29 Kasım 2023 Çarşamba
Atlas Copco, Portekiz'in güney iç kesimlerinde yer alan Alentejo'daki bir hastane şantiyesinde vinçlere verimli bir şekilde enerji sağlamak amacıyla güvenilir bir ZBP enerji depolama sistemi (ESS) tedarik etti. Projeyi yöneten çok uluslu İspanyol şirketi ACCIONA, vincin elektrik motorunun çevresel ayak izini optimize etmek adına bir enerji jeneratörü ile hibrit bir çözüm geliştirmek için bataryalı depolama sistemini kullanarak kayda değer ölçüde yakıt, enerji ve kullanım ömrü tasarrufu elde etti.
ZBP enerji depolama sistemi, Portekiz'in Alentejo bölgesindeki vince enerji sağlıyor
Atlas Copco'nun bölgedeki iş ortağı ACCIONA, bir hastanenin şantiyesindeki vincin tek enerji kaynağı olarak dizel motorlu bir jeneratör kullanıyordu. Ünite, yük profilini ve vinç çalışırken enerji ihtiyacının tepe noktalarını etkili bir şekilde karşılayabilse de çözümün gereğinden fazla büyük olduğu ortaya çıktı.
Değişken bir yük profiline sahip olan jeneratörün, vincin ani akım yükselişleri ve düşük yükleri göz önüne alındığında haftanın beş günü, günde 24 saat çalışması ve çoğu zaman optimum çalışma aralığının dışında kalması gerekiyordu. Jeneratör motorunun zorlu koşullarda çalışması, gereğinden fazla yakıt tüketimine ve dolayısıyla maliyet artışına sebep olurken ek CO2 ve gürültü emisyonlarıyla birlikte arıza ve beklenmedik aksaklık risklerini de artırıyordu.
Dizel motorlu jeneratörü birkaç ay kullandıktan sonra ACCIONA, vincin elektrik motoruna enerji sağlamak için daha verimli bir çözüm arayışına girdi.
Verimli bir çözüm
Atlas Copco ZBP 45-60 enerji depolama sistemi
Enerji depolama sistemi uzun ömürlü, az bakım gerektiren ve yüksek yoğunluklu lityum iyon (li-on) bataryalar kullanır. Dizel motorlu jeneratör ile hibrit bir çözüm olarak kurulduğunda bu sistemlerin, düşük emisyonlu ve gürültü açısından hassas uygulama gerektiren büyük şehirlerde faaliyet gösteren şirketler için ideal olduğu kanıtlanmıştır.
ZBP enerji depolama sistemi düşük yükleri karşılamada kullanılır ve jeneratörü istenmeyen koşullarda çalışmaktan kurtarır. Çalışma günü başladığında ve enerji ihtiyacı arttığında, aküler yeniden şarj edilirken jeneratör enerji sağlamaya başlar. Vinç çalıştırılıp enerji ihtiyacı zirve yaptığında, şarj edilmiş bataryalar elektrik motoruna verimli bir şekilde enerji sağlamak üzere jeneratör beslemesini tamamlayıcı şekilde kullanılır.
ZBP'nin şarj edilmesi gerektiğinde 75 kW'lık jeneratör her iki günde bir yalnızca dört saat çalışır. Böylece ACCIONA, günlük yakıt tüketimini, CO2 emisyonlarını ve gürültüyü büyük ölçüde azaltarak çevresel etkiyi sınırlandırmış ve sahadaki verimliliğini artırmıştır.
Üstelik jeneratörün çalışma saati haftada 50 saatten 10 saatin altına düştüğü ve her zaman optimum çalışma aralığında seyrettiği için dizel motorlu ünite daha iyi korunmuş, revizyon ve bakım gereksinimleri en aza indirilmiştir. Enerji tasarrufu sağlayan bu kurulum yalnızca jeneratörün kullanım ömrünü uzatmakla kalmamış aynı zamanda genel performansını da optimize etmiştir.
İşletme maliyetleri ve CO2 emisyonları azaltılıyor
Atlas Copco ZBP enerji depolama sisteminin kullanıldığı üç ay boyunca elde edilen sonuçlara göre ACCIONA, vince enerji sağlarken yılda 5.000 litre yakıt tasarrufu elde edildiğini tahmin etmektedir. Buna ek olarak jeneratörün ilgili işletme maliyetleri ve çalışma saatleri %80'e varan oranda azaltılmıştır. Böylece jeneratörlerin kullanım ömrü büyük oranda uzarken bakım maliyetleri ve çevresel etkileri de önemli ölçüde azalmıştır. Bu sayede her yıl yaklaşık 15 ton CO2 emisyonu önlenmiş olacaktır.
Bataryalı hibrit enerji çözümleri, daha sürdürülebilir alternatifler isteyen ve sayıları her geçen gün artan endüstri sektörlerinin enerji tedariki dönüşümünde büyük önem taşıyor. ZBP sisteminin çözüme entegre edilmesi projenin kârlılığını artırırken çevresel ayak izini de önemli ölçüde azalttı. Tak ve çalıştır özelliği, daha az bakım ihtiyacı ve uzaktan izleme sistemi de son kullanıcıya rahat bir nefes aldırıyor.
Güney Avrupa'da yeni bir standart belirleniyor
Bağımsız enerji depolama sistemleri ve elektrik şebekesi ve/veya yenilenebilir enerji kaynaklarını içeren emisyonsuz hibrit çözümler, Kuzey Avrupa gibi daha sıkı emisyon düzenlemelerine sahip bölgelerde yaygınlaşırken tandem ESS-enerji jeneratörü, Güney Avrupa'da özellikle şantiyelerde, metropol bölgelerinde ve etkinliklerde geniş ölçekli ve entegre bir enerji tedarik çözümü haline geliyor.
ACCIONA ile çalışmaktan ve enerji tedarik sektöründe enerji dönüşümünün ön saflarında yer almaktan gurur duyuyoruz. Hibrit sistemin avantajlarını açıkça ortaya koyan ve daha verimli faaliyet göstermek isteyen çalışma sahalarının vazgeçilmez bir parçası olduğunu kanıtlayan bu projeye ekipman tedarik etmiş olmanın gururunu taşıyoruz.
ACCIONA'nın Alentejo'daki projesi
ACCIONA, on katlı ana binanın inşasına ek olarak 127.000 m2 yeşil alan, bir helikopter pisti ve 1.560 araçlık otopark inşasının yanı sıra iç yolların yapımını ve EN 114-Estrada de Lisboa ile EN-380'i birbirine bağlayan ana bağlantı yolunun inşasını da gerçekleştiriyor. Toplam 400 yataklı Alentejo Hastanesi'nin yapımının 2024 yılında tamamlanması planlanıyor.
