LZB de aço inoxidável

Quatro tamanhos de motor estão disponíveis em versões de aço inoxidável. Eles vêm com muitas engrenagens diferentes para atender a aplicações exigentes.

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LZB de Aço Inoxidável

Para aplicações que exponham o motor pneumático a um elevado teor de umidade e água, a substâncias corrosivas ou que necessitem de limpeza regular e ausência de sujeira – o LZB em Aço Inoxidável é a escolha certa.
O corpo completo dele, bem como o eixo de saída e o aro da engrenagem são feitos de Aço Inoxidável.

Na linha de Aço Inoxidável, você pode optar entre a rotação no sentido horário e a reversível. Por padrão, todos os eixos são do tipo travado com chave.
As seguintes versões estão disponíveis:

LZB de Aço Inoxidável    
LZB14-RL Potência  0.11 a 0.16 kW (0.15 a 0.21 hp)
  Velocidade  250 a 9.100 rpm na potência máxima
  Torque  0.15 a 4.8 Nm na potência máxima
     
LZB22-RL Potência  0.16 a 0.27 kW (0.21 a 0.36 hp)
  Velocidade  160 a 9.600 rpm na potência máxima
  Torque  0.24 a 11.8 Nm na potência máxima
     
LZB34-RL Potência  0.24 a 0.39 kW (0.34 a 0.52 hp)
  Velocidade  190 a 9.400 rpm na potência máxima
  Torque  0.34 a 14.2 Nm na potência máxima
     
LZB46-RL Potência 0.60 a 0.84 kW (0.80 a 1.13 hp)
  Velocidade  49 a 10.800 rpm na potência máxima
  Torque  124 a 0.71 Nm na potência máxima

Para ver informações técnicas completas sobre os produtos, faça o download do nosso Catálogo de Motores Pneumáticos abaixo.

Além dos motores, oferecemos diversas opções, como a célula de motor em aço inoxidável, quando houver o risco de água no ar comprimido, e flanges de montagem que tornam a instalação mais fácil, mais rápida e mais flexível. Temos kits de palheta para todos os modelos, tanto para operações sem lubrificação (pneumática sem óleo) quanto kits de palheta que necessitam de lubrificação. A escolha depende da aplicação. Aqui as palhetas podem ser trocadas se a aplicação ou as exigências mudarem. Além disso, vários silenciadores podem ser encomendados juntamente com o motor para reduzir o nível de ruído.

Vale ressaltar que também existe uma grande variedade de motores LZB Padrão, bem como motores com Freio integrado. Consulte o capítulo correspondente para saber mais.

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