Наиболее распространенные неисправности на заклепочных стыках и способы их устранения

Из этой статьи вы узнаете, какие наиболее распространенные ошибки могут возникать на заклепочных стыках, и ознакомиться с пошаговой инструкцией по их устранению.

28 июня 2018 г.

Обслуживание и ремонт Аэрокосмическая промышленность Виброизоляционная поддержка Самолет бизнес-класса Специальные решения Космос Гражданская аэрокосмическая промышленность Вертолет Самолет Государственный Сборочный процесс Клепальные системы Клепальные молотки

В заклепочном соединении могут возникать различные типы неисправностей. Большинство из них могут быть результатом неправильного размера заклепки или следствием неправильной подготовки отверстия. Нажмите здесь, чтобы узнать больше о том, как выбрать правильный размер заклепки. Вот наиболее распространенные ошибки:


1.marks in head of structure close to head.

Выпуклости на головке или конструкции рядом с головкой



Возможная причина — слишком низкое усилие подачи, пистолет отскочил или пистолет не работал под углом 90 градусов к конструкции.

Shank is not in the center of bucked head

Стержень не находится по центру подпираемой головки. Головка расположена под углом.



На протяжении всего процесса упор не находился под углом 90 градусов к конструкции. Вероятно, неправильный тип упора.

3.concentric rings in head or on structure around head

Концентрические кольца в головке или на конструкции вокруг нее.



Возможная причина — слишком маленькое отверстие в матрице, если кольца возникают на головке, или слишком большое, если на конструкции.

number 4

Трещины разных форм.



Критериями здесь являются тип, местоположение и величина трещин. Открытые типы обычно связаны с неправильной термообработкой. Для закрытых типов важнее местоположение и величина. Пока они не пересекаются, обычно проблем не возникает. Одной из причин появления трещин может стать и большая длительность процесса клепки.

5.swelled rivets that open the structure

Разбухшие заклепки, которые открывают конструкцию.



Обычно это вызвано подготовкой отверстия, в котором некоторые стружки попали между листов. Необходимо удалить заклепку и очистить область соединения. В некоторых случаях допустим небольшой зазор, но не в резервуарах или фюзеляжах.

6.open head or gapped head

Открытая головка или головка с зазором.



Возможная причина заключается в том, что усилие подачи не было применено правильно, при слишком высоком усилии подачи со стороны упора для клепки или слишком низком со стороны клепального молотка. Они приемлемы в большинстве случаев, но не в цельных частях резервуара и не в герметичных отсеках фюзеляжа.

Flush type rivets

Открытая головка на заклепках с утопленной головкой.



Это может произойти из-за неправильного зенкования. Ее можно отрегулировать, используя следующий размер заклепки (если возможно) и повторив зенковку. Если головка слишком затянута, возможно потребуется обрезка заклепки.

Снятие заклепки

Если вы обнаружили одну из описанных выше неисправностей, в большинстве случаев можно удалить заклепку без каких-либо значительных затрат. Стандартная процедура удаления заклепки приведена ниже.

Removing the rivet

номер1 из самых распространенных неисправностей
Сверление для удаления сплошной заклепки должно выполняться со стороны головки. Выберите сверло на один размер меньше, чем заклепка. Сделайте небольшую надсечку в центре головки. Убедитесь, что сверло прочно соединено с заклепкой. Начните сверление на низкой скорости, мягко нажав на спусковой крючок. Это значительно упрощает управление сверлом, а риск скольжения минимизируется.

номер2 из самых распространенных неисправностей
Сверлите через головку к стержню, чтобы между валом и головкой оставалось минимальное количество материала.

номер3 из самых распространенных неисправностей
Используйте цилиндрический пробойник, подходящий для отверстия, и отделите заклепку от стержня. Также можно использовать небольшое долото, но необходимо проявлять большую осторожность, чтобы не повредить поверхность.

номер4 из самых распространенных неисправностей
Чтобы удалить заклепку, используйте цилиндрический пробойник с легким молотком и несколько раз постучите. Подставьте какую-либо чашку, чтобы заклепка упала в нее. Если вы осторожно провели эту процедуру, отверстие не должно быть повреждено, и в него можно вставить новую заклепку.