Custom Design : customized compressed air solutions

เพิ่มดีไซน์ในการประหยัดพลังงานของระบบแอร์คอมเพรสเซอร์ได้ตรงใจ

เราจะออกแบบระบบแอร์คอมเพรสเซอร์อย่างไร...ทำไมต้องมีการเลือกคอมเพรสเซอร์?

เราจะออกแบบระบบแอร์คอมเพรสเซอร์อย่างไร...ทำไมต้องมีการเลือกคอมเพรสเซอร์?

ตัวปรับความเร็วรอบมอเตอร์ VSD เครื่องอัดอากาศหรือปั๊มลมสกรู Atlas Copco 2020 เครื่องอัดอากาศหรือปั๊มลม เครื่องอัดอากาศหรือปั๊มลมแบบลูกสูบ

ก่อนอื่นเรามาทำความรู้จักกับปั๊มลมหรือแอร์คอมเพรสเซอร์กันก่อน ปั๊มลมหรือแอร์คอมเพรสเซอรนั้นมีทั้งชนิดความเร็วคงที่ (fixed speed) และแบบปรับความเร็วรอบมอเตอร์ได้ (VSD) ต่อมาได้พัฒนาจากแบบความเร็วรอบมอเตอร์ มาเป็นแบบปรับตามความต้องการลมอัดแบบอัตโนมัติ ในทางตรงกันข้ามฟังก์ชั่นการทำงานของแอร์คอมเพรสเซอร์แบบความเร็วคงที่ (fixed- speed) สามารถเปิดและปิดวาล์วได้เต็มรูปแบบ

แอร์คอมเพรสเซอร์แบบความเร็วคงที่ (fixed- speed) :

แอร์คอมเพรสเซอร์แบบความเร็วคงที่นั้นทำงานอย่างต่อเนื่องที่ความเร็วเท่าเดิมและเพิ่มประสิทธิภาพขึ้นเมื่อมีการทำงานเต็ม 100 เปอร์เซ็นต์ของกำลังการผลิต ซึ่งหมายความว่าเมื่อมอเตอร์เริ่มทำงานและผลิตลมอัดแล้วเราจะสังเกตเห็นได้ชัดเจนเมื่อคอมเพรสเซอร์แบบความเร็วคงที่นั้นอยู่ในภาวะ unload หรือหยุดผลิตลมอัด ก่อนที่มอเตอร์จะหยุดทำงานโดยสมบูรณ์ มันจะทำงานอย่างต่อเนื่องโดยที่ไม่มีอากาศอัดอากาศในขณะนั้นเลย เนื่องจากเพื่อป้องกันมอเตอร์จากการสตาร์ทหรือการหยุดมอเตอร์มากเกินไป

แอร์คอมเพรสเซอร์ชนิดปรับความเร็วรอบมอเตอร์ (VSD):

GA Oil-injected srew compressor GA 75 VSD IPM Wuxi

เทคโนโลยีแบบปรับความเร็วได้ (VSD)นั้นทำงานแตกต่างออกไป เพราะเครื่องเหล่านี้จะปรับความเร็วมอเตอร์ให้เป็นความเร็วที่่เหมาะสมเพื่อให้สัมพันธ์กับปริมาณความต้องการของลมอัดที่โรงงานต้องการ ตัวอย่างเช่น เมื่อระบบการผลิตมีความต้องการลมอัดเพิ่มขึ้นจะส่งผลให้ความเร็วรอบของมอเตอร์ก็จะเพิ่มขึ้นด้วย ในทางตรงกันข้ามถ้าความต้องการของลมอัดลดลง มอเตอร์จะทำงานช้าลงโดยอัติโนมัติและจะใช้ไฟเท่าที่จำเป็นเท่านั้นเพื่อกำหนดปริมาณการไหลของลมอัดที่เหมาะสม แอร์คอมเพรสเซอร์แบบ VSD นั้นเหมาะกับความต้องการพื้นฐานของการผลิตเพราะมันเทคโนโลยีที่สามารถคำนวนปริมาณการไหลของลมที่ถูกใช้และปรับความเร็วให้เหมาะสม ในวันที่กำลังการผลิตช้าลงและมีการพักตลอดทั้งวัน(หรือในช่วงกะที่สองและสาม) นั้นเทคโนโลยี VSD มีประโยชน์อย่างยิ่งที่ช่วยลดการใช้ไฟที่ไม่จำเป็นและยังช่วยประหยัดเงินอีกด้วย

เราได้รู้จักแอร์คอมเพรสเซอร์ทั้งสองแบบไปแล้ว ต่อไปเรามาดูการทำงานของมันบ้าง การทำงานของแอร์คอมเพรสเซอร์มีทั้งแบบ single-stage และ two-stage ความแตกต่างหลักๆคือจำนวนครั้งที่อากาศถูกอัดระหว่าง inlet valve และหัวฉีด :

ปั๊มลมหรือแอร์คอมเพรสเซอร์แบบ single-stage :

คอมเพรสเซอร์ประเภทนี้จะดูดอากาศเข้าไปในกระบอกสูบและจะเกิดการถูกบีบอัดด้วยลูกสูบเพียงหนึ่งครั้ง ดังนั้นอากาศจึงถูกบีบอัดเพียงครั้งเดียวจากนั้นจึงเดินทางไปยังถังลม

ปั๊มลมหรือแอร์คอมเพรสเซอร์แบบ Two-stage:

คอมเพรสเซอร์แบบ Two-stage นั้นมีการบีบอากาศสองครั้ง ดังนั้นมันจึงได้รับแรงดันสูงกว่าแบบ single-stage แม้ว่าอากาศอัดที่ถูกบีบอัดแล้วในครั้งแรกจะวนกลับเข้ากระบอกสูบอีกลูกเพื่อทำการบีบอัดในครั้งที่สองก่อนที่จะถูกนำไปเก็บที่ถังลม

เราก็ได้รู้จักระบบการทำงานของปั๊มลมหรือแอร์คอมเพรสเซอร์กันไปแล้ว ดังนั้นการออกแบบระบบคอมเพรสเซอร์ของคุณให้เหมาะสมกับการใช้งานจึงเป็นสิ่งสำคัญที่ Atlas Copco ใส่ใจเป็นพิเศษเพื่อช่วยให้คุณประหยัดพลังงานอย่างมีประสิทธิภาพ สอบถามข้อมูลเพิ่มเติม Line: @atlascopcothailand

ดูเกร็ดความรู้อื่นๆของ แอตลาส คอปโก้ ได้ที่นี่

อากาศอัด Class 0 คืออะไร?

โดยปกติแล้วในลมอัด มักจะมีการปนเปื้อนของอนุภาคสิ่งสกปรกต่างๆ ความชื้น และไอน้ำมัน จึงควรปรับปรุงคุณภาพของลมให้ได้มาตรฐานที่เหมาะสมก่อนนำไปใช้งาน

ทำไมต้องใช้ตัวกรองอากาศ (Main Line Filter)

หัวใจสำคัญสำหรับกระบวนการผลิตในโรงงานอุตสาหกรรม คือ คอมเพรสเซอร์หรือปั๊มลม ซึ่งทำหน้าที่ในการผลิตและจ่ายลมอัดเพื่อใช้ในการทำงาน แต่รู้หรือไม่ว่านอกจากลมอัดที่ออกมาแล้ว มักจะปนเปื้อนไปด้วยสสารต่างๆ

เริ่มต้นที่การบำรุงรักษา เพื่อประหยัดค่าใช้จ่ายในโรงงาน

อุปกรณ์ทุกชนิด เมื่อใช้งานไประยะเวลาหนึ่งก็จะเกิดการสึกหรอ การบำรุงรักษาจึงมีส่วนสำคัญในการคงสภาพการใช้งานให้เหมือนใหม่หรือให้เครื่องมือมีสภาพการใช้งานที่พร้อมตลอดเวลา ดังนั้นระบบคอมเพรสเซอร์หรือปั๊มลมก็เช่นกัน