Închidere

Sistemul de stocare a energiei Atlas Copco ZBP optimizează utilizarea macaralelor electrice pe şantierul de construcţii al spitalului

Puterea energiei

29 noiembrie 2023

Atlas Copco a furnizat un sistem fiabil de stocare a energiei ZBP (ESS) pentru alimentarea eficientă a macaralelor de pe şantierul de construcţie a unui spital din Alentejo, în sudul Portugaliei centrale. ACCIONA, compania multinaţională spaniolă care gestionează proiectul, a utilizat sistemul de stocare pe bază de baterii pentru a crea o soluţie hibridă cu un generator de energie şi a optimiza amprenta de mediu a motorului electric al macaralei, obţinând economii semnificative de combustibil, energie şi ciclu de viaţă.

Sistemul de stocare a energiei ZBP alimentează macaralele din Alentejo, Portugalia

Sistemul de stocare a energiei ZBP alimentează macaralele din Alentejo, Portugalia

ACCIONA, partenerul Atlas Copco din regiune, a utilizat un generator diesel ca sursă unică de energie a macaralei pe şantierul de construcţie a unui spital. Deşi unitatea a reuşit să gestioneze eficient profilul de încărcare şi vârfurile cererii de energie la pornirea macaralei, a devenit evident că soluţia era supradimensionată.

 

Având un profil de încărcare variabil, cu vârfuri de curent ridicate şi sarcini reduse ale macaralei, generatorul de putere trebuia să lucreze 24 de ore pe zi, cinci zile pe săptămână, în majoritatea timpului în afara intervalului său optim de funcţionare. Acest lucru a dus la un consum excesiv de combustibil, care a afectat şi costurile, la emisii suplimentare de CO2 şi de zgomot şi la un risc mai mare de funcţionare deficitară şi de defecţiuni neaşteptate, deoarece motorul generatorului funcţiona în condiţii foarte solicitante.

 

După câteva luni de utilizare a generatorului diesel, ACCIONA a căutat o soluţie mai eficientă din punct de vedere energetic pentru alimentarea motorului electric al macaralei.

O soluţie eficientă

Sistem de stocare a energiei Atlas Copco ZBP

Sistem de stocare a energiei Atlas Copco ZBP 45-60

Sistemul de stocare a energiei beneficiază de baterii litiu-ion (Li-on) cu durată lungă de viaţă, întreţinere redusă şi înaltă densitate. Când sunt instalate într-o soluţie hibridă cu generator diesel, sistemele s-au dovedit a fi ideale pentru companiile care operează în aplicaţii cu emisii reduse şi cu sensibilitate la zgomot, cum ar fi construcţiile metropolitane.

 

Sistemul de stocare a energiei ZBP este utilizat pentru a acoperi sarcinile reduse, eliberând generatorul de funcţionarea în condiţii nedorite. Pe măsură ce ziua de lucru începe şi cererea de energie creşte, generatorul începe să furnizeze energie în timp ce bateriile sunt reîncărcate. Când macaraua este pornită şi cererea de energie atinge vârful, bateriile încărcate sunt utilizate pentru a completa alimentarea generatorului şi a alimenta eficient motorul electric.

 

Generatorul de 75 de kilowaţi funcţionează doar patru ore la fiecare două zile, când ZBP necesită reîncărcare. Ca urmare, ACCIONA a reuşit să-şi mărească nivelul de productivitate la faţa locului, limitând în acelaşi timp impactul asupra mediului, reducând semnificativ consumul zilnic de combustibil, emisiile de CO2 şi zgomotul.

 

În plus, deoarece orele de funcţionare ale generatorului sunt reduse de la peste 50 ore pe săptămână la mai puţin de 10 ore pe săptămână şi acesta funcţionează întotdeauna în intervalul optim de funcţionare, unitatea diesel este mai bine protejată, iar cerinţele de revizie şi întreţinere sunt reduse la minimum. Această configuraţie eficientă din punct de vedere energetic nu numai că extinde durata de viaţă a generatorului, ci şi optimizează performanţa generală a acestuia.

Reducerea costurilor operaţionale şi a emisiilor de CO2

Pe baza rezultatelor obţinute pe parcursul celor trei luni în care sistemul de stocare a energiei Atlas Copco ZBP a fost utilizat, ACCIONA estimează economii de 5000 litri de combustibil pe an pentru alimentarea macaralei. De asemenea, costurile de operare şi orele de funcţionare asociate generatorului au fost reduse cu până la 80%. Acest lucru va prelungi semnificativ ciclul de viaţă al generatoarelor şi va reduce substanţial costurile de întreţinere şi impactul asupra mediului. În acest caz, se vor evita emisii de aproximativ 15 tone de CO2 în atmosferă în fiecare an.

Soluţiile energetice hibride bazate pe baterii sunt esenţiale în transformarea aprovizionării cu energie a unui număr tot mai mare de sectoare industriale, care necesită alternative mai sustenabile. Integrarea sistemului ZBP în soluţie a îmbunătăţit rentabilitatea proiectului, reducând în acelaşi timp semnificativ amprenta asupra mediului. În plus, instalarea de tip plug-and-play, necesităţile reduse de întreţinere şi sistemul de monitorizare de la distanţă îi oferă utilizatorului final linişte sufletească.

Victor Ghete , Asistenţă tehnică pentru vânzări sisteme de stocare a energiei şi soluţii hibride Atlas Copco

Stabilirea standardului în Europa de Sud

În timp ce sistemele independente de stocare a energiei şi soluţiile hibride fără emisii – care includ reţeaua electrică şi/sau sursele de energie regenerabile – se înmulţesc în zonele cu reglementări mai stricte privind emisiile, cum ar fi regiunea nordică, generatorul dublu de energie electrică ESS devine o soluţie integrată de alimentare cu energie electrică în general în Europa de Sud, mai ales pe şantierele de construcţii şi în regiunile şi la evenimentele metropolitane.

Suntem mândri să lucrăm cu ACCIONA şi să ne aflăm în fruntea tranziţiei energetice din sectorul alimentării cu energie. Suntem mândri că am furnizat echipament acestui proiect, care a demonstrat în mod clar avantajele sistemului hibrid şi a dovedit că acesta este parte integrantă a centrelor de lucru care doresc să funcţioneze mai eficient.

Diego Moreno , Business Line Manager pentru Europa de Sud în cadrul Atlas Copco

Proiectul ACCIONA din Alentejo

În plus faţă de construirea clădirii principale cu zece etaje, ACCIONA se ocupă, de asemenea, de dezvoltarea a 127000 m2 de spaţii verzi, construirea unui heliport şi a zonelor de parcare pentru 1.560 de locuri de parcare, precum şi de construcţia drumurilor interioare şi a unei conexiuni cu drumul colector principal care leagă EN 114-Estrada de Lisboa şi EN-380.Construcţia Spitalului Alentejo, care va avea o capacitate de 400 de paturi, este programată pentru finalizare în 2024.

Doriţi să aflaţi mai multe despre gama noastră de sisteme de stocare a energiei?

contact icon