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As funções de carga do eixo e unidades de engrenagem


Carga do eixo

carga do eixo do motor pneumático

A carga do eixo em um motor pneumático afeta a vida útil do rolamento.

O catálogo de motores pneumáticos da Atlas Copco contém curvas demonstrando cargas máximas nos eixos para vidas úteis de 10 milhões de giros. As curvas obtidas no catálogo indicam a combinação máxima permitida de carga radial e axial.


O uso de unidades de engrenagem

carga do eixo

A velocidade e o torque podem ser alterados usando engrenagens

Os motores pneumáticos operam em altas velocidades e, embora possam
ser controlados em uma ampla faixa de rotação, as características de saída
nem sempre são adequadas para a aplicação. Para obter a saída necessária, uma unidade de engrenagem apropriada pode ser selecionada.

As unidades de engrenagens planetárias e helicoidais usadas pela Atlas Copco têm um alto nível de eficiência que pode ser considerado 100%.
Evidentemente, enquanto a relação torque/velocidade passa
por uma mudança considerável, a saída de potência permanece praticamente
inalterada. O torque aumenta e a velocidade é reduzida de forma proporcional
à relação da engrenagem.