Интеллектуальные, масштабируемые, мощность по потребности
Эффективное энергоснабжение с помощью наших модульных гибридных генераторов. Эта линейка продукции адаптируется к вашим потребностям в электроэнергии. Модульные гибридные генераторы Atlas Copco EPH представляют собой передовые системы, объединяющие несколько источников энергии. Эти системы предназначены для снижения расхода топлива за счет интеллектуального переключения между источниками энергии в зависимости от наличия и потребности. Модульная конструкция позволяет легко расширять или адаптировать устройства, что делает их идеальными для удаленных объектов, строительных площадок, операций по восстановлению после аварии, а также для любых условий, где необходимо надежное энергоснабжение.
Модульный гибридный генератор EPH с солнечными панелями
Аккумуляторная система ZBP и генератор QAS в одной раме
Гибридный режим для эффективной выработки электроэнергии благодаря интеллектуальной интеграции
Наши передовые гибридные системы хранения энергии эффективно управляют энергией, получаемой из альтернативных возобновляемых источников энергии. Мы предлагаем ряд моделей гибридных генераторов, адаптированных к различным требованиям к мощности. Наши гибридные генераторы объединяют традиционные дизельные двигатели с возобновляемыми источниками энергии и аккумуляторными батареями.
Благодаря широкому выбору конфигураций розеток устройства легко подключаются к различным источникам энергии на объекте. Кроме того, благодаря встроенному контроллеру ECO, передовой системе управления энергопотреблением (EMS) компании Атлас Копко, можно синхронизировать несколько блоков, чтобы увеличить общую выходную мощность и плавно адаптироваться к изменяющейся потребности в электроэнергии. В сочетании с возобновляемыми источниками энергии, сетью или даже водородным топливным элементом наша система хранения энергии работает без расхода топлива, чтобы соответствовать стандартам выбросов CO2.
В гибридном режиме с дизельным генератором наши системы аккумулирования энергии могут сократить ежедневное потребление топлива до 90 %, что приводит к экономии более 200 тонн CO2 в течение всего жизненного цикла. Решение также повышает общую эффективность, справляясь с пиками мощности и периодами низкой нагрузки. Они оптимизируют производительность генератора, увеличивая срок его службы до 15 % и снижая затраты на техническое обслуживание и капитальный ремонт до 50 %. Эта интеллектуальная интеграция также позволяет использовать генератор, который на 40 % меньше, что обеспечивает значительную экономию затрат и занимаемого места.
Области применения
Модульная конструкция позволяет легко расширять или адаптировать их, что делает их идеальными для удаленных объектов, строительных площадок, операций по восстановлению после аварии или любой среды, где необходимо надежное энергоснабжение.
Технические характеристики модульного гибридного генератора
| EPH 80 | EPH 100 | ||
| Гибридный генератор | Ед. изм. | ||
| Номинальная частота | Гц | 50 | 50 |
| Номинальное напряжение | В перем. тока | 400/230 | 400/230 |
| Максимальная мощность в гибридном режиме при 25 °C | кВА / кВт | 78/66 | 100/84 |
| Максимальная мощность в гибридном режиме при 40 °C | кВА / кВт | 71/59 | 92/77 |
Мгновенный* расход топлива 0%|10%|25%|50%|75%|100%** |
л/кВт·ч | 0,35 | 0,32 | 0,30 | 0,32 | 0,33 | 0,30 | 03,0 | 0,27 | 0,28 | 0,28 |
Мгновенный* расход топлива 0%|10%|25%|50%|75%|100%** |
л/ч | 0 | 0 | 3,3 | 9,5 | 10 | 10 | 0 | 0 | 6,4 | 11,4 | 13 | 13 |
Эквивалентный* расход топлива 0%|10%|25%|50%|75%|100%** |
л/ч | 0 | 2,3 | 5,3 | 9,8 | 15,8 | 21,6 | 0 | 2,5 | 6,3 | 11,4 | 17,5 | 23,9 |
| Энергетическая автономность 0%|10%|25%|50%|75%|100%** | ч | - | 51 | 31 | 11 | 2,8 | 1,3 | - | 78,2 | 36,8 | 26 | 3,6 | 1,5 |
| Номинальная мощность ESS при 25 °C | кВА / кВт | 34/34 | 45/36 |
| Номинальная мощность ESS при 40 °C | кВА / кВт | 27/27 | 36/29 |
| Емкость аккумулятора | кВт·ч | 40 | 60 |
| Номинальная емкость аккумуляторной системы | кВт·ч | 38,4 | 57,6 |
| Полезная емкость аккумуляторной системы | кВт·ч | 36,5 | 53,57 |
| Номинальное напряжение аккумуляторной батареи | В пост. тока | 48 | 48 |
| Макс. выход тока | A | 114 | 138 |
| Время зарядки до 100 % номинальной мощности | ч | 0,8 | 2,3 |
| Глубина разряда (DoD%) | % | 0,8 | 0,95 |
| Тип аккумулятора | литий-железо-фосфатный LiFePO4 | литий-железо-фосфатный LiFePO4 | |
| Допустимая рабочая температура | °C | от -10 до 50 | от -10 до 50 |
| Номинальная основная мощность, дизель (PRP) | кВА / кВт | 43,5/35 | 60/48 | 59/47 |
| Объем топливного бака: суточный запас | л | 92 | 220 |
| Масса нетто / в заправленном состоянии (со стандартным суточным запасом в топливном баке) | кг | 3309/3389 | 4680/4880 |
| Размеры (Д x Ш x В) | м | 3 x 2,44 x 2,4 | 4,5 x 2,44 x 2,4 |
*Экономия, полученная при использовании стандартного профиля мощности строительного крана, см. технический паспорт*