocantes ou rebitagem autoperfurante.

Quais os benefícios da colagem estrutural híbrida?

  • Maior resistência e rigidez estrutural melhoram as propriedades de movimentação do veículo e a segurança contra acidentes.
  • Maior resistência à corrosão da junta.
  • Em combinação com adesivos de alta resistência, o número de pontos de solda (que são mais pesados) pode ser reduzido.

Nesse sentido, a colagem estrutural híbrida proporciona maior qualidade do produto final. Existem, entretanto, diversos desafios operacionais que precisam ser observados para que o método assegure os resultados esperados.

Quais são os principais desafios dessa técnica?

Os seguintes padrões de erro podem ocorrer caso a colagem estrutural híbrida não seja realizada com as tecnologias adequadas:

1. Compressão: nos pontos de solda ou rebites, o material adesivo pode ser espremido e vazar para fora da junta, causando dois problemas:

  • desperdício de material;
  • contaminação do banho de KTL e consequente retrabalho.

Compressão do adesivo nos pontos de solda - Atlas Copco

Compressão do adesivo nos pontos de solda

2. Ruptura: quando usado com soldagem por ponto, o adesivo pode ser destruído pelo calor do processo de soldagem. Isso traz três consequências graves:

  • O adesivo aquecido emite uma fumaça tóxica, prejudicando a saúde do operador.
  • Pode ser necessária uma maior corrente de soldagem e o sistema precisará de mais tempo para soldar.
  • Se o adesivo for destruído no processo de aquecimento, ele pode se romper, causando corrosão e juntas fracas.

Ruptura: adesivo destruído nos pontos de solda - Atlas Copco

Ruptura: adesivo destruído nos pontos de solda

Ruptura: adesivo destruído nos pontos de solda

Stitch Bead: solução para vencer os desafios da colagem estrutural híbrida

O Stitch Bead é uma solução de adesivagem que permite a aplicação de cola em filetes tracejados em vez de filetes contínuos. Os espaços vazios ficam reservados às áreas de solda, de modo que os padrões de erro comuns (compressão e ruptura) são totalmente eliminados.Reproductor de vídeo00:0000:48Com equipamento da Atlas Copco, você pode impulsionar a produtividade, a segurança e a qualidade do seu processo de colagem estrutural híbrida para o próximo nível – enquanto reduz o custo total de propriedade. As economias potenciais de material são enormes.

Um exemplo prático:

Vamos avaliar uma típica aplicação de painel lateral que tenha 54 pontos de solda na entrada da porta da frente e 44 pontos de solda na entrada da porta traseira, totalizando 98 pontos de solda.

 

Considerando a aplicação de adesivo em forma de filete contínuo comum com 3 mm de diâmetro, o volume total de adesivo aplicado é de 38 cm³.

 

Já o filete tracejado do Stitch Bead com espaços vazios de 12 mm permite economizar até 0,0848 cm³ de material por ponto de solda. Considerando 98 pontos de solda, a economia total é de 8,3 cm³, reduzindo o custo de material em 22%.

Economia de material com Stitch Bead - Atlas Cocpo

Economia de material com Stitch Bead

Quer conhecer melhor as soluções de adesivagem industrial da Atlas Copco? Fale com um de nossos especialistas!

Jefferson Pereira - Especialista de Produto

Jefferson Pereira

Especialista de Produto

Indústria automotiva Fabricante de equipamento original Máquinas e equipamentos pesados Indústria 4.0 e Fábrica Inteligente