Kompresör Kontrolleri ve Basınçlı Hava Sistemi Verimliliğini Artırma

Temel fark, kompresör kontrollerinin ayrı kompresörlerin ayarlarına odaklanmasıdır. Kompresör sistemlerinde ise birden fazla kompresör birlikte verimli bir şekilde çalışacak şekilde koordine edilir. Her ikisi de enerji tasarrufu yapmak ve sisteminizin sorunsuz çalışmasını sağlamak için çok önemlidir. 

Sistem kontrolleri ve kompresör tipi seçimi, sistem performansını ve verimliliğini etkileyen en önemli faktörlerdir. Kompresör teknolojisi, çalıştırma/durdurma, yüke geçme/boşa alma, giriş kontrolü modülasyonu ve diğer kontrolleri içerecek şekilde geliştirilirken, elektrik motorları ve kontrol üniteleri hassas kontrol talebini karşılayacak şekilde geliştirilmiştir. Sabit hızlı ve değişken hızlı üniteli (VSD) kompresörlerden oluşan bir sistemde birden fazla kompresörü kontrol etmek için özel yaklaşımlar mevcuttur.

Aşağıdakiler dahil olmak üzere çeşitli kompresör kontrolü türleri mevcuttur:

Çalıştırma/durdurma kontrol sistemi, kompresörü tahliye basıncına tepki olarak tahrik ederek motoru açar ve kapatır. 25 hp ve daha düşük devirlerde düşük görev döngüleri için en uygun seçenektir. 

Yüke geçme/boşa alma kontrolü hemen hemen her kompresör tipi için uygundur ve depo hacmi gerektirir. Kompresörü boşa alma basıncı ayar noktasında boşa alma moduna alır ve düşük yük basıncına ulaşıldığında tam kapasiteye geri döndürür.  

Giriş valfi modülasyonu olarak da bilinen modülasyon, basınç yükseldikçe hava girişini kısarak kompresörün kapasitesini hava kullanımına uyarlar. Ancak bu yöntem, kısmi yük performansının düşmesine neden olabilir ve önemli miktarda hava tankı hacmi gerektirir.  

İkili kontrol, daha iyi kısmi yük performansı sağlamak ve depolama tankı hacmini azaltmak için modülasyon ve yüke geçme/boşa alma kontrolünü birleştirir.  

VSD kontrolü, hava kullanım gereksinimlerini tam olarak karşılamak için kompresör motorunun hızını ayarlar. Bu sistemde kompresör talebi karşılamak için farklı hızlarda çalışabildiğinden daha iyi enerji verimliliği ve kısmi yük performansı sağlanır. 

Ağ kontrolleri, dahili kompresör kontrol üniteleri arasında bir iletişim zinciri oluşturur ve hava kullanımını optimize etmek için kompresör işlevlerini koordine eder. 

PLC'ler ve HMI'ler otomatik prosesler için kullanılır ve sürücünün hızındaki değişiklikler kompresörün çıkışını etkileyebilir. Kompresör kontrol sistemleri giriş valfi modülasyonu, gaz girişini kısıtlama ve belirli bir basıncı koruma becerisine sahiptir ve kompresör çıkışının beklentileri karşılamasını sağlar. Bir bileşenin arızalanması veya güvenli olmayan çalışma koşulları olması durumunda otomatik kapatma başlatılabilir. Ağa bağlı kontroller, birden fazla kompresöre ihtiyaç duyan sektörlerde kullanılır. Bir kompresör ana kompresör rolünü üstlenir, diğerleri ise alt birimler görevi görür. 

Bir hava kompresörünün verimliliği büyük ölçüde kullanılan kontrol yöntemine bağlıdır ve çeşitli kompresör tipleri için çeşitli yöntemler mevcuttur. 

Yağ enjeksiyonlu vidalı kompresörler için modülasyon olarak da bilinen giriş valfi modülasyonu, basınç yükseldikçe hava girişini kısarak kompresör kapasitesini hava kullanımına uyarlayan bir kontrol yöntemidir. Ancak bu yöntem, kısmi yük performansının düşmesine neden olabilir ve önemli miktarda hava tankı hacmi gerektirir.

Diğer yandan yüke geçme/boşa alma kontrolü hemen hemen her kompresör tipi için uygundur ve depo hacmi gerektirir. Kompresörü boşa alma basıncı ayar noktasında boşa alma moduna alır ve düşük yük basıncına ulaşıldığında tam kapasiteye geri döndürür.

Değişken hızlı ünite kontrolleri, kısmi yükte neredeyse doğru orantılı debi/güç oranı sağlamak için bir hız ünitesi üzerinden motorun ve kompresörün hızını değiştirir.

Santrifüj kompresörlerde hava talebi ve dalgalanmasını kontrol etmek için geleneksel seçenekler blow-off valfi ve baypas valfidir. Boşa alma kontrolü ise güç tüketimini tam yük güç tüketiminin %10 ila %20'sine düşürür.