Застосування для СПГ
- СПГ-заправні станції онлайн
Ці станції можна поділити на два типи, а саме: станції швидкого заправляння та станції тривалого заправляння (або комбінація двох станцій).
- Швидке заправляння оптимальне для легкових автомобілів, які потребують швидкого заправляння, тому СПГ має більший тиск.
- Тривале заправляння з іншого боку оптимальне для транспортних засобів із великими баками, час для заправляння бака менший (порівняно зі швидким заправлянням), але сприяє повнішому заправлянню бака.
І станції швидкого заправляння, і станції тривалого заправляння можуть використовувати онлайн-компресор BBR для перетворення тиску СПГ від лінії постачання (0,5–90 барів) на вищий тиск для зберігання та подальшого використання.
- Основна та дочірня СПГ-станції для промислових застосувань
Ця система використовує допоміжне обладнання для СПГ задля зменшення тиску СПГ, коли автоцистерна прибуває на дочірню станцію.
Щоб транспортувати більше СПГ від основної станції до дочірньої, тиск СПГ, що зберігається в автоцистерні (250 барів), вищий за тиск у точці використання (0,5–0,8 бара).
У цій точці використовують системи зниження тиску для його зменшення, щоб передати СПГ від автоцистерни до дочірньої станції.
- Основна та дочірня СПГ-заправні станції
Подібно до СПГ-заправних станцій для промислових застосувань автоцистерни від основної станції також прибувають для живлення дочірньої СПГ-заправної станції.
Проте в цьому разі тиск газу — під час передавання від автоцистерни до дочірньої станції — регулює компресорний блок VIP.
Це вирішення використовує всю енергію тиску всередині автоцистерни для перепуску СПГ до правильного тиску і, таким чином, гарантує ефективнішу роботу.
СПГ-заправна станція для вантажних автомобілів
Допоміжне обладнання для СПГ
- Системи зниження тиску
- Заправні панелі
- Навчальний пульт заправної панелі
- Пульт для переливання з автоцистерни
- Модулі наземного зберігання
