Consumabile pentru ciocane pneumatice
Pentru funcţionarea de zi cu zi a utilajelor dumneavoastră
Pentru funcţionarea de zi cu zi a utilajelor dumneavoastră
Cuplajele cu gheare de înaltă calitate reprezintă una dintre cele mai importante componente ale unui sistem de aer comprimat. Cuplajele Atlas Copco sunt forjate, prelucrate, călite, galvanizate şi placate cu crom, pentru a rezista la aproape orice abuz pe care îl pot întâmpina. Acestea dispun de pereţi mai subţiri decât cuplajele turnate, asigurând o rezistenţă mai mică la fluxul de aer. Datorită pierderilor reduse ale fluxului de aer, uneltele pneumatice funcţionează la o presiune şi un flux de aer optime. Metodele de fabricaţie permit utilizarea unor pereţi subţiri şi, astfel, permit un orificiu mai mare pentru un diametru specific al furtunului. Orificiul este prelucrat pentru a permite centrarea perfectă şi o suprafaţă netedă. Garnitura dispune de un locaş prelucrat, astfel încât să se potrivească perfect şi să nu perturbe fluxul de aer. În plus, este disponibil un portofoliu complet de cuplaje şi cleme pentru furtunuri.
PRODUS: | UTILIZARE: |
Cuplaj cu gheare | Forjat. Sistem de conectare rapidă şi uşoară a furtunului |
Cuplaj cu gheare cu niplu pivotant | Forjat şi cu o conectare mai uşoară a furtunurilor de diferite dimensiuni, datorită rezistenţei reduse la torsiune. Piuliţa de blocare reduce la minimum riscul de deconectare accidentală |
Arc de blocare | Soluţie de siguranţă simplă şi eficientă pentru a evita deschiderea accidentală a cuplajului cu gheare |
Cleme de furtun | Se potriveşte cu furtunul şi niplurile furtunului sau cu niplurile de conectare |
Nipluri de îmbinare a furtunurilor | Pentru a conecta furtunurile fără cuplaje, utilizând cleme de furtun (mai puţine pierderi la conexiune) |
Cuplaje pentru furtun | Conexiuni filetate pentru furtun, ca alternativă la cuplajele cu gheare |
Piuliţe conice | Pentru a fixa conexiunea cu cuplajele furtunurilor |
Conducte cu bifurcaţie | Bifurcaţie simplă a conductelor de aer |
Caracteristici: | Beneficii: |
|
|
|
|
|
|