Yağ-su separatörü, vidalı kompresör gibi yağ kullanan basınçlı hava sistemlerinde önemli bir rol oynar.
Basınçlı hava üretme prosesi sırasında kondens (su buharı) oluşur. Bu, yağ ve diğer kirletici maddelerin kalıntılarını içerir. Çevreyi ve ekipmanınızı korumak için kondens arıtılmalıdır. Yağ, filtrelendikten sonra güvenli bir şekilde bertaraf edilmeden önce ayrılmalıdır.
Tahmin edebileceğiniz gibi yağ-su separatörü burada devreye girer. Bu ekipman, yağın çevreye karışmasını önlemek için kondens içindeki suyu ve yağı ayırır.
Yağ-su separatörü, yağ ve suyu çeşitli filtrelerle ayırmak için tasarlanmış bir ekipmandır. Çeşitli sektörlere yönelik farklı separatör türleri bulunur. Bunlar arasında madencilik, inşaat, atık su arıtma ve gıda üretimi yer alır.
Bu makalede, separatörlerin nasıl çalıştığını ve yasal uyumluluk ve çevre koruması için neden gerekli olduklarını ele alacağız. Yağ ile suyu ayırma söz konusu olduğunda, ne kadar kondens yer altı suyuna ulaşmadan önce saflaştırılırsa gezegen için de o kadar fayda sağlanır.
Yağın sudan ayrılması önemli bir iştir. Çoğu kişi büyük olasılıkla bir yağ damlasının büyük bir su yüzeyine nasıl hızla yayıldığını gösteren deneye aşinadır.Bir litre motor yağı bir milyon litre yer altı suyunu kirletebilir.
Bir su kütlesinin yüzeyini kaplayan yağ tabakası, oksijenin altındaki bitkilere ve hayvanlara ulaşmasını engelleyebilir. Yağ, kürklü hayvanların vücut yalıtımını etkileyerek vahşi yaşama da zarar verebilir. Ayrıca, kuş tüylerinin su geçirmezliğini de etkileyebilir.
Yağın kondensten ayrılması için ikinci bir neden daha vardır: pek çok yerde yürürlükte olan yasalar. Giderek daha fazla sayıda ülke ve bölge, gittikçe katılaşan çevre yönetmeliklerini yürürlüğe koymaktadır. Bunlar, yağ içeren suyun boşaltılmasını yasaklamaktadır. Bu tür kuralları ihlal etmek maliyetli cezalara neden olabilir.
Yukarıda bahsedilen deneyde yağ ve suyun karışmadığı gösterilse de bu, yağın yüzeyden toplanabileceği anlamına gelmez. Bu nedenle, basınçlı hava sistemlerinde yağ ve su ayırma işlemi, yasal düzenlemelere uyulması ve çevresel etkinin en aza indirilmesi için gereklidir.
İyi haberi verelim: separatörler basınçlı hava su buharında bulunan yağın yaklaşık %99,5'ini ortadan kaldırabilir. Şimdi de bir yağ-su separatörünün nasıl çalıştığını daha yakından inceleyelim.
Tahmin edebileceğiniz gibi, yağ-su separatörü markaları ve tipleri arasında farklılıklar vardır. Ancak, çoğu çok kademeli filtreleme ve adsorpsiyon prensibini içerir. Adsorpsiyon, yağın sudan daha az olan yoğunluğu nedeniyle yüzeyde biriktiği bir yüzey olayıdır.
Kondensi arıtmak için separatörler genellikle farklı filtreleme ortamlarına dayanan iki veya üç filtreleme kademesinden yararlanır. Bir kompresörün kondensinin nasıl arıtıldığını daha iyi anlamak için her bir kademeyi gözden geçirelim.
Kompresörden gelen yağ içeren kondens, basınç altında separatörün içine akar. Genellikle bir ön filtre olan birinci kademe filtresinden geçer. Çoğunlukla bir basınç tahliye deliği, separatör tankındaki basıncı azaltmaya ve türbülansı önlemeye yardımcı olur. Bu, serbest yağların yer çekimiyle ayrımına olanak tanır.
Birinci kademe filtreleri genellikle yağı adsorbe edip suyu etmeyen polipropilen fiberlerden oluşur. Bu, yağ damlacıklarının propilen fiberlerin yüzeyine yapışacağı anlamına gelir. Yağ çekme özellikleri nedeniyle bunlar "oleofilik" fiber olarak bilinir. Bu tür filtreleme ortamları genellikle suyun yüzeyinde yüzer. Ancak ağırlaştıkça yağ damlalarını adsorbe eder ve kullanım ömrünün sonuna doğru daha derine batar.
Birinci kademe filtrelemenin ardından kondens, ikinci kademe ve bazen üçüncü kademe filtreleri içeren ana filtrelerden geçer. Bunlar genellikle kondensi arıtmak ve "cilalamak" için aktif karbondan (veya daha güçlü emülsiyonlar için organokilden) faydalanır. Esasen, separatörün türüne ve boyutuna bağlı olarak, kondens aktif karbon veya organokil kullanılan bir veya iki ardışık filtreleme kademesinden geçer.
Bu prosesin sonunda kondenste kalan yağ kalıntıları toplanır. İlk kademeden sonra 20℃ ortam sıcaklığında 1-2 g/m3 yağ içeren kondenste, ayırma işleminden sonra yaklaşık 2-3 mg/m3 yağ bulunur.
Geri kalan su, kirleticilerden yeterince arınmış hale gelir ve kanalizasyon sistemine güvenli bir şekilde boşaltılabilir. Yağ-su separatörü işini başarıyla yapmıştır. Tüm bu işlemlerin sonucunda herkes kazançlı çıkar. Şirket yönetmeliklere uyarak cezadan kurtulmanın yanı sıra doğayı korumayı da başarır.
26 Kasım 2020 Perşembe
Yağ Su separatörleri OSC Hava ve gaz şartlandırma
Bir basınçlı hava sisteminin bileşenleri bazı açılardan otomobil bileşenleriyle karşılaştırılabilir. Otomobillerin çalışabilmesi için motor gibi bazı öğelerin var olması zorunludur. Ayrıca teknik olarak aracın çalışması için gerekli olmamasına karşın...
26 Şubat 2020 Çarşamba
Vidalı kompresörler Hava kompresörleri Yağ Su separatörleri Hava ve gaz şartlandırma Pistonlu kompresör OSS
Yağ ve suyu birbirinden ayırmak yalnızca çevre için doğru olanı yapmak değildir, bu uygulama bazı bölgelerde yasalarca zorunlu kılınmıştır. Çoğu ülkede, yağların su döngüsüne girmesini engellemek amacıyla yağ ve suyun ayrılmasına yönelik katı düzenlemeler...
