يمكن مقارنة مكونات نظام الهواء المضغوط بمكونات السيارة من بعض النواحي، حيث يجب أن تشتمل السيارة على بعض العناصر لكي تعمل، مثل المحرك. وهناك ميزات إضافية، مثل أحزمة الأمان، التي تعد غير مطلوبة من الناحية الفنية لتشغيل السيارة ولكنها لا تزال ضرورية ــ ليس فقط لأنها مهمة ولكن أيضًا لأنها مطلوبة بموجب القانون. وفي النهاية، من الجيد الحصول على بعض العناصر الإضافية، مثل المقاعد المسخنة.
في نظام الهواء المضغوط، من الواضح أنك بحاجة إلى ضاغط لاستمرار تشغيل كل العناصر. وهناك أيضًا بعض الخيارات غير الضرورية، ولكنها ستعمل على تحسين الأداء أو الكفاءة، مثل تقنية الاتصال، كما أن هناك ميزات مثل فواصل الزيت والماء. إن إضافة هذه العناصر إلى نظام الهواء المضغوط الذي يستخدم ضواغط محقونة بالزيت ليس منطقيًا فحسب، بل ويقتضيه القانون أيضًا في معظم البلدان.لفواصل الزيت عن الماء دور أساسي في هذه الأنظمة. فرغم كل فوائد الضواغط المحقونة بالزيت، فإن لها عيبًا طفيفًا يتمثل في أنها منتج ثانوي، لذا فهي تعمل على توليد مادة مكثفة تتضمن بقايا الزيت.ولحسن الحظ ، يمكن لفواصل الزيت عن الماء حل هذه المشكلة بسهولة. فمن خلال الفلاتر ووسائط الترشيح المختلفة، يمكنها فصل الزيت عن الماء على نحوٍ فعّال حتى يمكن التخلص منه بأمان وبشكلٍ صحيح.لكن لماذا يلزم استخدام فاصل الزيت عن الماء؟ حسنًا، هناك سببان رئيسيان.
فصل الزيت عن الماء هو التصرف الصحيح الذي يجب القيام به
لا شك أن السماح للمواد الضارة بالوصول إلى المياه الجوفية يضر بالبيئة. ويعرف كل شخص يتابع الانسكابات النفطية في الأخبار العواقب المترتبة عليها بالنسبة إلى الحيوانات والنباتات.يتمثل أحد الأسباب التي تجعل وصول الزيت إلى المياه الجوفية سيئًا للغاية في أن تلوث كميات كبيرة من المياه لا يتطلب سوى كمية صغيرة جدًا من الزيت. ففي حالة زيت المحركات مثلاً، يمكن لوحدة واحدة من الزيت أن تلوث مليون وحدة من المياه.وبالإضافة إلى إلحاق الضرر بالحيوانات والنباتات، يؤثر انسكاب الزيت في المياه الجوفية أيضًا في التربة والأنهار والبحيرات إلى الحد الذي قد يتطلب دفع تكاليف باهظة للتنظيف.وفيما يتعلق بفصل الزيت عن الماء، فهذا يعني أنه كلما زاد تنظيف المُكثِّف، كان ذلك أفضل بالنسبة إلينا جميعًا.وفي هذا الصدد، وضع فاصل الزيت عن الماء OSC الجديد من أطلس كوبكو معيارًا جديدًا. فبفضل نظام المعالجة المبتكر ثلاثي المراحل، يمكنه ترشيح المزيد من أنواع الزيوت في المُكثِّف وتحقيق نقاء ماء متميز يصل إلى 5 أجزاء في المليون عند المخرج.
شاهد هذا الفيديو لمعرفة المزيد حول فاصل الزيت عن الماء OSC
أصبح فصل الزيت عن الماء مطلوبًا بشكلٍ متزايد بموجب القانون
تمامًا مثل عدم التزام كل سائق بارتداء حزام الأمان على الرغم من أنه من الواضح أنه يجب ارتداؤه على نحوٍ مأمون ومتسم بالمسؤولية، فلن تتصرف كل شركة بمسؤولية منفردة لحماية البيئة.
يقودنا هذا إلى السبب الثاني: ففي أغلب البلدان، يتم فرض هذا النوع من معالجة المياه من خلال لوائح متزايدة الصرامة ــ وقد يترتب على انتهاكها فرض عقوبات صارمة.
ففي المملكة المتحدة على سبيل المثال، يمكن تغريم أي شركة بمبلغ يصل إلى 20000 جنيه إسترليني بسبب الإدارة غير السليمة للمكثفات. وفي ألمانيا، تنص قوانين الموارد المائية على أنه لا يجوز منح تصريح لتصريف مياه الصرف إلا إذا كان محتوى الملوثات في مياه الصرف هذه منخفضًا قدر الإمكان وفقًا لأحدث التقنيات.
في الوقت الحالي، يبلغ محتوى الزيت المترسب المقبول 20 مجم/لتر، بيد أنه يمكن للسطات المحلية فرض مستويات أكثر صرامة. وهذا يعني أيضًا أنه يمكن خفض هذه الحدود في أي وقت، وهذا هو السبب في أن فاصل الزيت عن الماء OSC من أطلس كوبكو يجعل الشركات في منأى عن المخاطرة في المستقبل القريب.
كميزة إضافية، تستخدم مجموعة OSC نظام خراطيش جديدًا يجعل المعالجة أفضل وأقل فوضى مقارنة بفواصل الزيت عن الماء التقليدية.
وهذا يعود بالفائدة في النهاية على الجميع: الجهات المشغلة والشركات والبيئة.
